夏季，汽車供油系統(tǒng)很容易出現(xiàn)氣阻現(xiàn)象（“氣阻”指供油管路中的燃油被氣化，氣泡堵在油路中），這是由于供油系統(tǒng)受熱后，汽油中的部分輕餾分子揮發(fā)變成氣體，存在于汽油管路和汽油泵中，增加了汽油流動(dòng)阻力 。
為此，大部分汽車都裝有油蒸氣凈化系統(tǒng)，該系統(tǒng)會(huì)將油蒸氣引入燃燒室，從而回收利用并燃燒掉 。但在天氣炎熱的情況下汽油揮發(fā)得太快，容易使油蒸氣量過多，特別當(dāng)油箱油量較小時(shí)，就更容易造成汽油揮發(fā)過多而產(chǎn)生氣阻，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足甚至熄火，有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)稍停幾分鐘就難以啟動(dòng) 。
【汽車氣阻現(xiàn)象怎么解決 氣阻現(xiàn)象怎么消除】 行駛中一旦發(fā)生氣阻使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，應(yīng)利用行駛慣性將車停到較為安全的地、點(diǎn)，打開機(jī)艙蓋加快散熱，打開油箱蓋放氣；老式車，可拆下化油器進(jìn)油管接頭，扳動(dòng)手油泵排出氣體，也可用濕毛巾覆蓋在汽油泵上或電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的分配油管上進(jìn)行冷卻 。
另外，夏季要保證油箱內(nèi)的油量不低于油箱容積的1/3，這不僅可以減少汽油揮發(fā)，還可保證汽油泵的有效散熱 。
夏季在選擇汽油標(biāo)號(hào)時(shí)，應(yīng)就高不就低，尤其是經(jīng)常跑高速的車，更應(yīng)該使用高一個(gè)標(biāo)號(hào)的汽油 。試驗(yàn)證明，這樣做不僅省油，而且動(dòng)力也有明顯提升 。在停放車時(shí)，應(yīng)盡量選擇停在陰涼的地方，避免車輛暴曬，以減少汽油揮發(fā)和油路氣阻 。
上面就是小編給大家介紹的全部內(nèi)容了，那么大家看完了之后對(duì)于夏季行車防“氣阻”問題都了解了嗎？看完這些知識(shí)后是不是非常有幫助呢，最后希望小編的介紹能夠幫助到大家 。
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