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兄弟們 ， 誰懂?。。。 ?
iPhone 17還沒發布呢 ， 先帶火了個“失蹤人口”——消失兩年的eSIM ， 突然要殺回國內市場了 。。。。
你的果子17 ， 可能再也用不上實體SIM卡！
近日 ， 大量消息稱 ， 國內三大運營商預計今年下半年全面放開eSIM業務 。
至于為啥這事兒跟iPhone 17扯上關系？還得從兩個月前說起...
當時瘋傳 ， 蘋果今年要放大招 ， 全新iPhone 17 Air可能要干掉實體SIM卡 ， 改用eSIM ， 最勁爆的是——國內可能也能用 。 這下網友可坐不住了 ， 直接化身偵探 ， 扒出聯通官網偷偷上線過「iPhone eSIM專區」 。
雖然很快就404了 ， 但也是實錘了eSIM這事確實在推進 。 不過具體啥時候能用？當時還是個謎...
而現在最新消息直接炸翻天 ， 三大運營商這次是動真格了！那么現在到底是個啥進展？eSIM對普通人是真香還是坑？會不會有風險？先別急 ， 這就給大家掰開了揉碎了講明白 。
首先我們來看下什么是eSIM ， 說白了 ， 就是電子版的SIM卡 ， 不用插卡拔卡 ， 直接聯網就能搞定手機號 。
和老傳統SIM卡比起來 ， eSIM更靈活方便 ， 辦卡不用去線下營業廳 ， 不用摳卡換卡 ， 直接空中發卡 ， 甚至攜號轉網都可以手機上操作完成 ， 想換啥運營商換啥運營商 ， 不用再被運營商掐蒜薹 。
要是常出國 ， 它還支持全球漫游 ， 再也不用為了不同地區買一堆SIM卡 ， 省錢又省事 。 再則 ， 手機上沒了SIM卡槽 ， 也能騰出空間 ， 讓手機做得更輕薄 ， 連防水性能都跟著升級了 。
其實一開始 ， 咱移動、聯通、電信也搞過eSIM ， 給智能手表這些穿戴設備用 。 但到了2023年 ， 這三大運營商集體剎車 ， 直接把eSIM手表的“一號雙終端”和新辦業務給停了 。 當時官方說法是“系統升級” ， 結果這一升就是兩年過去了......
當時好多買了支持獨立eSIM功能智能手表的朋友郁悶了 ， 硬件明明能聯網 ， 但就是用不了這個功能 ， 干著急沒辦法 。
現在暫停兩年的eSIM業務 ， 迎來全面復蘇 ， 相關部門正在馬不停蹄地制定行業規范、升級系統 。
中國移動客服表示 ， 將逐步開放全國范圍eSIM業務支撐 ， 正在進行相應系統優化和資源準備 ， 具體開放時間敬請關注 。 中國電信這邊 ， 目前沒什么進展 ， 客服表示業務升級還沒弄完 ， 啥時候能辦好也說不準 。
相比之下 ， 聯通速度最快 ， 已經在天津、北京、河北等25個省市試點重啟 eSIM功能了 。 至于其他城市啥時候能跟上 ， 暫時還沒消息 。
甚至早在今年3月 ， 中國聯通的iPhone eSIM開通測試頁面遭到曝光 ， 并且js網頁文件也出現了「esimIphoneNumberTransfer」的字符 ， 這不明擺著國內eSIM手機卡要來了嘛 。
在頁面中 ， 我們能清晰看到iPhone設備的eSIM卡開通方法 ， 整體和目前 iPad eSIM卡的開通流程差不多 。
用戶只需在頁面中輸入自己iPhone的EID和IMEI碼 ， 上傳自己的資料 ， 即可快捷開通eSIM手機卡業務 。 跟以前跑營業廳辦實體卡比起來 ， 這操作簡直不要太爽 ， 足不出戶就能搞定 。
但話說回來 ， 方便是方便了 ， 但eSIM收費如何呢？畢竟花多少錢、劃不劃算才是硬道理 。 只可惜 ， 現在新業務并沒有進展到這一步 ， 只能扒一扒以前的收費標準做參考 。
以前eSIM業務沒暫停時 ， 國內能用eSIM的設備比較少 ， 就拿iPad 10來說 ， 只有A3162這個型號支持 。 而且就算你的iPad 10是蜂窩版 ， 也只能用中國聯通一家的eSIM ， 想用國外運營商的卡還不行 ， 限制還挺多 。
聯通當時給iPad的eSIM用戶推出了年費套餐 ， 收費按年算 ， 一共三個檔位：100塊一年、300塊一年 ， 還有500一年 。 具體給多少流量 ， 不同檔位不一樣 ， 要是流量用超了 ， 就按日租寶收費 ， 1塊錢1GB 。
不過這個套餐有點 “偏科” ， 只能上網 ， 發短信、打電話功能都沒有 ， 說白了就是一張純流量卡 。 但算下來1塊錢1GB的價格 ， 在當時來說 ， 確實不算貴 。
這么一對比 ， 我琢磨著等手機eSIM業務正式開放 ， 價格應該也不會太離譜 。 畢竟現在通信市場競爭這么激烈 ， 運營商肯定得考慮大伙能不能接受 ， 總不能因為eSIM是新技術 ， 就坐地起價吧 。
目前來看 ， 網友對eSIM普遍接受度還挺高 ， 尤其是iPhone用戶 ， 不用換卡就能切運營商 ， 還能騰出空間給電池 ， 簡直不要太爽 。 而且大部分網友都在猜測 ， eSIM再次落地 ， 可能是蘋果一手促成的 。
開頭也說了 ， 聯通上線過iPhone eSIM專區 ， 傳的還挺瘋~而且當時也有數碼博主爆料 ， iPhone 17 Air將取消實體卡槽 ， 蘋果正和國內運營商談eSIM商用 ， 這不全對上了嘛 。
而結合此前相關爆料 ， iPhone 17 Air厚度僅5.5mm ， 這么薄的機身根本塞不下實體卡槽 ， 只能靠eSIM來省空間 。
除了蘋果 ， 近期有消息稱 ， 華為Mate XT的小迭代版本“Mate XTs” ， 也將國內首發eSIM ， 說不定比iPhone 17 Air更早將eSIM卡商用化 。
而且Mate XTs作為一款三折疊屏機 ， 零部件更多 ， 鉸鏈、屏幕和電池 ， 直接在機身內部占了一套“三室一廳” ， eSIM的引入 ， 可以讓它省去一堆結構 ， 騰出的空間正好優化鉸鏈設計 ， 讓機身更輕薄 。
這樣一看 ， eSIM確實很有必要 。
對咱普通用戶來說 ， 這波eSIM重啟可太香了 ， 智能手表能獨立打電話 ， 手機說不定也能徹底告別插卡時代 。 以后那些支持eSIM的設備 ， 不再是發布會上吹的花架子 ， 實打實能讓咱們用得更順手、更省心 。
但盡管eSIM優勢明顯 ， 但在國內推廣慢確實有原因 。
首先是隱私安全 ， eSIM的核心在于通過網絡傳輸SIM信息 。 這意味著 ， 用戶的通信數據可能更容易被黑客攻擊或竊取 。 如果監管不到位 ， 用戶隱私可能會面臨嚴重威脅 。
網傳幾年前那會就有人鉆空子 ， 把空中寫卡的數據偷出來 ， 轉成實體卡盜刷流量 ， 甚至拿去搞詐騙 ， 運營商和用戶都吃了大虧 。
還有就是實名制不好管 。 在國內 ， 手機號必須實名登記 ， 以前辦SIM卡得去營業廳 ， 身份真假一查便知 。 但eSIM太靈活 ， 全程線上操作 ， 很容易讓不法分子鉆漏洞 ， 給實名制監管帶來大麻煩 。
最后就是現在政策法規還跟不上 ， 國外eSIM用得挺溜 ， 國內在這塊還沒“立好規矩” ， 到底咋規范使用 ， 用戶數據咋保護 ， 這些關鍵問題都還沒完全解決 ， 大家用著自然不放心 。
雖然eSIM現在問題一堆 ， 但它好處也是實打實的 。 眼瞅5G越來越普及 ， 全世界都在加速搞數字化 ， 以后想用eSIM的人只會越來越多 ， 這技術肯定能支棱起來 。 說不定憑借eSIM ， 也能讓今年iPhone銷量支棱起來......
你會第一時間換eSIM嗎？
【終于等到！三大運營商重啟eSIM，華為蘋果已上車，普通人用是爽還是坑？】
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