聽(tīng)誰(shuí)說(shuō)鼓剎制動(dòng)沒(méi)碟剎制動(dòng)效果好？你看看，有多少大貨車用碟剎？
看問(wèn)題不能只看表象 。題主所接觸的車輛應(yīng)該大多是小車 。因?yàn)楝F(xiàn)在小車基本上都是碟剎 。這是因?yàn)樾≤囐|(zhì)量輕，對(duì)剎車力要求遠(yuǎn)低于大車 。特別是蝶剎散熱性能好，所以廣泛在小車上適用 。
而鼓剎由于剎車片和剎車鼓接觸面積大，制動(dòng)力也大 。特別是大車一般氣壓剎車較多，剎車力足夠使貨車停止前進(jìn) 。
又有人要問(wèn)了，為什么貨車剎車容易失效？這就是鼓剎一個(gè)最主要缺點(diǎn) 。由于鼓剎散熱慢，大車長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，特別是長(zhǎng)下坡，會(huì)使剎車鼓和剎車片產(chǎn)生高溫，由于高溫?zé)崴p，剎車鼓變形，剎車片燒蝕 。這樣剎車肯定失效 。
而小車基本上不存在這些問(wèn)題 。它重量輕，慣性小，碟剎足以 。而貨車超載較多 。剎車效果肯定變差，越差越踩，結(jié)果是溫度越來(lái)越高，所以剎車失效 。
這兩種形式剎車不能單純用剎車效果來(lái)概括 。只能說(shuō)哪個(gè)車型適合罷了 。
如果大車按規(guī)定裝載一般不會(huì)有問(wèn)題的 。其實(shí)，鼓剎比碟剎效果要好 。特別是現(xiàn)在大車都有緩速器配合，剎車效果更好 。
【鼓剎和碟剎哪個(gè)好？鼓剎制動(dòng)效果沒(méi)有碟剎好嗎？】個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考！
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