【自動(dòng)擋用一只腳還是兩只腳】 開(kāi)自動(dòng)檔的車(chē)油門(mén)剎車(chē)都是用一只腳控制的 。剎車(chē)、油門(mén)踏板分別被放置在右腳前側(cè)，所以左腳沒(méi)法踩剎車(chē)的 。
兩只腳控制的話(huà)緊急情況下容易誤踩 。兩只腳開(kāi)自動(dòng)擋汽車(chē)，在緊急情況下，本能都是用腳踩，如果先踩油門(mén)，會(huì)造成更大的交通事故 。在正常情況下，汽車(chē)不會(huì)出現(xiàn)既要加油又要?jiǎng)x車(chē)的情況，所以只用一只腳就可以，新手司機(jī)在駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)時(shí)需要養(yǎng)成良好的習(xí)慣，避免在開(kāi)車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)兩腳駕駛的現(xiàn)象 。
手動(dòng)檔車(chē)型，駕駛員兩條腿要控制三個(gè)閘板，而剎車(chē)油門(mén)是不可能同時(shí)踩的，倘若因?yàn)檎`操作而產(chǎn)生剎車(chē)油門(mén)踏板同時(shí)踩下的情況，由于電子系統(tǒng)的介入，行車(chē)電腦ecu也會(huì)默認(rèn)剎車(chē)優(yōu)先的原則 。所以左腳控制離合，右腳控制剎車(chē)和油門(mén)，這是最科學(xué)的設(shè)計(jì) 。
自動(dòng)擋車(chē)由于沒(méi)有離合器，理論上似乎可以將剎車(chē)、油門(mén)分別用左右腳來(lái)控制，但如果形成這樣不良的駕駛習(xí)慣，一旦駕駛手動(dòng)擋車(chē)，駕駛者極易弄混，把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)或把剎車(chē)當(dāng)油門(mén)的可能性更高 。
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