增程式電動汽車為什么越來越火,華為也搶著入局?增程式被認為是背著發電機的純電動車,大眾CEO曾直接diss它,將其描述為"最糟糕的方案",但這并不妨礙以理想ONE、嵐圖FREE為代表的增程式車在國內的熱銷 。目前主流純電動車續航雖然有五六百公里,日常出行問題不大,但在面對跨省長途旅行或者節假日出游時,就捉襟見肘 。
增程式電動汽車，增程式是什么意思？
增程式電動汽車從概念上理解，可以解讀為增加了續航里程 。但重點是增加的續航里程，是不是在同等能耗上能加了續航里程 。要明白這個問題，就要分析一下目前的增程式電動汽車的工作原理 。增程式電動汽車的驅動方式有兩種，一是靠車的自身電池驅動，二是用燃油發動機發電后通過電力驅動汽車 。在這過程中也有所有純電汽車或者混動汽車具備的能量回收功能 。
不同的是增程式電動汽車的續航里程，是純電池驅動的行駛里程，加上燃油發電驅動的行駛里程這兩部分續航里程之和，也就是說增加的是在燃油發電基礎上增加了純電驅動的部分里程，然后美其名為增程 。看到這里大家應該明白了增程式電動汽車的所謂增程，不過是個文字游戲，而不是實際意義上增程，更不是同等油耗基礎上增加了續航里程 。
【增程式電動車是什么意思,淺談增程式電動車】很多朋友在問增程式電動車和傳統油電混合動力車的區別?增程式電動車是全程電驅動,發動機只用于給電池充電,不參與驅動車輛,傳統油電混合動力是發動機和電池都可以直接驅動車輛! 。
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