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紅旗大街拆遷項目那個小區叫什么,石家莊34個拆遷熱點答復

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5號線東北端東三環與石津總干渠交叉處的西北側之五女片區，向西沿規劃道路串聯吳家營、東杜莊、西兆通等片區，穿越京珠高速后向西南折入光華路，沿市莊路直至友誼大街轉向南，沿友誼大街向南，在民心河北岸，沿濱河街轉至紅旗大街，沿紅旗大街一直延伸至西南三環 。
石家莊地鐵5號線有規劃了嗎，到不到南三環紅旗大街？
【紅旗大街拆遷項目那個小區叫什么,石家莊34個拆遷熱點答復】

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石家莊地鐵5號線為中心城區內先南北、后東西走向的L型填充線，橫跨新安高速，為外圍輔助填充線，暫處于規劃階段 。5號線東北端東三環與石津總干渠交叉處的西北側之五女片區，向西沿規劃道路串聯吳家營、東杜莊、西兆通等片區，穿越京珠高速后向西南折入光華路，沿市莊路直至友誼大街轉向南，沿友誼大街向南，在民心河北岸，沿濱河街轉至紅旗大街，沿紅旗大街一直延伸至西南三環 。
這只是規劃中的線路，具體的修建和通行還要等上一段時間 。因為修建地鐵這是需要時間的，在地下開辟運行線路，尤其困難 。一、地鐵的大規模施工需要暫時開挖部分道路，對話景和商業也有一定的影響；二、面城市中心能提供的施工場地很狹小，又要保證地面的商業經營和景觀不受影響，有時候施工會施展不開 。三、地質條件差 。地下的地質情況非常復雜，不利于施工，還可能遇到各種險情，為了保障安全，就必須謹慎小心，這在一定程度上給施工早晨困難 。
四、地下管道管線復雜 。在建設過程中會遇到各種管道管線，比如，上下水管道，煤氣管道，供電管線，通訊管線等等，給施工造成了巨大的困難 。為減少事故的發生，還要和有關部門協調，讓有關部門盡可能地提供比較準確的圖紙，把危險降到最低 。所以說，石家莊地鐵五號線確實已經做了規劃，經過紅旗大街一直延伸至西南三環，但是具體的修建時間估計還要等上一段時間 。

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