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斯柯達(dá)是國產(chǎn)還是合資


斯柯達(dá)是合資的 。屬于上汽大眾(上海大眾)與德國大眾的合資車 。
【斯柯達(dá)是國產(chǎn)還是合資】 2006年斯柯達(dá)明銳在上海大眾投產(chǎn),成為繼大眾和奧迪之后,大眾集團(tuán)旗下第三個(gè)在華投產(chǎn)的汽車品牌,并于同年的北京國際車展發(fā)布 。2008年末,上海大眾再次將晶銳引進(jìn)中國市場,2009年斯柯達(dá)昊銳也被引入大陸,并于同年八月上市,斯柯達(dá)昕銳也于2013年4月18日在國內(nèi)正式上市 。

作為世界少有的悠久百年歷史的汽車品牌,斯柯達(dá)已經(jīng)在中國市場耕耘了許多年,目前中國已經(jīng)成為其全球最大的單一市場 。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2015年全年斯柯達(dá)在華市場銷量達(dá)到281700輛,已經(jīng)占到其品牌全球總銷量的四分之一 。

斯柯達(dá)汽車ceo梅博納(bernhardmaier)先生表示 ?!拔磥?,我們將快速擴(kuò)展斯柯達(dá)的產(chǎn)品和服務(wù),包括前瞻性的出行概念和先進(jìn)的現(xiàn)代技術(shù) 。我們的目標(biāo)是到2020年將斯柯達(dá)在中國的銷量翻一番 ?,F(xiàn)在,我們與上汽大眾一起為續(xù)寫成功篇章奠定了新的基礎(chǔ) 。”

斯柯達(dá)在中國市場生產(chǎn)、銷售六個(gè)系列的車型,從緊湊的斯柯達(dá)晶銳到寬敞的斯柯達(dá)速派,以及suv車型yeti 。而隨著近兩年來,suv車型在中國市場進(jìn)入爆發(fā)期,斯柯達(dá)在新的規(guī)劃中也將開啟suv攻勢 。

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