辛集東擴怎么擴,繁榮美麗幸福辛集建設譜寫新篇章( 二 )


怎么看待太原東山的發展前途?東擴是什么意思?

辛集東擴怎么擴,繁榮美麗幸福辛集建設譜寫新篇章


十多年以來 , 太原市的發展規劃一直就是"難移西進" , 所謂"東擴"也就是近幾年提出來的 , 這是什么原因造成的呢?我有如下認識:首先 , 太原的地理地貌人所周知 , 東西北三面環山 , 一條汾水自北而南將太原分割成東西兩個部分 。西山是呂梁山的余脈 , 是真正的大山 , 海拔最高 。東山海拔較低 , 不是嚴格意義上的大山 , 充其量只能屬于丘陵地帶 。
太原人民引以為豪的郝莊雙塔就坐落在東山 , 當年傅山先生的爺爺傅霖退休返鄉后 , 籌資修建第一座風水塔時的本意就是彌補東山低的風水弱點 , 一改北宋以來太原人才缺乏 , 后繼乏人的頹勢 。正因為東山處于海拔適宜的丘陵地帶 , 這里曾經是太原南郊區的小雜糧主產區 , 盛產蕎麥、豆子、玉米、高粱 , 谷子等雜糧;還大面積種植特色水果 , 如王家峰的紙皮酥梨 , 馬莊的水蜜桃 , 還有滿山遍野的紅棗樹和山楂樹 , 令人流連忘返 。
長期以來 , 充滿綠色植被的東山被看做十分寶貴的農林資源 , 多加呵護 。與東山相對應的西山地區則是年年種樹 , 一直難綠的尷尬局面 。在此情況下 , 基本沒有人敢考慮東擴 。第二 , 上世紀九十年代末 , 太原市進行了區劃調整 , 打破工業區和農業區的劃分 , 新的區劃都包含農業戶口和城市戶口 。因此 , 給杏花嶺區和迎澤區這二個新區的發展帶來機遇 , 說白了有了土地了 , 這樣一些區級機關就陸續向率先東山擴展了 。
第三 , 進入新世紀后 , 隨著太原汽車數量的激增 , 城市交通到處都患``腸梗阻`` , 尤其是東山地區問題更為突出 。天天是上不去 , 下不來 , 原因就是基礎交通設施太落后了 。東山地區只有一條建設路貫通南北 , 而東西向基本還是幾十年前的小路窄路 , 根本不能滿足城市發展的需求 , 廣大市民早已對天天擁堵的交通深惡痛絕 , 但又無可奈何 。
因此 , 在東山地區修路擴路就被提上政府的議事日程上來 。先東延了府東街、南內環街、長風街、南中環街、龍城大街 , 使東西方向交通得到根本性緩解 。近幾年又修了東中環、紅溝路、東峰路 , 對建設路進行了快速化改造 , 從而使東山地區的交通得到徹底解決 , 成為太原交通比較暢通的區域 。多條縱橫交錯道路的修建 , 客觀上使東山被分割成條框 , 以前山里的農家小院突然就變成了城市大馬路旁的臨街房 , 東山土地的商業價值凸顯 , 商業開發也就逐漸展開了 。
第四 , 進入新世紀 , 太原引進了先進的綠化理念和手段 , 使西山地區的大片植被得到恢復 , 并修建了萬畝生態園等上十個森林公園 , 使西山成為了太原人的休閑花園 。這樣東西山的林業位置就有了明顯的調整 , 東山的綠化差距就顯現出來 , 再加上東山丘陵地帶非常適合修建高檔別墅和住宅小區 , 城市向東擴展的想法也就水到渠成了 。第五 , 在太原市``南移西進``多年后,認為城市規劃已不能適應長遠發展要求 。

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