市場如果開始疲軟，首先就會把煤礦的兌現率降下來，會以各種理由，比如運煤專線檢修，斗輪機、翻車機甚至是皮帶機大修，再或者是軌道衡出問題了，需要鐵路部門來檢修，反正是能想的方法，不管要臉是不要臉的辦法都用到，目的就是不讓你煤礦發貨 。招標文件是收貨方發標的文件，不作為結算依據，合同執行和貨款結算是以合同為準，就是雙方產生糾紛也是以合同約定的條款為準 。
煤炭采購招標文件中約定兌現率扣罰，合同中沒約定，怎么執行？
招標文件是收貨方發標的文件，不作為結算依據，合同執行和貨款結算是以合同為準，就是雙方產生糾紛也是以合同約定的條款為準 。所以按照合同約定的條款執行就好 。估計你是和電力企業簽訂的合同，一般只有電力企業才會有兌現率扣罰政策，這個應該是電力企業的霸王條款，市場緊張時期拼命的要求供應商完成合同兌現率，市場疲軟時期就會采取各種手段不要煤炭 。
電力企業在市場緊張時期對各大煤礦企業會像孫子似的求爺爺告奶奶的祈求煤礦提高兌現率，會給國家發改委能源局提出各種困難，希望國家層面解決兌現率的問題；對于貿易商也會放下身段希望大家共渡難關，希望貿易商少賺錢甚至是不賺錢（這個事情就沒有什么招標采購了，美其名曰叫議標） 。市場如果開始疲軟，首先就會把煤礦的兌現率降下來，會以各種理由，比如運煤專線檢修，斗輪機、翻車機甚至是皮帶機大修，再或者是軌道衡出問題了，需要鐵路部門來檢修，反正是能想的方法，不管要臉還是不要臉的辦法都用到，目的就是不讓你煤礦發貨 。
【煤礦是怎么招標的,對74座煤礦進行招標】對于貿易商就更簡單了，直接一個電話通知你由于我司發電量降低，本月合同停止執行或者減量執行，這個是比較客氣的，有的就是直接一個短信息通知你 。煤炭緊張時期是副總或者采購部門負責人和你聯系合同以及發運，市場疲軟了業務員就把你打發了，反正你是不敢和他翻臉 。不知道我的回答你滿不滿意？如果你還想和他做生意，就一切按照他們的要求做，如果不想做了，而且資金也沒有壓多少，就豁出去了，走法律程序 。
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