為啥沒有太陽能充電的汽車( 二 )


其實,早在1992年,馬自達929車型已經開始裝配了太陽能電池,為風扇提供電能,此后的奧迪a6 allroad,第一代斯柯達昊銳頂配,福特的c-max solar energi概念車等等車型均裝配了太陽能電池,但遺憾的是,功能上不外乎為風扇提供電能 。
近期太陽能電池技術又有爆料,奧迪宣布與漢能集團旗下美國全資子公司阿爾塔設備公司(alta devices)合作開發薄膜太陽能電池技術,使用的是上表中成本最高的砷化鎵電池,光電轉換效率最高,預計太陽能面板功率300w左右,按照一年累計最大發電量為400-500kwh算,足夠驅動車輛開車2600-3300km,而大多數車輛年開車里程在15000km左右 。
可見,近期來看,新能源汽車完全依靠太陽能發電開車,并不現實,作為輔助能源增程或節約燃油消耗是可行之道 。在新能源深化應用的世界大潮流下,各車企紛紛設立新能源車型的生產銷售進度表,或許,未來呈現的能源利用方式會根據技術的突破和綜合利用,變得不那么單一,也許,如今的腦洞題在不久之未來,搖身一變,成為了答案 。
好了,今天修車小編小伙伴們內容介紹的為啥沒有太陽能充電的汽車就這么多了,不清楚聽了修車小編的內容介紹小伙伴們對為啥沒有太陽能充電的汽車有沒有近一步的知道呢?希望修車小編的內容介紹能對小伙伴們帶來幫助 。如果想要知道更多的知識,那就來關注本站吧,修車小編在這里等你們哦!

推薦閱讀