實習(xí)實訓(xùn)：土力學(xué)實驗、水力學(xué)實驗、認(rèn)識實習(xí)、工程地質(zhì)實習(xí)、工程測量實習(xí)、計算機繪圖技能訓(xùn)練、生產(chǎn)實習(xí)、課程設(shè)計、畢業(yè)實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計等 。當(dāng)時愛因斯坦給出的檢驗方法很簡單 ， 就是測量經(jīng)過太陽附近的光線 ， 只要對照太陽背后的星光在經(jīng)過太陽附近時的位置變化 ， 就能確定光線是否彎曲 。
怎么測量時空彎曲？
空間彎曲是廣義相對論的四大預(yù)言之一 。好像還是第一個被實驗檢驗的預(yù)言 。當(dāng)時愛因斯坦給出的檢驗方法很簡單 ， 就是測量經(jīng)過太陽附近的光線 ， 只要對照太陽背后的星光在經(jīng)過太陽附近時的位置變化 ， 就能確定光線是否彎曲 。由于太陽光強度太大 ， 白天它周圍是看不見星星的 ， 幸好在廣義相對論發(fā)表三年后 ， 就發(fā)生了一次日全食 ， 英國天文學(xué)界就組織了兩支觀測隊分別前往兩個全食帶經(jīng)過的地區(qū) ， 其中由愛丁頓帶領(lǐng)前往非洲的觀測隊成功拍攝到全食照片 ， 雖然有點模糊 ， 但還是能分辨出星星位置確實發(fā)生位移 ， 并且當(dāng)時公布位移量與廣義相對論的計算結(jié)果吻合 。
這是愛丁頓當(dāng)時拍攝到的日全食照片 。雖然光線彎曲被實驗驗證了 ， 但是很多人并不服氣 ， 憑什么光線彎了就是空間彎曲造成的？這個貌似可以通過狹義相對論中的光速不變論證 ， 不過這就太長篇了 ， 我不想寫那么長(???)說完空間彎曲 ， 下面來說時間彎曲吧 ， 這其實就是引力場時間膨脹 。這個已經(jīng)有大家非常熟悉的GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)精確證明了 ， 在不同的高度下 ， 衛(wèi)星時間需要根據(jù)狹義相對論和廣義相對論對速度和高度引起的相對時間同時進行修正 。
你可能會奇怪時間彎曲跟時間膨脹有啥關(guān)系 ， 怎么說時間彎曲會扯上時間膨脹？其實這個問題可以用前面空間彎曲來輔助理解 ， 因為在我們的慣性思維下 ， 空間彎曲比時間彎曲更好理解 。用這個黑洞二維圖理解一下 。這圖代表了黑洞在二維里的彎曲 ， 網(wǎng)格線代表平直空間里的尺度 ， 越靠近奇點 ， 空間越彎曲 ， （圖中越垂直表示空間越彎曲）同時網(wǎng)格越小了 ， 這就是尺縮效應(yīng) 。
沒錯 ， 引力場不單會導(dǎo)致時間膨脹 ， 同時也會導(dǎo)致空間收縮 ， 這兩個效應(yīng)永遠(yuǎn)是同步產(chǎn)生的 ， 否則光速就要變了 。但你可能會發(fā)現(xiàn) ， 橫向收縮了 ， 垂直方向好像沒收縮啊 ， 那是因為這個圖是側(cè)面看的 ， 你如果從黑洞的上方看 ， 就會發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的垂直網(wǎng)格也收縮了 。而在三維空間看黑洞 ， 我們實際上只能從它上方看 ， 你永遠(yuǎn)不可能從側(cè)面看 。三維空間看黑洞是360°無死角的???上圖就顯示 ， 黑洞背后的吸積盤都彎到前面來了 。
鐵道工程測量技術(shù)好學(xué)嗎？
謝謝邀請回答：鐵道工程測量技術(shù)專業(yè)的前景如何呢鐵道工程專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生基本理論和較強的基本技能知識 ， 以適應(yīng)鐵路與橋梁事業(yè)發(fā)展需要 ， 并有社會責(zé)任感和良好職業(yè)道德、能從事鐵路橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)服務(wù)的能力和工程管理的能力、具有較高實踐能力和創(chuàng)新能力、德智體美全面發(fā)展的高素質(zhì)、高技能、創(chuàng)新型人才 。為鐵路行業(yè)或企業(yè)輸送工作適應(yīng)性較強的、能承擔(dān)鐵路、城市軌道交通、橋梁工程的勘測設(shè)計、鐵路施工與管理、試驗與檢測、養(yǎng)護與維修等工作的復(fù)合性技能型人才 。
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