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為什么不打擊黑車,而喜歡非法運營的黑車( 二 )

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為什么滴滴公司要給不合法的車輛和司機派單？
我是東北人 ， 在北京開了20個月滴滴 ， 2019年十月初下的車 ， 首先感謝這個平臺 ， 給了我一段就業機會 ， 也對這個行業有一些了解和體會 。不可否認滴滴的存在 ， 確實給人們的出行帶來了便利 ， 服務好 ， 隨時隨地都能叫車 ， 是出租車無法比的 ， 同時也解決了一大批司機的吃飯問題 ， 有功于社會 ， 有句話 ， 存在的就是合理的 ， 一定有他存在的價值 。
我是從滴滴的分公司租的車 ， 好象是從19年初開始 ， 公司號召所有司機辦兩證 ， 有許多外地司機也想辦證 ， 那樣就能名正言順的干活 ， 不用象個賊似的整天提心吊膽 ， 多好 ?？上б粋€戶口就把我們踢出門外 ， 只有本地戶口才有資格辦證 ， 沒有外地司機的事 ， 后咨詢公司得知 ， 不影響無證司機正常派單 。如果司機必須具備兩證在北京跑滴是不現實的 ， 
1.北京人口多 ， 滴滴需求量大 ， 所以只有北京人可以辦證 ， 而北京人專業跑的很少 ， 基本都是下班后 。2.只有持證司機發單 ， 滴滴無法運營 。前期有一筆資金投入 。根據其年度收入報告 ， 它拒絕透露損失高達數百億美元 。滴滴為什么要維護？3.國家讓滴滴運營 ， 合法化 。一方面嚴厲打擊滴滴非法營運 ， 查扣無牌車輛 。如果我現在就知道 ， 我當初為什么要這樣做呢？

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