據(jù)小編的了解不少朋友對一些汽車知識(shí)不是很了解的，為方便大家了解這些知識(shí)，那么今天小編給大家介紹一下關(guān)于火花塞火花弱怎么做故障排除？這個(gè)問題吧，感興趣的小伙伴可以了解了解或許對你有所幫助哦 。火花塞火花弱的關(guān)鍵原因是火花塞炭連或損壞、低壓電路故障、高壓電路故障、下面是耐心的故障排除方法，一塊來了解一下 。
【火花塞火花弱怎么做故障排除】故障排除方法：
1、低壓線路故障
開始扭開電源開關(guān)，按下電喇叭按鈕，若電喇叭發(fā)出清晰宏亮的聲響，說明蓄電池的電量足夠，從蓄電池至開關(guān)之間的線路無故障 。若電喇叭不響或聲響微弱，則說明蓄電池電量不足，應(yīng)進(jìn)一步檢測蓄電池 。拆下蓄電池的正負(fù)兩極接線，用一根導(dǎo)線將蓄電池的正負(fù)極作瞬時(shí)接觸，若火花很小，說明蓄電池電量不足，應(yīng)進(jìn)行充電 。若有強(qiáng)烈的火花并有“啪啪”聲響，則說明蓄電池電量足夠 。除此之外，還應(yīng)檢測低壓電路，重點(diǎn)查看從蓄電池至電源開關(guān)的線路有沒有斷路或短路的故障 。
2、火花塞炭連或損壞
首先將火花塞從氣缸蓋上拆下，在將拆下的火花塞裝在高壓線帽上，使火花塞殼體靠著氣缸蓋上搭鐵，扭開電源開關(guān)，腳踩運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢測火花塞是不是跳火 。若火花呈藍(lán)白色或紫藍(lán)色，并在跳火時(shí)還發(fā)出“啪啪”聲響，說明火花較強(qiáng)，但還不可以完全表明火花塞工作良好，由于當(dāng)壓縮沖程終了時(shí)，氣缸內(nèi)火花塞電極間的壓力約6.5~7公斤/厘米，在此壓力下，火花必定會(huì)減弱 。因而，只有當(dāng)火花塞殼體相距氣缸蓋3~4毫米時(shí)藍(lán)色粗壯永花跳過，才能說明火花較強(qiáng) 。
3、高壓電路故障
扭開電源開關(guān)，將斷電器觸點(diǎn)頂開，把點(diǎn)火線圈的低壓線柱正極引出導(dǎo)線與車體搭鐵試火，若無火花說明電源開關(guān)至點(diǎn)火線圈區(qū)段電路有故障有火花則說明電路正常 。然后將點(diǎn)火線圈的低壓接線柱負(fù)極引出導(dǎo)線與車體搭鐵試火，若無火花，說明點(diǎn)火線圈已損壞，應(yīng)更換點(diǎn)火線圈 。
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