船舶專業出來有什么職業,海洋船舶駕駛專業想轉行

至少現在可以給你時間和心思考慮轉行 。航海、輪機專業,如果就業很好的話,基本可以就業 。無論在大型國有航運企業還是民營航運企業,你在最初幾年一定非常努力,經常出海 。但是如果你發展的好,走上管理崗位后,無論是待遇還是工作環境都會有非常好的改變 。招收該專業的院校一般都是提前招生 。你說寧波海事大學,上海海事大學,青島海洋大學等 。這些學校都有航運和海洋專業,但是都醉成這樣了 。
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適合你的,才是最好的 。世間的工作千萬種,這是次因,主因是你要喜歡從事這份工作并能支撐你發展 。通俗的講就是要選擇一份自己喜歡的工作并能從中賺到錢 。任何一份工作,能夠支撐你走到最后的一定是你感興趣的事 。航海人羅羅,一名從事水上工作十余年的操船手和你一起聊聊海員轉行的那些事 。一轉行,我準備好了嗎干一行,厭一行 。
這是職業人的通病,行業大多如此 。在我們的身邊,你有沒有發現許多小伙伴都有這樣的苦惱,他們總是不滿足于當前的本職工作,幻想著有一份更好的工作在等著自己 。所以他們的目標就是等著跳槽,仿佛有一個滿意的工作輕松錢多還不累的工作崗位需要他去勝任 。這一點就有點類似于男女夫妻之間的吵架,女人的心中大多有一個好過自己的老公,女人把這個夢想中的男人叫完美男人,我們常把這個人稱著別人家的老公 。
轉行,決不是心血來潮 。當你沒有任何準備就離開現在的崗位,也許后面的結局說不定會越來越差 。縱觀現在的局面,那也是投入了大量的人力物力財力和時間才換來的一份工作 。至少它現在能夠讓你有時間有心思來思考轉行的問題 。當你離開的時候,這一切資源都將變為零,那將是重新開始的一段生活 。面對這樣的情況,準備好了嗎?二一行hang行,行行hang行能做好這一行,其余的工作也不會差 。
立足當前的工作,做好職業規劃,不斷積累各種資源,然后以這為跳板,再次起飛 。海員是一個特殊的群體 。除了少數人能夠干到退休,大多數海員中途是要下車的 。面臨轉行,這是多數人要面臨的問題 。自己在行業一晃也是有十多年的經歷了,現在依然堅守在崗位,自己同樣也是思考轉行的事 。家人小孩就業環境能力都是需要考慮的因素 。
做得越久,越不能適應陸地上的生活節奏,越怕回到社會上的激烈競爭中去 。題主二十二歲的花樣年華,正是大干一番事業的年紀 。干,就好好干一番走,就不拖泥帶水的不回頭上岸,這也是一個正確的選擇 。對于我個人來講,我的原則沒有更好機會的時候干好當前的工作,當機會來臨的那一刻躍起緊緊地抓住 。因為我隨時就在準備著,而不是混日子 。
我要去何方,我心中自有畫好的路線 。要說高薪,同樣條件下還真的沒有幾個工作能和海員的待遇相比 。海員工作,這本就是一項高危高付出的行業 。曾經和我們一起學習的有一個三副,年紀和題主相仿,來自南方小鎮的他個子不高卻處處透出一股機靈勁 。不戀愛不結婚不混日子,專心投入工作十年后回家再來完成人生的事 。這就是他的三不人生 。
他給自己十年的時間,算起來也是就三十出頭的年紀,當那個時候的他,已經不在是當下的小三副了 。無論是閱歷財富人生經驗都有一個大的躍升 。用他自己的話來說這是他人生中的一段修行,用這十年的時間來吃苦受累換他一輩子余生的幸福 。當時很驚詫于他的這種規劃,小小年紀就看穿了世間的一些真知,不得不佩服他的思維能力 。

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