人類為什么要登上火星,為什么不開發土星

1997年 , 美國火星探路者著陸器搭載第一輛人類漫游車“旅居者”成功登陸火星表面 。人類第一次接觸火星 , 掃清了障礙 , 為以后登陸火星鋪平了道路 。加速改造火星的大氣 , 對火星進行人工干預 , 使火星的大氣成分快速接近地球 , 為我們移居火星做準備 。如果這次登陸火星成功 , 將成為繼美國、俄羅斯、歐空局之后 , 世界上第四個成功登陸火星的國家 , 為我們未來探索火星打下堅實的基礎 。我相信 , “田文一號”將為我們帶來更多關于火星的數據 , 幫助我們了解火星 , 并為未來人類登陸火星做出我們的貢獻 。
人類為什么要探索火星?為什么不開發土星?

人類為什么要登上火星,為什么不開發土星


土星雖然聽起來土味十足 , 但它表面沒有一點塵土 。和木星相似 , 它全部都是被厚重的氫和氦氣包裹 , 厚達1000km , 表面風速高達1800km/時 , 比木星上都快 , 這樣惡劣的環境沒有誰敢去生存 , 當然也不必去開采了 。而火星就不同了 , 它是一顆和地球相似度極高的類地行星 , 并且在2018年發現了第一個地下水湖 , 因此認為極有可能存在生命 , 人類探索火星還有一個重要原因是火星距離地球更近 , 
土星首先土星是氣態行星 , 外圍主要是96.3%氫氣和3.25%的氦 , 其它是氨、乙炔、乙烷等 , 其溫度低至-130℃;大氣層下是水冰態濃厚的云層 , 有410km厚 , 溫度在-93℃~-180℃;云層下是數層的金屬氫和其它金屬氣體 , 內核是很小的巖石與冰 , 溫度高達11700℃ 。這樣惡劣的環境對人類無疑是地獄 , 是無法生存的 , 
其次土星的直徑有120540km , 質量有568.46億億kg , 質量和體積在八大行星中僅次于木星 , 約有95個地球質量 。質量越大引力越大 , 人類還未到邊就可能被其巨大的引力撕碎了 , 然后土星距離地球有9~11個天文單位 , 約13.5億km~16.5億km 。美國最快的飛船新地平線號在太空速度是5.8萬km/時 , 到達土星需要1012天(2.8年) , 普通客機也要162天 , 
飛行器即使利用火星的引力彈弓效應也要近兩年時間 。相比于土星 , 它的衛星土衛六更適宜殖民 , 火星火星大家都很熟悉了 , 它是人類已知唯一跟地球相似,并在適宜軌道上運行的行星 。因此它成為了人類移居的最理想的行星 , 并且在2018年7月25日已經探測到火星存在液態湖 。人們探測火星是從前蘇聯1960年發射第一顆探測器開始 , 至今為止有60個年頭了 , 
登上火星對中國的意義有多大 , 為什么?
登上火星對中國意義有多大?中國人口14億 , 是世界上第一人口大國 , 在整個世界舞臺上占有舉足輕重的位置 , 扮演著重要角色 。在火星探索的路上 , 我們國家不甘落后 , 今年7月首次向火星發射“天問一號” , 目前正在向著星辰大海進發 , 從1960年至2020年 , 美蘇及俄羅斯先后向火星發射了34個各類探測器 , 但三分之二的探測器最終“壯志未酬” , 以失敗而結束 。
【人類為什么要登上火星,為什么不開發土星】僅美國就發射了22次有關火星的探測器 , 而且每次發射火星探測投資都高得驚人 , 僅美國“毅力號”火星探測器總計花費了27億美元 , 美國的“好奇號”投資了25億美元研發 , 而我們國家“天問一號” , 是在嫦娥探月工程基礎上研發的 , “嫦娥二號”的投入大概是在15億人民幣左右 , “天問一號”的總投入大概在30多億人民幣左右 , 換算成美元的話大概5億美元 , 面對財大氣粗的美國 , 我國的火星探索計劃可謂是精打細算 。

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