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小米一級變頻空調是哪里代工,小米空調是TCL代工的

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暫時不是說TCL代工不講究，而是小米“低價高質量占領市場”的策略顯而易見，眾所周知 。所以，不是OEM廠商做不出質優價廉的產品，而是各自的管理方式不同 。小米不自己研發生產空調 。最多做個電腦板 。它利用網絡銷售渠道、品牌影響力和資金優勢，以超低價格占領市場 。短期內，消費者得到了一些利益，但它掠奪甚至獵殺了原有的空調行業 。
美的1.5定頻空調三級，奧斯克1.5變頻空調三級，小米1.5變頻一級，性價比誰高？
本來大魚吃小魚、小魚吃蝦米的生態，出現了直接吃蝦米的大魚，看似人畜無害，卻可以將小魚餓死 。整個生態變得單調無趣，這就是電商在歐美發達國家發展會受到限制的原因 。小米自己并不研發和生產空調，最多做一塊電腦板，利用自身的網銷渠道和品牌影響力，還有資本的優勢，以超低價奪取市場，短期內消費者得到一些實惠，卻是對原本的空調行業進行了掠奪，甚至是獵殺，
小米空調是TCL代工的，為什么TCL沒做出性價比更高的空調？
是不是TCL代工的暫時不考究，但是小米以“低價但質優來占領市場”的戰略，是很明顯并且路人皆知的，所以，不是代工生產的廠家做不出高質低價的產品，而是各自的經營方法不同而已 。一臺高質量的空調假如正常成本要2000元，一般要賣2500-3000才能維持正常經營利潤，但小米愿意貼錢進去，以1800元銷售，不賺錢還虧錢，為的是先打響市場名氣，有時比你花10億8億去電視臺做廣告還更有效，
【小米一級變頻空調是哪里代工,小米空調是TCL代工的】一個很簡單的比喻就是“滴滴打車” 。一開始燒錢很猛，每年給司機和乘客幾個億的補貼 。原本給15元的車費只需要給7元 。本來司機是可以收15塊錢的，但是平臺強制給他19塊錢 。你說這么好的平臺誰不愿意用？別傻了，但是現在，滴滴平臺已經壟斷了中國的打車市場，于是開始停止補貼，開始拿提成 。司機本來可以拿到15元，結果只拿到12元，原來給乘客的優惠也沒了 。你還是要付出15換15，但是你別無選擇 。因為沒有其他平臺可以選擇，小米想奮起直追，搶占市場，而傳統品牌本身也在市場，各有優勢和銷售渠道 。

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