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發電機電壓調節器的工作原理( 二 )

小知識發電機調節器電壓


(1)電壓檢測方法
根據ic調節器分壓電路檢測的電壓歸屬的不同，可分為發電機端電壓檢測法和蓄電池端電壓檢測法 。
1）發電機電壓檢測法
發電機電壓檢測電路見圖3-37b所示，分壓器r1、r2從發電機輸出端（d+端）得到電壓，穩壓管vs上的電壓與發電機的輸出電壓成正比，所以該電路稱為發電機電壓檢測電路（檢測點在發電機上） 。
【發電機電壓調節器的工作原理】 發電機電壓檢測電路的優點：發電機到檢測電路距離近，可不用導線連接，直接接在發電機輸出端，連接可靠，不致使檢測電路檢測不到信號 。發電機電壓檢測電路的缺點：當發電機到蓄電池之間連接電阻大時，蓄電池充電電壓會偏低，使蓄電池充電不足 。
2）蓄電池電壓檢測法
蓄電池電壓檢測電路如圖3-37a所示，分壓器r1、r2從蓄電池輸出端得到電壓，穩壓管vs上的電壓和蓄電池端電壓成正比，所以該電路稱為蓄電池電壓檢測電路（檢測點在蓄電池上） 。蓄電池電壓檢測電路優點：直接檢測蓄電池端電壓來控制發電機的輸出，可使蓄電池的充電電壓有保證 。蓄電池電壓檢測電路的缺點：當蓄電池和發電機之間的連接不可靠時，會使發電機失控 。
（2）集成電路調節器應用舉例
天津夏利汽車發電機使用的集成電路調節器外形如圖3-38所示 。該發電機為整體式交流發電機，調節器為內裝式外搭鐵型 。該調節器有6個接線端子f、p、e三個端子用螺釘直接和發電機連接，b端用螺母固定在發電機的輸出端子“b”上，ig、l兩個端子傭金屬線引到調節器的外部接線插座上 。
夏利汽車調節器電路連接圖如圖3-39所示 。
①磁場電流控制：vt2是大功率三極管，和磁場串聯，由集成片ic控制vt2的導通和截止，從而控制磁場電路通斷，使發電機電壓得到控制 。
②充電指示燈：充電指示燈串接在vt1集電極上，vt1導通充電指示燈亮，vt1截止充電指示燈熄滅 。在集成片ic中有控制vt1導通和截止的電路，控制信號由p點提供，p點提供的是發電機單相電壓的交流信號，其信號幅值大小可反映發電機輸出電壓高低 。
當發電機輸出電壓低于蓄電池電壓時，ic中控制電路使vt1導通，充電指示燈亮，當發電機輸出電壓高于蓄電池電壓時，ic中控制電路使vt1截止，充電指示熄滅 。

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