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汽車傳感器大全及作用 汽車各個傳感器的作用( 二 )

汽車小知識作用傳感器


當曲軸位置與曲軸轉角信號同時輸入到發動機的電控單元中時 ， 電控單元可以根據兩信號的關系計算出某時刻氣缸內活塞的位置及發動機的轉速 ， 再從儲存器的數據表中查出最佳點火提前角 ， 向點火執行元件發出點火指令 ， 如圖5-59所示 。
(2）空氣流量計傳感器
空氣流量計用來測量進入氣缸的空氣量 ， 作為發動機的負荷信號 ， 同時也作為點火提前的基本信號 。
空氣流量計的型式有翼片式、熱線式、熱膜式和卡爾曼渦旋式等 。

(3）進氣溫度傳感器
進氣溫度傳感器用來測量發動機的進氣溫度 ， 電控單元可根據此信號對點火提前角進行修正 。

(4）冷卻液溫度傳感器
冷卻液溫度傳感器將發動機的冷卻液溫度信號送入電控單元 ， 電控單元根據此信號對點火提前角進行修正 ， 并控制起動和暖機期間的點火提前角 。

(5）節氣門位置傳感器
節氣門位置傳感器將節氣門位置的變化轉變為電信號 ， 電控單元通過此信號判定節氣門所處的位置及發動機工況 ， 依此修正點火提前角 。

(6）爆震傳感器
爆震傳感器用來檢測發動機是否發生爆震 ， 如果發動機發生爆震 ， 電控單元將自動減小點火提前角 。

(7）各種開關信號傳感器
起動開關信號傳感器：在起動機接通時 ， 將發動機的起動狀態通知電控單元 ， 電控單元以此控制起動時的點火提前角 。
空調開關信號傳感器：在發動機的怠速工況下使用空調時 ， 空調開關將此信號輸送到電控單元 ， 電控單元據此信號在提高發動機轉速的同時 ， 也對點火提前角進行修正 。
空檔開關信號傳感器：在配置自動變速器的車輛上 ， 空檔開關信號可以使電控單元獲得自動變速器位于空檔的信息 ， 并對點火提前角進行必要的修正 。

（8）氧傳感器：
檢測排氣中的氧濃度 ， 提供給ecu作為控制燃油/空氣比在最佳值（理論值）附近的的基準信號；

（9）abs傳感器
在制動活塞旁邊（卡制動碟的卡鉗 ， 里面是制動活塞） ， abs工作就是保證制動活塞和制動碟不卡死 ， 保證它們處于滑動摩擦和靜摩擦的邊緣 。大多由電感傳感器來監控車速 。


（10）安全氣囊傳感器
按照用途的不同 ， 分為觸發碰撞傳感器和防護碰撞傳感器 。觸發碰撞式用于檢測碰撞時的加速度變化 ， 并將碰撞信號傳給氣囊電腦 ， 作為氣囊電腦的觸發信號；防護碰撞式它與觸發碰撞式串聯 ， 用于防止氣囊誤爆 。
【汽車傳感器大全及作用 汽車各個傳感器的作用】

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