1. 首頁 > 云知道 > >

焦作207國道怎么改,河南省焦作市國道207

云知道焦作市

襄陽（二橋）漢江長虹大橋曾經就曾作為207國道 ， 目前的襄陽（三橋）漢江臥龍大橋作為207國道 ， 但三橋在2017年6月份開始 ， 便對貨車限行 ， 經過襄陽的貨車都必須走高速 ， 這也讓襄陽西高速入口和襄陽南高速入口經常排起長龍 ， 非常不方面 ， 207國道遷建工程迫在眉睫 。
207國道襄陽城區段什么時間開建？
我是說說具體情況 。207國道襄陽段遷建工程 ， 今年必將開工 ， 我個人預測將在2019年下半年開工 ， 希望各位網友不要著急 。207國道襄陽段遷建工程最早在2017年列入襄陽市城建計劃 。2017年初襄陽市城建計劃出爐 ， 讓大家欣喜的是207國道襄陽段遷建項目赫然在列 ， 這讓不少人興奮起來 ， 因為這預示著襄陽城區面積又將大幅擴張了 。
襄陽（二橋）漢江長虹大橋曾經就曾作為207國道 ， 目前的襄陽（三橋）漢江臥龍大橋作為207國道 ， 但三橋在2017年6月份開始 ， 便對貨車限行 ， 經過襄陽的貨車都必須走高速 ， 這也讓襄陽西高速入口和襄陽南高速入口經常排起長龍 ， 非常不方面 ， 207國道遷建工程迫在眉睫 。2017年10月207國道襄陽段遷建工程在襄陽發改委獲得立項批復 ， 該項目正式啟動 。
2017年12月襄陽規劃局對207國道襄陽段改建工程路線方案進行了公示 ， 公示的方案很有前瞻性 ， 也很符合襄陽民眾的期望 。公示路線顯示 ， 新的207國道遷建工程將在距離河南省僅300米的魏集開始 ， 經過襄州區黃集鎮以北向西改線 ， 上跨二廣高速、焦柳鐵路后向南布線 ， 經福銀高速、漢丹鐵路后繼續向南 ， 在樊西新區以西約2.2公里、牛首鎮附近跨越漢江 ， 經臥龍鎮以西 ， 穿越隆中風景區非核心區 ， 繼續向南延伸 ， 經南漳縣九集鎮附近穿越鄭萬高鐵、襄南高速、蒙華鐵路、麻竹高速及焦柳鐵路 ， 止于宜城繞城公路（與現狀207國道共線） ， 線路全長約93.8公里 ， 采用一級公路標準建設 ， 設計速度80公里每小時 。
2018年6月207國道襄陽段改建工程成功納入交通部“十三五”中期調整項目庫 。能進入中期調整庫的項目 ， 往往是有很強的建設必要性 ， 并且能夠在規定時間內按時開工的項目 。換句話來說 ， 正式因為襄陽想大力推動這個項目 ， 才向國家申請加入交通部“十三五”項目庫的 ， 很多襄陽市民認為2018年該工程就會實質性開工 。2018年10月 ， 對于該項目遲遲沒有開工信息的情況下 ， 有網友咨詢了相關部門 ， 得到的回復是：感謝您對我市207國道改線工程進展情況的關注 ， 該項目里程長、投資規模大 ， 前期工作任務繁重 。
沿線與高速公路存在5處交叉 ， 與鐵路存在6處交叉 ， 穿越長春鳊、長壽島、隆中風景區等需要廳、部級審批的環境敏感點 ， 跨越漢江需新建一座控制性的特大橋 ， 涉及到的部門、研究論證、評審審批非常多 ， 同時項目占用一定數量的基本農田 ， 受國家土地政策制約 ， 用地預審手續正在積極辦理 ， 目前暫不能確定準確的開工時間 。這就意味著2018年是不能開工了 。
【焦作207國道怎么改,河南省焦作市國道207】2019年襄陽市政府工作報告中 ， 郄英才提到“加快建設河谷大橋、宜城漢江二橋等跨江節點工程 ， 啟動207國道繞城改線 。”這就意味著2019年207國道襄陽段遷建工程將在2019年實質性開工 ， 可惜2019年尚未開工 。由于各方面原因 ， 我個人預測207國道遷建項目將在2020年開工建設 ， 謝謝！（襄陽甜原創作品 ， 轉載請注明） 。

推薦閱讀