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汽車傳感器檢測注意事項

汽車小知識檢測傳感器

汽車傳感器檢測注意事項如下：
①除在測試過程中特殊指明外，不能用指針式萬用表測試ecu及傳感器
應使用高阻抗數字式萬用表或車用專用萬用表進行測試 。禁止使用“劃火法"檢查晶體管電路的通、斷狀況 。不要用普通試燈去測試任何和ecu相連接的電氣裝置，以防止晶體管損壞，脈沖電路應采用led燈或示波器檢查 。
②在拆卸或安裝電感性傳感器時，應將點火開關斷開（off）
以防止其自感電動勢損傷ecu和產生新的故障 。
自在車身上進行電弧焊時，應先斷開ecu電源 。在靠近ecu或傳感器的地方進行車身修理作業時，更應特別注意 。

④ecu和傳感器必須防止受潮 。
不允許將微機或傳感器的密封裝置損壞，更不允許用水沖洗 。ecu必須防止受劇烈振動 。

⑤電控系統中，故障多的不是ecu、傳感器和執行部件，而是連接器
連接器常會因松曠、脫焊、燒蝕、銹蝕和臟污而接觸不良或瞬時短路，因此當出現故障時不要輕易地更換電子器件，而應首先檢查連接器的狀況

⑥當斷開蓄電池時需注意以下幾點是必須關閉點火開關
如果在點火開關接通的狀態下斷開蓄電池連接，電路中的自感電動勢會對電子元器件有擊穿的危險；二是檢查自診斷故障碼是否存在，若有故障碼，應記下代碼后再斷開蓄電池三是斷開蓄電池前，應牢記帶防盜碼的音響設備的編碼，否則在下次使用中，音響系統自鎖會影響使用 。

⑦蓄電池搭鐵極性切不可接錯，必須負極搭鐵 。
嚴禁在發動機高速轉動時將蓄電池從電路中斷開，以防產生瞬時過電壓將ecu
和傳感器損壞 。

⑧跨接啟動其他車輛或用其他車輛跨接本車時，需先關閉點火開關，才能拆裝跨接線
⑨在點火開關接通的情況下，不要進行斷開任何電氣設備的操作，以免電路中產生的感應電動勢損壞電子元件 。

⑩ecu有學習功能，但ecu的電源電路旦被切斷（如拆下蓄電池）后，它在發動機運行過程中存儲的數據會消失，因此，蓄電池斷開后要裝復 。
如果出現發動機工作狀況不如以前時，先不要隨便更換零部件，因為這種情況可能是蓄電池斷開后ecu中的學習修正記憶消除的緣故 。因為ecu根據系統實際情況進行的學習修正與根據廠家存儲在只讀存儲器（rom）中的數據進行控制，相比起來發動機工作狀況會有差異 。
如果是此種原因，待發動機運行一段時間后，ecu會自動建立修正記憶 。如果想讓ecu完全恢復記憶”，則需通過在不同工況下的路試讓ecu重新學習，發動機工作的不良狀況會自動消失 。
⑩注意檢查搭鐵線的狀況，其電阻值般不應大于1.5歐 。
⑩帶有安全氣囊系統的汽車，對安全氣囊進行檢修時，如果操作不當將會使安全氣囊意外張開，因此必須嚴格按操作程序進行，對安全氣囊進行檢修作業時，先將點火開關置于關閉位置，先斷開蓄電池負極，等待90s再進行操作，以免發生意外 。⑩3檢修氧傳感器時，要注意不要讓氧傳感器跌落碰撞到其他物體，不要用水冷卻 。換氧傳感器時，一定要用專用的防粘膠液刷涂螺紋，以免下次拆卸困難 。
⑩某些故障報警燈的功率不得隨意改變，否則會出現異常情況 。
⑩注意屏蔽線 。
【汽車傳感器檢測注意事項】 對于電磁式凸輪軸位置傳感器輸出信號情況，僅通過測量電壓或電阻來確定其是好是壞是不全面的 。有很多電磁式傳感器測量電阻電壓都正常，但線路屏蔽不好也會導致故障 。


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