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我手機之前注冊過e充軟件,成功給其他電車充電 。現(xiàn)在市面上有維修服務(wù)的app不在少數(shù) 。傳統(tǒng)的有游虎超人,綜合的有汽車之家易車,電商的有天貓JD.COM 。現(xiàn)在我的錢已經(jīng)充到軟件里一段時間了,扣不扣由他們決定 。投訴無門 。2018年1月26日上周五,晚上很冷 。電量快用完的時候,車輛顯示10%,我就按照曾經(jīng)用過的用車軟件界面的充電指示,去了最近的塔苑小區(qū)充電站國網(wǎng) 。
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現(xiàn)在市面上有保養(yǎng)服務(wù)的APP不在少數(shù),傳統(tǒng)的有途虎汽車超人,綜合類的有汽車之家易車,電商類的有天貓京東 。1.之家和易車之前對接都是第三方服務(wù)平臺,現(xiàn)在業(yè)務(wù)基本都停了 。2.天貓京東也是對接各大連鎖汽修及各城市快保服務(wù)店,雖然機油等可以保真,但服務(wù)質(zhì)量參差不齊 。3.途虎有自己的線下加盟商,機油風耗材是途虎統(tǒng)一配送 。
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一度用車,真的不行!前段時間因為用車需要,就注冊了一個一度用車號,用了幾次,感覺車況服務(wù)均很一般,周末的一件事,讓我對一度用車真的很失望!上周五2018年1月26日,天很冷晚上使用一度夜租車,快沒電時車輛顯示10%,就按一度用車軟件界面去充電指示,去了最近的塔院小區(qū)充電站國家電網(wǎng) 。
之前本人手機已注冊了e充電軟件并給其它電車成功充過電 。到了充電站后,就接上快充充電接頭準備充電,但充電站顯示充電失敗,換了兩個充電樁,情況仍然一樣 。操作時間大約有半個多小時,期間車輛空調(diào)低檔位運行,電量低于5%并徹底斷電 。經(jīng)與一度用車客服聯(lián)系,確認車輛趴窩并安排拖車,確認一度用車無法使用國家電網(wǎng)的充電樁 。
曾經(jīng)有一段時間,叫車軟件強行扣了132元的車費,但電費并沒有按照28元的夜間租車優(yōu)惠價計算 。曾經(jīng)50塊錢用了隨車人員取小電瓶和停車費 。14元與客服溝通失敗 。我認為是錯誤的用車指令導致汽車無法充電 。我只需要付28元的夜租和14元的停車費 。周一上班后,我協(xié)調(diào)主管和客服,沒有主管出面解決問題,結(jié)論就是這樣 。現(xiàn)在我的錢一次充進軟件,扣不扣都是他們說了算 。投訴無門!在這里我想問一下為什么第一輛車是你們軟件界面指示的充電站?為什么你的車不能充電,而別的車充電沒問題?第二,由此造成的損失,為什么要用戶來承擔?國家電網(wǎng)有大量充電樁,實行階梯電價,使用方便實惠 。

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