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南水移動到哪里,中國發(fā)布丨南水北調(diào)

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總體來看 ， 調(diào)到北方的水資源 ， 不是很多 ， 只能滿足基本的日常生活所需之用 ， 而廣東一年消費的水量就達到433.5億立方米 ， 與之相差仍然很遠 。沙河渡槽也是中線工程中規(guī)模最大、技術(shù)難度最復雜的控制性工程之一 ， 單是將重達1200噸的U型渡槽安全運輸、吊裝到沙河之上 ， 就已經(jīng)是一項重大工程難題 。
南水北調(diào)工程是如何將水引入地勢較高的北方的？

南水移動到哪里,中國發(fā)布丨南水北調(diào)


謝謝邀請我來回答這個問題如何流過一千多公里路程中線總干渠長1277千米 ， 渠首水位147.38米 ， 終點團城湖水位49.5米 ， 輸水線路如此之長 ， 調(diào)水規(guī)模如此之大 ， 落差卻只有不到100米 ， 可見長江水要進京 ， 有多么的不容易 。南水北調(diào)中線的特點是 ， 全程采用“自流”方式 ， 即讓水自動北流 。為了減少沿線的水頭損失和滲漏 ， 渠道全線按不同土質(zhì) ， 分別采用混凝土、噴漿抹面等方式進行全斷面襯砌 。
總干渠黃河以南縱坡1/25000 ， 黃河以北1/30000至1/15000 。為了達到渠道縱坡要求 ， 實現(xiàn)南水自流向北 ， 遇到地勢高的地方就要削平 ， 所謂逢山開路 。河南境內(nèi)的方城埡口是南水北送的咽喉要地 ， 早在北宋時 ， 宋太宗就想從方城埡口挖通渠道 ， 引水北上 ， 據(jù)傳當年征調(diào)10萬人挖了一百多里 ， 終因土硬石堅 ， 未能成功 ， 千年之后這一難題終于被攻克 。
遇到地勢低的地方 ， 則需要遇水架橋 ， 渡槽就是這所謂的“橋” 。渡槽 ， 也叫過水橋 ， 是輸送渠道水流跨越河流、溝谷、洼地、道路等障礙的架空水槽 。北調(diào)水如何跨過河流和道路為保證渠道內(nèi)的水不受沿線河流水的污染 ， 中線工程渠道主要采用渡槽等方式橫跨河流 。位于河南魯山縣內(nèi)的沙河渡槽是當今世界上綜合規(guī)模最大的渡槽 ， 被譽為“世界第一渡槽” 。
它橫跨沙河、大浪河、將相河三條大河 ， 全長9.05公里 ， 如同一條巨龍橫空 ， 是中原大地上的一道奇觀 。沙河渡槽也是中線工程中規(guī)模最大、技術(shù)難度最復雜的控制性工程之一 ， 單是將重達1200噸的U型渡槽安全運輸、吊裝到沙河之上 ， 就已經(jīng)是一項重大工程難題 。最終這一難題被工程師們克服 ， 創(chuàng)造了水利工程施工史上的又一奇跡 。
這里也要介紹一下另一種河渠交叉建筑物——倒虹吸 。當渠道與道路或其它河渠高程相近 ， 需要平面交叉通過時 ， 需要一種建筑物引導水流從道路或河渠地下穿過 ， 此建筑物就是倒虹吸 。倒虹吸的上游入口高程稍高于下游出口 ， 其工作原理是借助上下游的水位差 ， 使水流先下降再上升通過建筑物 。其原理類似于虹吸 ， 但不用人為制造真空 ， 因而應用廣泛 ， 中線工程總干渠穿越白河干流就是采用倒虹吸工程 。
【南水移動到哪里,中國發(fā)布丨南水北調(diào)】長江水是怎樣穿過黃河的中線穿黃工程位于鄭州境內(nèi) ， 是人類歷史上最宏大的橫跨大江大河的水利工程 。來自丹江口的清泉要從黃河的滾滾濁流之下穿過 ， 工程難度之大可想而知 。穿黃工程是南水北調(diào)總干渠穿越黃河的交叉建筑物 ， 不僅規(guī)模大 ， 其建筑物的布置、形式等直接與黃河河勢相關(guān) 。專家在確定設計方案時對過河建筑物型式（主要是渡槽、隧洞）以及穿黃線路的選擇進行了大量的論證工作 ， 最終選擇了盾構(gòu)隧洞方案 。

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