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什么物流公司招牽引車,3.0陸航版牽引車

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公司簡介：昭通市億潤物流有限公司成立于2009年6月15日,公司注冊資本1050萬元,員工260人,本公司是一家大型物流公司,主要經營粉煤灰生產、加工、銷售及運輸 。現在一些物流公司你想去應聘司機必須月租它公司的車，說提供貨源，這是不是個坑??物流公司提供貨源是他們天經地義的事情 。
公司簡介：昭通市億潤物流有限公司成立于2009年6月15日,公司注冊資本1050萬元,員工260人,本公司是一家大型物流公司,主要經營粉煤灰生產、加工、銷售及運輸 。
【什么物流公司招牽引車,3.0陸航版牽引車】請問有很多物流公司招聘帶車司機，怎么樣？
謝悟空邀請！作為物流行業的一名老兵，你說的這個情況，我還算比較了解，分享幾點供你參考：01 從企業角度，招聘帶車司機與只招聘司機的優缺點1.1招"司機"模式使招聘司機的情況下，企業需要提供車輛給司機師傅們，同時要承擔車輛的購置、維修、保養、年檢、油耗等成本，這些都是一筆不小的開支 。司機駕駛車輛出現安全事故，因為車輛本身是屬于公司旗下，司機也是公司旗下，所以，企業還要承擔安全責任，而且責任重大 。
司機在駕駛車輛過程中，每個人的操作習慣不同，又因為不是自己的車，所以，他們對于駕駛的車輛，不會太愛惜 。1.2招"帶車司機"模式有了前面的基礎，招聘帶車司機就比較好理解了 。首先，企業不用再額外給司機師傅提供車輛了，更不用去考慮車輛如何管理，這一部分費用會降下來 。企業在給員工發工資的時候，可以考慮包趟的形式 。
或者是基本工資加上績效工資（按距離或者趟數）的形式 。而且，非常容易考核 。同時，相比較于從市場上直接調用臨時的社會車輛，這種模式更穩定一些 。不存在找不到車輛的風險 。02 從司機角度，應聘帶車司機時需要注意的幾方面應聘帶車司機時，一定要跟企業談好條件，要睜大眼睛，關注幾個方面：2.1成本測算司機師傅其實自己心里有一本賬，這部分我只是善意的提示下司機師傅，成本測算中不要有遺漏即可 。
運輸成本，主要有兩部分構成，一部分是固定成本，比如，車輛折舊、每年的維修保養費、司機的人工成本等；一部分是變動成本，比如燃油費、過路過橋費等 。2.2基本保障基本保障也是司機容易忽略的一點，因為物流公司的業務會存在波動，當業務量比較小的時候，跑不出來一定的趟數，當月的挑費可能會大于收入 。這種情況對于司機師傅來說就不合適了，所以盡可能要去找企業，給出一個基礎保障，比如，讓企業給一個保底的收入（首選） 。
或者是，當企業的業務量小時，準許司機師傅去拉一些別的業務 。03 從選擇的角度，司機師傅朋友們的第三選擇除了上面所說的應聘企業的"帶車司機"之外，還有一些別的模式可以選擇 。3.1互聯網平臺公司現在物流領域內，有很多這種平臺型公司，他們一端連接著貨源，一端連接著車源 。注冊成為車主以后，即可在平臺上操作業務 。
類似于像客運領域的滴滴打車，司機是可以在上面發布車輛信息，也可以在上面尋找會員信息，當然系統也會進行匹配 。提醒一點的是，需要找那些大平臺，信譽度更有保障一些 。3.2掛靠到車隊名下也有很多本身有車輛的司機，會直接掛靠到物流公司的名下，他們之間沒有勞動合同關系，只有運輸業務關系 。掛靠的方式有兩種：第1種是長期合作，第2種是臨時合作 。
建議每一個帶車的師傅們，最好，有一家是相對固定的合作，然后在其他家也有備案，這樣更穩定一些 。總之，司機帶車入職的模式，沒有什么問題，但是，一定要跟企業談好，保護好自己的利益，做到不占企業的便宜，但是自己也不能吃虧 。也可以考慮別的備選方案，跟平臺或者車隊合作均可 。以上回答，僅供參考，希望對提問者有所幫助！作者：馮銀川，前央企物流總監，天津大學MBA，物流培訓師，自媒體專欄作者 。

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