全新科魯茲停產(chǎn)主要有三個(gè)原因：
1、科魯茲定位尷尬
目前通用在國內(nèi)家用車市場(chǎng)共有三個(gè)大品牌，分別是凱迪拉克、別克以及雪佛蘭 。而凱迪拉克是代表高端的豪華品牌，剩下的別克和雪佛蘭則是普通品牌 。而通用為了避免品牌沖突，將別克品牌定位稍高，而雪佛蘭則定位較低，就連別克的低端入門車型凱越都一并取消，換成雪佛蘭品牌旗下科沃茲進(jìn)行銷售，別克的入門車型則有英朗取代 。
2、科魯茲失去老款的神韻
自從科魯茲從第一代改款之后，消費(fèi)者們便對(duì)新形象不再感冒，主要銷量幾乎都是靠老款（經(jīng)典款）科魯茲帶起 。外形也是當(dāng)年科魯茲能夠大賣的原因 。老科魯茲的尺寸相比新科魯茲尺寸更大，外形也更加運(yùn)動(dòng)，流線處理十分到位，深受年輕一代的喜愛，自信滿滿的雪佛蘭卻畫蛇添足，一改把銷量也改差了 。雖然后來也有保留經(jīng)典科魯茲在售，但經(jīng)典科魯茲的配置與新科魯茲相比還是落后太多了，消費(fèi)者們當(dāng)然不會(huì)埋單 。
3、科沃茲的熱銷
【為什么全新科魯茲停產(chǎn)】 科沃茲在名稱上與科魯茲只有一字之差，設(shè)計(jì)定位與過去的科魯茲經(jīng)典版又有幾分相似，這也難免吸引許多曾經(jīng)喜歡經(jīng)典老款科魯茲的潛在消費(fèi)者，畢竟買科沃茲就是奔著性價(jià)比去的 。
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