五年磨一劍!大疆Matrice400突破行業級無人機天花板

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2025 年 6 月 10 日 , 作為無人機領域的龍頭企業 , DJI 大疆發布了行業級旗艦飛行平臺 DJI Matrice 400, 相比之前的行業級無人機 , Matrice 400 在續航、避障、負載、智能作業等方面都得到了全方位升級 , 是當前大疆最強的行業級旗艦無人機 。



(圖片來源:大疆官方)
伴隨DJI Matrice 400 的發布 , 無人機技術和行業生態也進入到新的階段 。
當然 , 這些都是官方的介紹 , 我們來仔細捋一捋DJI Matrice 400 的升級點和應用場景 。
硬件全方位升級 , 操作門檻還變低了?首先我們來談談Matrice 400 的硬件升級部分 , 在最重要的續航部分 , 加裝負載的Matrice 400 前飛續航可達 59 分鐘 , 懸停時間可達 53 分鐘;其次借助環掃激光雷達、高精度毫米波雷達及全彩低光魚眼視覺傳感器構成的強大避障系統 , Matrice 400還可在高達 25 米/秒的飛行速度下 , 避開樓宇、山體等大型障礙物 , 甚至在夜間周圍沒有什么光照的環境下 , 它也能夠避開橫跨山野的高壓線 , 穿透雨霧感知周圍環境 , 全天候保障作業安全 。



(圖片來源:大疆官方)
當然 , 為了降低飛手的操作門檻 , 機身下方的四顆全彩低光魚眼視覺傳感器也可提供彩色飛行輔助影像 。
熱成像模型檢測及AR 投射等功能也是此次 Matrice 400 發布的重要亮點 。 Matrice 400 可通過可見光及熱成像相機檢測并統計車、船等目標 , 且支持切換第三方目標檢測模型 , 拓展更多應用場景 。 它還支持超清矩陣檢測 , 可在單張照片上檢測多達 1000 個目標 , 輕松實現大范圍目標檢測、統計及密度分析 。
借助 AR 投射功能 , 無人機在工作時能將周圍的環境實時傳送到飛手手中 , 不管是白天還是晚上 , 遙控器都能顯示附近的建筑和地標 , 并用顯眼的線條標記出核心道路 。



(圖片來源:大疆官方)
此外 , Matrice 400 還支持點線面繪制 , 無需建模即可在遙控器畫面中打點獲取目標位置 , 繪線測算多點之間的距離及繪面測算區域面積 。 點線面繪制結果可同步到大疆司空 2 云平臺 , 團隊協作更高效 。
在手動飛行和航線作業時 , Matrice 400 甚至還支持任意水平方向的實時仿地飛行功能 , 保持對地面相對高度穩定 。 在一些特定場景中 , 這一功能可讓無人機保持地面目標在遙控器畫面中的大小一致 , 減少變焦操作 , 提升搜救效率 。 在測繪作業時 , 可確保地面 GSD 分辨率一致 , 獲取高精度建圖數據 。
這些功能的提升可以說徹底改變了行業級無人機當前的現狀 , 用戶也能通過Matrice 400 更快更安全地完成一些專業工作 。
應用場景進一步延伸 , 實力更強其次 , 行業級無人機不同于民用級無人機 , 它所面對的場景往往都是相對極端且復雜的 , 例如在海事領域 , 就需要憑借超強通過性的無人機提供相應的導航、巡航以及運輸物品服務 , 相比起之前的運輸方式 , 無人機不但有著空中作業的快速優勢 , 還在運行成本上大大減少 。



(圖片來源:大疆官方)
也因此近兩年海事行業對無人機的需求越來越高 , 但需求越高的同時也代表著行業對其的要求會越來越高 。 舉個例子 , 行駛在水面上的甲板不可能像平地一樣穩妥 , 大幅度晃動都是常有的事 , 這對于無人機來說是一個巨大的挑戰 。
而大疆的Matrice 400 團隊就不斷研發 , 成功新增無人機船上起降功能 , 無人機通過辨認船板上的降落點圖案 , 可支持動態船舶降落 , 成功解決了船艇上無人機作業的起降難題 。
再比如在電網行業 , 行業級無人機更是專業人員們的好幫手 , 它能大幅提升相關人士的人身安全性 , 以前需要人爬上去查看的電纜 , 如今使用無人機就能輕松做到 。 而全新的Matrice 400 就針對電網相關人士的工作需求推出了網仿線自動繞交跨、導地線自動巡視技術 , 從而大幅度提升電網作業的效率和安全性 。



(圖片來源:大疆官方)
而這兩項技術主要得益于L2激光雷達云臺 , 它能利用機身自帶的環掃激光雷達實時感知障礙物 , 在遇到交跨線路時自動繞行 , 免去人工介入操作;當然如果用戶有更高精度的需求 , 還能額外搭載 H30 系列云臺相機 , 這時Matrice 400 通過頂部環掃激光雷達檢測并鎖定目標導地線 , 保持機身與導地線的距離 , 以設定好的速度側向飛行 , 同時開啟相機連拍功能采集導地線畫面 。
最后也是此次Matrice 400 的核心升級點之一 , 它支持最多同時掛載七個負載 , 第三云臺支架的載重量可達6公斤 , 再加上豐富的接口設計讓它不但能在下置單云臺和下置雙云臺之間無縫切換 , 還能掛載 DJI 官方云臺相機、探照燈、喊話器、妙算3或第三方負載設備 , 全方位拓展無人機空中作業能力 , 以應對不同的工作場景 。



(圖片來源:大疆官方)
有意思的是 , 在大疆官方配件中有一個名為妙算 3 的小掛件 , 它能將100 TOPS 的澎湃算力裝進重量僅為120±5g的輕小機身中 , 掛載至 Matrice 400 飛行平臺后可將充沛算力應用于飛行、云臺和相機控制 , 在各類作業任務中提升效率 , 換句話說就是通過外接的方式進一步提升了無人機的數據處理能力 。



(圖片來源:大疆官方)
第三方開發者也可以調用妙算 3 的超強算力開發更多的高性能全自動飛行方案 , 從而幫助整個行業構建更多「低空+」應用場景 。
此話也不只是大疆說說而已 , 根據官方給出的數據大疆行業應用全球注冊SDK開發者已超過13萬人 , MSDK激活數超300萬 , 發布了1000多款基于MSDK開發的應用程序 , 超過200款第三方PSDK負載實現規模化量產 , 擁有超過3000家生態廠商 , 向全行業輸出了300余個不同的落地方案 。



(圖片來源:大疆官方)
在未來 , 大疆還會進一步開放更多的機載和開放能力 , 為開發者提供更完善的開發環境 , 從而為低空經濟注入可持續發展的新動力 。

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