汽車安全氣囊內充入的啥氣體,安全氣囊的工作原理簡介( 二 )


汽車安全氣囊內充入的啥氣體:安全氣囊的安全性
安全氣囊可將撞擊力均勻地分布在頭部和胸部,避免脆弱的乘客肉體與車身產生直接碰撞,大大減少受傷的可能性 。安全氣囊對于在遭受正面撞擊時,的確能有效保護乘客,即使未系上安全帶,防撞安全氣囊仍足以有效減低傷害 。據統計,配備安全氣囊的車發生正面碰撞時,可降低乘客受傷的程度高達64%,甚至在其中有80%的乘客未系上安全帶!至于來自側方及后座的碰撞,則仍有賴于安全帶的功能 。
此外,氣囊爆發時的音量大約只有130分貝,在人體可忍受的范圍;氣囊中78%的氣體是氮氣,十分安定且不含毒性,對人體無害;爆出時帶出的粉末是維持氣囊在折疊狀態下不粘在一塊的潤滑粉末,對人體亦無害 。
萬事全都是一把雙刃劍,安全氣囊同樣也有它不安全的一面 。據計算,若汽車以60km的時速開車,突然的撞擊會令車輛在0.2秒之內停下,而氣囊則會以大約 300km/h的速度彈出,而由此所產生的撞擊力約有180公斤,這對于頭部、頸部等人體較脆弱的部位就很難承 。因此,如果安全氣囊彈出的角度、力度稍有差錯,就有可能釀出一場悲劇 。
安全氣囊在近幾年得到了飛速的發展,價格大幅度下降,裝備了安全氣囊的汽車也從過去的中高級汽車向中低級汽車發展 。同時,有些汽車前排安裝了乘客用的安全氣囊(即雙安全氣囊規格),乘客用的安全氣囊與駕車者用的安全氣囊相似,只是氣囊的體積要大些,所需的氣體也多一些而已 。進入90年代以來,安全氣囊的安全性能已被人們普遍接受,并被視為一種現代化和高檔次的安全裝置 。知道安全氣囊的工作原理及注意事宜對我們更好的保護自己有很重要的功用,但對于開車員來說,安全開車才是第一位的,這是任何先進的安全裝置全都無法替代的!
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