焦作、漯河等河南18地市12月限行 。你怎么看？
【焦作s104從哪里開始,S104省道改線段】于情可行 ， 與理不通！限行是不得已而為之 ， 但個人認為這是政府懶政的做法 。發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)是國家的決策 ， 消費者買到的汽車是符合國家環(huán)保政策的產(chǎn)品 ， 且按照規(guī)定繳納了相應的車船稅及保險 ， 購買汽車最基本的權利就是通行 ， 那么既然可以銷售 ， 就不應該限行 ， 這損害了消費者的使用權 。針對當前嚴峻的環(huán)保形式 ， 限制汽車上路可以理解 ， 但不應采用強制的手段 ， 完全可以采用疏導的方式去做 。
例如加大宣傳力度 ， 將公共交通免費或限時免費 ， 延長公共交通運行時間或增加交通線路等方式鼓勵私家車主乘坐公共交通出行 ， 限制政府部門及國有企業(yè)汽車使用 ， 鼓勵新購車用戶優(yōu)先采購新能源汽車或小排量汽車等措施 ， 而不是施行懶政的做法 ， 直接一刀切的限制通行！當前政府首要的是加大公共交通基礎設施建設 ， 而不能環(huán)境好時無所作為 ， 環(huán)境形式嚴峻就直接限制汽車行駛 ， 如此長期也會下去會影響到汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 ， 牽一發(fā)而動全身 ， 進而對整個國家的經(jīng)濟產(chǎn)生大的影響 。
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