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1 ，大巴司機月薪我認識一個跟你說的很相似的司機，他的月薪大概是2500左右，有交三金，如果每個月開得多或者是乘客多，超業(yè)績的部分還有獎金。不是天天上班，也不是上兩天休息一天，休息時間是要跟其他司機輪班的。希望這些信息對你有參考幫助。
不緊缺，工資區(qū)間非常大。據我知道，從一千多一點到三四千的都有。

2 ，班車駕駛員的職責應當包括那些? 我們公司用的是宇通的班車，然后我看到那個駕駛員職責要求包括以下幾點1.班車駕駛員應當提前到崗，做好車輛發(fā)動前的所有安全檢查。2.晚上出車完成后，應當對車輛發(fā)動機，傳動制動轉向機構，燈光等進行檢查3.班車師傅請假需要提前批準，不得無故停運4.安全為先5.如果天氣惡劣，需要向總務部門請示，經同意后才可以出行
你好！1、負責公司員工上下班接送2、負責公司車輛保養(yǎng)、維修和清潔工作3、協(xié)助處理公司車輛保險、索賠、年檢辦理如有疑問，請追問。
1、負責公司員工上下班接送2、負責公司車輛保養(yǎng)、維修和清潔工作3、協(xié)助處理公司車輛保險、索賠、年檢辦理
要有責任心，愛護班車，開車時候要注意安全

3 ，大巴司機一個月大概多少錢工資我一個親戚在上海公交公司開市內公交大巴車的，一個月到手工資5000出頭包括月獎金了。工資不算高的。
現(xiàn)在杭州大巴駕駛員都被公交公司招去了，一個月少的有七千多多的上萬，開旅游車正規(guī)公司一般在六千左右，私人老板就更差五千出頭，還不交五險一金，希望你來杭州找一個正規(guī)公司上班
杭州公交司機，一夫8個小時，一個月5千到六千，掙不了那么多！
這個得看公司給多少了？正常來說，五千以上是絕對有的。好一點的單位，可能有七千以上。如果是國企，就是待遇好，工資不一定高。如果是家族企業(yè) ，那他終身有保障。如果你只是一個外來工作者進企業(yè) ，那你除非進了好單位，不然不會太高，但現(xiàn)在A1證呢，是一證難求，因為沒有A2了，如果是從B2升到A1 ，需要近十萬，而且還需要營運證，這個營運證呢，也需要一萬多，所以說，現(xiàn)在的大巴司機沒有個八九千塊，沒人干。
要看是普通的中巴車還是豪華的長途客車。大概在5000-6000左右。一個月可以休息半個月

4 ，客車司機屬于特殊工種？ 1、客車司機屬于特殊工種，因為技術要求高，安全責任大。2、工資計算形式是按計時工資還是月工資屬于企業(yè)的權利。3、勞動法對工人的工作時間是有明確規(guī)定的，每周工作40小時，休息2天。如果你們單位工作時間超過勞動法的規(guī)定，可以要求單位給你們發(fā)加班費 ?；卮饐栴}補充：1、你單位的算法不符合勞動法的規(guī)定。修車、等候、加油這些本來就是工作的一部分，不可能不算工作時間的。2、國家規(guī)定法定節(jié)假日元旦、春節(jié)、五一、國慶的加班費是按照在原來工資的基礎上加三天計算的；星期六、日的加班費是按照在原工資的基礎上加兩天計算的。平時超點的加班費是累加后按日工資計算的。3、職工對于企業(yè)來說還是弱勢群體，只有合在一起才有力量。所以個人不能去硬碰（除非你有別的路子）。你們單位有工會嗎，工會應該幫工人出頭呀，找找他們？