()說起酷騎,就是沈陽人口中的小綠 。酷騎單車唯一的退款渠道是位于北京通州區萬達廣場的酷騎單車總部 。需要帶身份證或直系親屬帶戶口本,報名時提供電話號碼,這樣就能拿到298元的押金 。最初位于四川的單車之旅已經接管了酷騎單車的運維服務 。
沈陽酷騎用戶無法退款,你會扛一輛酷騎單車回家嗎?
首先蟹腰!()說起酷騎單車,也就是沈陽人口中的小綠 。最近它可攤上大事了,原本小綠是最先進入沈陽的,結果現在幾乎所有騎小綠的沈陽人,看著車都特心堵......為啥?因為所有用戶當初交的押金,隨著酷騎單車走向末路,押金也退不出來了 。當初伴隨著沈陽早春到來的小綠,沒到一年的時間,如今只能以這種尷尬的鬧劇式結尾草草收場 。
最近媒體曝出沈陽酷騎用戶押金被清零 。酷騎單車唯一一個退款通道是位于北京市通州區萬達廣場的酷騎總部,需要本人帶著身份證,或者直系親屬帶著戶口本,提供注冊時電話號碼,才能拿回298元押金 。原本位于四川的拜客出行已全面接管了酷騎單車的運營及維護服務 。但這家平臺原來聲稱負責處理140萬輛單車及后續押金退款事宜,如今只承認自己是第三方運營商,不負責押金退款 。
拜客被工商部門列為經營異常 。小綠的押金用石沉大海來形容再合適不過了 。想當初,在沈陽騎小綠還是一種時尚,很多沈陽人為了健康綠色出行,大家紛紛加入了小綠大軍 。面對復雜的互聯網環境,很多沈陽人仍然選擇了相信小綠,相信酷騎 。但如今這種人去樓空,退還押金杳無音信的局面實在讓人心寒,唏噓不已 。當初,小綠剛來沈陽的時候,出于好奇,我也交了298的押金 。
但我家附近的小綠實在是不多,所以沒到一個月,我就退押金了,當時還挺好退的,沒到一天就到賬了 。如今想來,當初自己也算是僥幸脫離這個大坑了 。看報道這個架勢,想要退款,這是要進京一趟了 。為了退298元錢,還要買火車票去北京 。普通硬座都要98,高鐵將近300 。這一趟的錢估計也和需要退的298相抵消了,估計還得倒貼錢 。
就算不合計錢的事,我們還要搭進去一天的時間 。顯然去北京退錢,有點不值得 。退錢不值得折騰這一趟,有的沈陽寶寶開始調侃實在不行,那就搬一量小綠回家吧 。既然錢退不出來,那就用物抵債 。但是我們需要知道一輛小綠到底值多少錢?在這里,我覺得不應該用網上給出的價格作為標準 。因為褪去互聯網外衣的小綠,僅僅只是一輛普通的自行車,實在沒有什么特別的 。
【哪個城市沒有酷騎單車,沈陽酷騎用戶無法退款】想賣也賣不出去 。現在一輛普通自行車的價格在100到200英鎊之間 。顯然小綠根本不值298元 。況且,小綠雖然不再受人喜愛,卻一直背負著共享單車的名號 。當你在公共場合騎自行車回家時,很容易引起別人的注意......再者,如果大家都以做一個未回歸的酷騎者的名義來拿車,那就難免有素質不高的人渾水摸魚,乘虛而入 。所以我覺得更多的是酷騎用戶的無奈和憤怒 。
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