動車和臥鋪哪個舒服,還是坐朝發夕至的綠臥鋪舒服( 二 )


睡覺雖然舒服 , 但躺著的時間太長了 , 整個背最后都僵硬了 , 渾身并不舒坦 。這是其一 。其二是硬臥真的超級冷 , 到了半夜 , 空調溫度開太大了 , 可能在20度上下 , 一下子就被凍感冒了 。然后同行的弟弟 , 不知道怎么回事 , 得了急性腸胃炎 , 上吐下瀉 , 一晚上廁所上了7次 。同時也出現了發燒癥狀 。到了第二天終于到達上海后 , 兩人紛紛躺下 , 吃藥休息 , 躺尸大半天加一個晚上 , 才終于緩過勁來 。
從上?;乇本┑臅r候 , 果斷選擇了復興號 。這時才終于感受到了高鐵的偉大 , 快 , 平穩 , 空調雖然也大 , 但跟綠皮車比起來 , 已經柔和了許多 。乘坐感受非常舒適 。經過折磨 , 我才再一次體會到了中國高鐵的偉大 。據說中國高鐵里程數已經世界第一 , 超過2萬多公里 。我記得2008年中國第一條武廣高鐵開通時 , 只花了3個半小時就從武漢開到了廣州 。
那一天 , 我作為媒體采訪人員 , 經歷了一個來回 。我覺得很奇怪 , 很舒服 , 也很興奮 。在短短10多年的時間里 , 我們國家在全國許多城市引進了高速列車 , 從黑龍江到海南 , 從廣西 , 從新疆到xi , 從Xi到成都 , 從廣州到昆明 。人們出行有了更好的選擇 , 終于不用像以前在綠皮車里那樣慢吞吞地受苦了 。生活在高鐵時代的新一代中國人 , 應該永遠不會忘記綠皮車的痛苦 。

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