新買的摩托車該怎么樣磨合？
新摩托車剛買回來必須耐心細致地磨合，磨合期一般工廠建議1500KM，磚哥建議延長至2000KM 。首先我們必須弄明白為什么需要磨合，然后明白怎樣磨合 。新摩托車因為所有零部件都是全新的，出廠時經過短時短距試車，新車實際相當于沒有經過磨合 。其互相配合的零件之間的表面在微觀狀態下呈現出凹凸不平的狀態，其表面粗糙度不足以承受高負荷，高轉速運行，否則極易造成配合表面的拉傷等異常損壞 。
尤其汽缸，活塞，活塞環，凸輪軸與搖臂，軸承內部，齒輪與齒輪之間等 。不經過磨合的新摩托車故障率明顯偏高，表現在氣缸組件異常磨損，造成容易燒機油，缸頭內凸輪軸搖臂等配氣組件異響，機體過熱，發動機噪音明顯偏大等現象 。所以新車必須磨合，以獲得摩托車內部零件的良好配合表面，再經過正常換機油機濾和調試，達到車子具有低噪音，易啟動，變速輕松，加速有力及較好的操控感受 。
既然如此，如何磨合？新摩托車的磨合期設定為2000KM，可細分為0－－300KM，300--800KM，800--1500KM，1500-2000KM四個階段 。磨合期內必須做到“三控”，即:嚴控發動機轉數過高，車速過快，負載過大！騎車之前啟動后必須熱車，使潤滑油輸送到各機件，獲得良好潤滑，同時熱車時機件膨脹以獲得更佳的配合間隙 。
同時，磨合期內機體溫度往往偏高，每騎行二三十分鐘建議停車休息，讓發動機自然降溫，不可用冷水強制降溫 。每達到磨合換油階段必須換適配的潤滑油，機油級別就高不就低，一般選擇比工廠推薦機油級別高一級即可 。設計為外置機油濾的濾芯也必須更換 。另外注意嚴禁低速擋大油門高轉速，嚴禁高速擋小油門拖擋！切記！0--300KM內，發動機轉速控制在4000轉內，時速控制在40KM內，最好單人騎行，更不準超載！起步必須一檔，騎行中注意及時換擋，在此期間，以中低擋為主運行 。
【天劍狂刀翅膀怎么弄,37天劍狂刀新手細節技巧攻略】特別注意轉速，不拖擋，不低速大油門 。讓車速與轉速匹配 。300--800KM內，發動機轉速控制在5000轉以內，車速50KM內 。換擋要及時，每個擋都需要磨合 。800--1500KM，轉速控制6000轉內，及時換擋 。1500--2000KM，轉速控制8000轉內 。換擋及時，以中高擋位為主，偶爾可拉更高轉速 。
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