bsg(皮帶傳動(dòng)啟動(dòng)/發(fā)電一體化電機(jī))技術(shù)
該技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)前端用皮帶傳遞機(jī)構(gòu)將電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)相連接，取代了原有的發(fā)電機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)了混合動(dòng)力系統(tǒng)的一體化 。為保證環(huán)境溫度過低時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng)，一般將起動(dòng)機(jī)進(jìn)行保留 。在實(shí)際應(yīng)用中，在皮帶驅(qū)動(dòng)裝置中內(nèi)置一套行星齒輪來支持發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng) 。該技術(shù)能實(shí)現(xiàn)怠速停機(jī)（發(fā)動(dòng)機(jī)）、車輛啟動(dòng)時(shí)快速拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)到怠速轉(zhuǎn)速、制動(dòng)回收能量的作用 。由于沒有配備耦合裝置，故無法為車輛加速提供輔助功率 。
【皮帶傳動(dòng)啟動(dòng)/發(fā)電一體化電機(jī) bsg技術(shù)介紹】 bsg混合動(dòng)力系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)前端用皮帶傳遞機(jī)構(gòu)將一體化啟動(dòng)/ 發(fā)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)相連接，取代了發(fā)動(dòng)機(jī)原有的發(fā)電機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)了混合動(dòng)力系統(tǒng)的一體化 。該混合動(dòng)力系統(tǒng)一般保留了傳統(tǒng)汽車上的啟動(dòng)電機(jī)，以保證環(huán)境溫度過低時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng) 。在實(shí)際應(yīng)用中，也可以考慮在皮帶驅(qū)動(dòng)裝置中內(nèi)置一套行星齒輪來支持發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng) 。bsg混合動(dòng)力系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)怠速停機(jī)（發(fā)動(dòng)機(jī)）、車輛啟動(dòng)時(shí)快速拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)到怠速轉(zhuǎn)速、制動(dòng)回收能量的作用 。由于沒有配備耦合裝置，故無法為車輛加速提供輔助功率 。
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