高鐵接觸網的電壓25kV，因電阻因素，實際電壓為27.5kV 。高速鐵路接觸網是沿鐵路線上空架設的向電力機車供電的輸電線路，高鐵列車運行所仰賴的電流就是通過機車上端的接觸網來輸送的 。
拓展資料：
高速鐵路接觸網是沿鐵路線上空架設的向電力機車供電的特殊形式的輸電線路 。其由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎幾部分組成 。接觸懸掛包括接觸線、吊弦、承力索以及連接零件 。接觸懸掛通過支持裝置架設在支柱上，其功用是將從牽引變電所獲得的電能輸送給電力機車 。支持裝置用以支持接觸懸掛，并將其負荷傳給支柱或其它建筑物 。
【高鐵接觸網電壓多少】根據高速鐵路接觸網所在區間、站場和大型建筑物而有所不同 。支持裝置包括腕臂、水平拉桿、懸式絕緣子串，棒式絕緣子及其它建筑物的特殊支持設備 。定位裝置包括定位管和定位器，其功用是固定接觸線的位置，使接觸線在受電弓滑板運行軌跡范圍內，保證接觸線與受電弓不脫離，并將接觸線的水平負荷傳給支柱 。支柱與基礎用以承受接觸懸掛、支持和定位裝置的全部負荷，并將接觸懸掛固定在規定的位置和高度上 。
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