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- 1，上海虹橋到杭州南的高鐵什么時(shí)候開通
- 2，上海到浙江乍甫的高鐵什么時(shí)候能通
- 3，滬乍高鐵什么時(shí)候建
2，上海到浙江乍甫的高鐵什么時(shí)候能通目前沒有具體時(shí)間公布，滬乍杭的高鐵線路只有一個(gè)預(yù)計(jì)時(shí)間，是在2020年前完成建設(shè)，通車等都沒有發(fā)布過時(shí)間表 。
3，滬乍高鐵什么時(shí)候建作為一個(gè)非包郵區(qū)人士，首先對這個(gè)設(shè)想非常喜歡，因?yàn)檫@能夠極大地拉近上海和寧波的地理距離 。任何一個(gè)海灣，都可以通跨海鐵路我國有著18000多公里的海岸線，從北到南有很多個(gè)海灣 。最大的當(dāng)然是渤海灣，這里修建跨海通道，不管是大橋還是海底隧道的呼聲都提了很多年，但是因?yàn)榫嚯x實(shí)在太長，這個(gè)設(shè)想目前還一直停留在設(shè)想 。已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的比較著名的跨海大橋，包括了膠州灣跨海大橋，杭州灣跨海大橋，以及港珠澳大橋 。這從技術(shù)上論證了修建跨海大橋已經(jīng)不成問題 。大灣區(qū)還在修建和規(guī)劃深中通道，深珠通道等更多的跨海大橋，連接珠江口兩岸 。但是這些大橋有一個(gè)共同點(diǎn)，都僅僅是公路橋，而沒有鐵路橋，為什么會這樣呢？因?yàn)楣疯F路兩用橋需要的技術(shù)和單純的公路橋還不太一樣 。在幾十公里甚至上百公里的海灣上修建跨海鐵路，本身面臨的技術(shù)難度就大大超過鋼筋混凝土的公路橋，更不用說通高鐵了 。所以連接上海和寧波的跨海鐵路也許會修建，但修好了會比目前的滬杭甬高鐵快多少呢？作為一個(gè)非包郵區(qū)人士，首先對這個(gè)設(shè)想非常喜歡，因?yàn)檫@能夠極大地拉近上海和寧波的地理距離 。任何一個(gè)海灣，都可以通跨海鐵路我國有著18000多公里的海岸線，從北到南有很多個(gè)海灣 。最大的當(dāng)然是渤海灣，這里修建跨海通道，不管是大橋還是海底隧道的呼聲都提了很多年，但是因?yàn)榫嚯x實(shí)在太長，這個(gè)設(shè)想目前還一直停留在設(shè)想 。已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的比較著名的跨海大橋，包括了膠州灣跨海大橋，杭州灣跨海大橋，以及港珠澳大橋 。這從技術(shù)上論證了修建跨海大橋已經(jīng)不成問題 。大灣區(qū)還在修建和規(guī)劃深中通道，深珠通道等更多的跨海大橋，連接珠江口兩岸 。但是這些大橋有一個(gè)共同點(diǎn)，都僅僅是公路橋，而沒有鐵路橋，為什么會這樣呢？因?yàn)楣疯F路兩用橋需要的技術(shù)和單純的公路橋還不太一樣 。在幾十公里甚至上百公里的海灣上修建跨海鐵路，本身面臨的技術(shù)難度就大大超過鋼筋混凝土的公路橋，更不用說通高鐵了 。所以連接上海和寧波的跨海鐵路也許會修建，但修好了會比目前的滬杭甬高鐵快多少呢？【上海到浙江高鐵什么時(shí)間開工，上海虹橋到杭州南的高鐵什么時(shí)候開通】
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