1. 首頁 > 云知道 > >

行駛中“飛輪”甩餅現象、原因和故障排除

小知識行駛甩餅飛輪

汽車在行程的過程中出現飛輪甩餅現象，這容易造車機械事故，所以我們不得不及時發現這些故障，并及時解決 。下面小編介紹行駛中“飛輪”甩餅現象、原因和故障排除 。

【行駛中“飛輪”甩餅現象與危害】
汽車“飛輪”（俗稱甩餅），是指汽車在行駛中，車輪（連同輪轂、剎車轂）自動脫離車輛所造成的機械事故 ?！帮w輪”的實質就是輪轂與車橋結合不牢靠所致 。
汽車前輪轂是通過兩盤反向安裝的向心推力軸承套裝在轉向節上，用轉向節內螺帽調節軸承間隙，外面用鎖緊螺帽鎖緊 。調節螺母和鎖緊螺母分別裝有止動裝置和鎖緊裝置；后輪輪轂是用相同原理支承在后橋導管上 。
【行駛中“飛輪”甩餅現象、原因和故障排除】
【行駛中“飛輪”甩餅原因】
常見汽車“飛輪”事故的原因：
（1）調節螺母和鎖緊螺母失效：前輪轉向節調節螺母和鎖緊螺紋螺距小，而內徑較大，因其承載能力高，自鎖性能好，加之有止動和鎖緊裝置，在正常情況下螺紋連接不會自動松脫 。
當螺紋配合不良、間隙過大、鎖緊螺母預緊力不夠，鎖緊及止動裝置失效或多次拆裝螺紋滑絲斷扣，車輛在行駛中螺紋受到震動，沖擊交變載荷作用應力增加，連接失效松脫而導致“飛輪” 。
（2）向心推力軸承調整和使用不當：向心推力軸承間隙過小，會使軸承燒壞；但其間隙過大，在車輛行駛中產生額外的沖擊力，使螺紋失效，導致“飛輪”；修理中裝配調整不當，配件質量低劣，也會引起“飛輪”事故 。
（3）轉向節或后橋導管斷裂：長期使用，維修不及時，轉向節或后橋容易產生金屬疲勞斷損，或制造本身質量低劣，均會引起飛輪事故 。
（4）重使用、輕維護，未定期保養車輛；或維修質量差，配件質量低劣，安裝調整不良 。

【行駛中“飛輪”甩餅診斷與排除】
輪轂軸承的調整：用規定的力矩擰緊調整螺母，同時轉動車輪，使軸承滾子處在正確位置，然后調整螺母退回1/5~1/4圈，裝上鎖止墊圈，裝好其他零件，將鎖止螺母擰至最緊，此時檢查其軸承松緊度，以車輪自由轉動，無軸向間隙為宜 。

行駛中“飛輪”甩餅維修注意事項
車輪作為汽車行駛系統的重要部件，既對汽車動力性、經濟性產生一定影響，又對汽車的安全行駛起著重要作用 。
車輪飛脫，輕則損壞機件，重則造成人身傷亡，尤其前輪“飛輪”，危險性更大 。因此應對相關部位進行檢查調整，必要時予以修換 。

好了，今天小編給大家介紹的汽車行駛中“飛輪”甩餅現象、原因和故障排除就到這里了，不知道聽了小編的介紹大家對行駛中“飛輪”甩餅現象、原因和故障排除有沒有更深一步的了解呢？希望小編的介紹能對大家帶來幫助 。如果想要了解更多的汽車檢測維修知識，多多來汽車維修技術網，小編在這里等你到來哦！

    推薦閱讀