根據(jù)長沙中遠(yuǎn)期地鐵規(guī)劃 ， 長沙市預(yù)計的地鐵線路是12條 。長沙有兩個國家高鐵樞紐站（長沙南站 ， 長沙西站） 。大長沙只是一個地級市而已 ， 而且長沙市政府不搞房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì) ， 普通上班族 ， 老百姓都可以買的起房子 ， 大學(xué)生落戶買房政府給補(bǔ)貼好幾萬 。
你認(rèn)為長沙最終會有多少條地鐵？
根據(jù)長沙中遠(yuǎn)期地鐵規(guī)劃 ， 長沙市預(yù)計的地鐵線路是12條 。目前3到6號線在按計劃施工 ， 預(yù)計2021年實現(xiàn)通車 。其余7到12號線 ， 完全還是在規(guī)劃之中 ， 其中大家期待的7號線 ， 現(xiàn)在在論證階段 。前段時間傳的已開工是虛假消息 。不排除沿線地產(chǎn)商的炒作 ， 以拉高房價 。???雖然現(xiàn)在國家大力推動城鎮(zhèn)化建設(shè) ， 但是一個城市的規(guī)?？隙ㄊ怯邢薅鹊?。
這也就注定了一個城市的地鐵數(shù)量不可能偏離城市的實際情況而盲目上馬 ， 所以我認(rèn)為 ， 長沙市的地鐵數(shù)量在可以預(yù)計的未來 ， 也就是這12條了 。目前來說 ， 地鐵運(yùn)營基本都是虧損的 ， 畢竟關(guān)系到民生 ， 屬于政府補(bǔ)貼項目 ， 政府在這上面的投資 ， 可以說是真正的用之于民 。我是愛吃愛玩愛工作的資深農(nóng)民工一包白沙 ， 歡迎各位留言互動 ， 批評指正 。
長沙作為一個萬億級別城市 ， 為何去機(jī)場地鐵都沒有？
大長沙只是一個地級市而已 ， 而且長沙市政府不搞房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì) ， 普通上班族 ， 老百姓都可以買的起房子 ， 大學(xué)生落戶買房政府還給補(bǔ)貼好幾萬 。至于修地鐵全靠湖南人的厚愛 ， 目前1號線 ， 2號線 ， 4號線 ， 城際4條（長株潭 ， 長常張 ， 長益） ， 地鐵3號線 ， 5號線7月正式運(yùn)營 ， 外加一條磁懸浮列車（國內(nèi)首條自主產(chǎn)權(quán)） 。長沙有兩個國家高鐵樞紐站（長沙南站 ， 長沙西站） 。
【地鐵站務(wù)實訓(xùn)報告,長沙地鐵實訓(xùn)報告怎么寫】所以請大家不要看不起長沙 ， 不要拿長沙和一些所謂的中心城市 ， 所謂的省會城市（副省級城市） ， 直轄市作比較 ， 一個花財政部的錢 ， 一個花財政廳的錢 ， 不在同一個起跑線！我愛長沙 ， 我為長沙點(diǎn)贊 ， 為長沙市政府正確的決策點(diǎn)贊！歡迎全球人民來湘投資建設(shè) ， 這里有千年學(xué)府 ， 這里有軍中清華 ， 這里有南湘雅 ， 這里有智能制造集成產(chǎn)業(yè) ， 這里有三湘四水養(yǎng)育著一代代先人后己的懂得無私奉獻(xiàn)精神的人民！良師松澤 。
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