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1，11年豐田普拉多40xv 新車價和二手車價差多少
2，一汽09 款豐田普拉多40現(xiàn)在值多少錢
3，進(jìn)口還是國產(chǎn) 二手豐田普拉多該怎么選擇
4，新車帕杰羅和二手的豐田霸道4000的價位都是30余萬元如何選擇
5，13年9月豐田普拉多tx40 市場價多少錢
6，二手豐田普拉多值不值得買
7，現(xiàn)在買一輛二手豐田霸道27排量的多少錢40的呢還是我買新的長

1，11年豐田普拉多40xv 新車價和二手車價差多少11年豐田普拉多4.0xv如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在同款新車包牌價格基礎(chǔ)上打個五五折左右，具體看實(shí)際車況。

2，一汽09 款豐田普拉多40現(xiàn)在值多少錢里程10萬大約值15萬，不用謝

3，進(jìn)口還是國產(chǎn) 二手豐田普拉多該怎么選擇進(jìn)口的是2.7，國產(chǎn)的是4.0，論動力性來說，國產(chǎn)的更好一些。價格上相差不大。二手的建議購買一汽的，去網(wǎng)上看看相同里程和年限的報價，自己有個數(shù)再去砍價。檢查的話最好找個懂車的人，一般人看不出問題。【二手一汽豐田普拉多40，11年豐田普拉多40xv 新車價和二手車價差多少】

4，新車帕杰羅和二手的豐田霸道4000的價位都是30余萬元如何選擇李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題普拉多是一款市場認(rèn)可度極高的純硬派越野車，外觀霸氣，質(zhì)量穩(wěn)定，空間寬敞，越野能力突出，而且還特別保值，堪稱車界的理財產(chǎn)品。三年10萬公里車況優(yōu)良的二手普拉多多少錢合適，那就要看是多大排量，哪個版本，哪個配置的了。4.0的肯定比3.5和2.7的貴，頂配和丐版價格也不一樣，另外中東版保值率也稍微比中規(guī)好一點(diǎn)，同樣白色要比軍綠更容易賣高價。我們就以中規(guī)2.7丐版來說吧，跑了3年，差不多也就是2015款。2015款普拉多自動標(biāo)準(zhǔn)版當(dāng)年的新車指導(dǎo)價也就38.98萬，不過今時不同往日，目前港口的2.7霸道沒有下來43萬的，新車價格增加，必然導(dǎo)致二手車也水漲船高，這也是為什么有人買臺普拉多再賣掉還能掙錢的原因。市面上車況好的15年跑了10公里的2.7自動標(biāo)準(zhǔn)行情價在35萬左右，三年時間也就掉了4萬塊錢，相當(dāng)變態(tài) 。當(dāng)然了二手車的規(guī)矩就是看車聊價，畢竟一車一況，不同車之間也不具備絕對的參考意義，所以只有仔細(xì)驗(yàn)過車之后才能給出一個準(zhǔn)確的價格。對于買車方而言同樣要做好檢測工作，二手車水比較深，稍微不注意就掉坑里了，不管車源是自己淘的還是朋友介紹的都要從里到外的檢查仔細(xì) 。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題普拉多是一款市場認(rèn)可度極高的純硬派越野車，外觀霸氣，質(zhì)量穩(wěn)定，空間寬敞，越野能力突出，而且還特別保值，堪稱車界的理財產(chǎn)品。三年10萬公里車況優(yōu)良的二手普拉多多少錢合適，那就要看是多大排量，哪個版本，哪個配置的了。4.0的肯定比3.5和2.7的貴，頂配和丐版價格也不一樣，另外中東版保值率也稍微比中規(guī)好一點(diǎn)，同樣白色要比軍綠更容易賣高價。我們就以中規(guī)2.7丐版來說吧，跑了3年，差不多也就是2015款。2015款普拉多自動標(biāo)準(zhǔn)版當(dāng)年的新車指導(dǎo)價也就38.98萬，不過今時不同往日，目前港口的2.7霸道沒有下來43萬的，新車價格增加，必然導(dǎo)致二手車也水漲船高，這也是為什么有人買臺普拉多再賣掉還能掙錢的原因。市面上車況好的15年跑了10公里的2.7自動標(biāo)準(zhǔn)行情價在35萬左右，三年時間也就掉了4萬塊錢，相當(dāng)變態(tài) 。當(dāng)然了二手車的規(guī)矩就是看車聊價，畢竟一車一況，不同車之間也不具備絕對的參考意義，所以只有仔細(xì)驗(yàn)過車之后才能給出一個準(zhǔn)確的價格。對于買車方而言同樣要做好檢測工作，二手車水比較深，稍微不注意就掉坑里了，不管車源是自己淘的還是朋友介紹的都要從里到外的檢查仔細(xì) 。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】國產(chǎn)普拉多因排放不能達(dá)到國6標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)停產(chǎn)了。2017年的四缸2.7升發(fā)動機(jī)都無法滿足國6排放標(biāo)準(zhǔn)，更何況是如今的普拉多3.5升六缸版去滿足更嚴(yán)苛的國6B標(biāo)注呢？這還不算完，因?yàn)樽钚孪ⅲ叫羞M(jìn)口車市場的中東版普拉多也有很大概率會徹底終止進(jìn)口，因而環(huán)保不達(dá)標(biāo)，無法滿足國6B排放標(biāo)準(zhǔn)+車企雙積分指標(biāo)，因?yàn)槠绽嗵恐亓苏麄滟|(zhì)量為2.28噸-2.31噸，非常笨重，且這僅是車裸車重量，外加幾個乘客和司機(jī)，幾件行李，勢必會超過2.6噸。對于硬派越野車必須動力不能太柔，自然不可能使用排量太低的發(fā)動機(jī)，即便使用漢蘭達(dá)上的2.0T引擎，也因?yàn)閲a(chǎn)普拉多過于笨重，導(dǎo)致油耗太高，畢竟雙積分政策要求：一款非營運(yùn)車輛的百公里油耗未來必須達(dá)到7.2L/100km以下，才能獲得相應(yīng)的正積分，否則都是負(fù)積分。所以說，進(jìn)口的中東版豐田普拉多2700也好，柴油版也罷，更有普拉多頂級4000版，都會因?yàn)檐嚿硖?，且中東版的普拉多都具備全時四驅(qū)+托森差速器，意味著其油耗更高，更難以滿足國6BB排放標(biāo)準(zhǔn)和雙積分政策，進(jìn)而導(dǎo)致2020年的進(jìn)口中東版普拉多也快徹底停止進(jìn)口！李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題普拉多是一款市場認(rèn)可度極高的純硬派越野車，外觀霸氣，質(zhì)量穩(wěn)定，空間寬敞，越野能力突出，而且還特別保值，堪稱車界的理財產(chǎn)品。三年10萬公里車況優(yōu)良的二手普拉多多少錢合適，那就要看是多大排量，哪個版本，哪個配置的了。4.0的肯定比3.5和2.7的貴，頂配和丐版價格也不一樣，另外中東版保值率也稍微比中規(guī)好一點(diǎn)，同樣白色要比軍綠更容易賣高價。我們就以中規(guī)2.7丐版來說吧，跑了3年，差不多也就是2015款。2015款普拉多自動標(biāo)準(zhǔn)版當(dāng)年的新車指導(dǎo)價也就38.98萬，不過今時不同往日，目前港口的2.7霸道沒有下來43萬的，新車價格增加，必然導(dǎo)致二手車也水漲船高，這也是為什么有人買臺普拉多再賣掉還能掙錢的原因。市面上車況好的15年跑了10公里的2.7自動標(biāo)準(zhǔn)行情價在35萬左右，三年時間也就掉了4萬塊錢，相當(dāng)變態(tài) 。當(dāng)然了二手車的規(guī)矩就是看車聊價，畢竟一車一況，不同車之間也不具備絕對的參考意義，所以只有仔細(xì)驗(yàn)過車之后才能給出一個準(zhǔn)確的價格。對于買車方而言同樣要做好檢測工作，二手車水比較深，稍微不注意就掉坑里了，不管車源是自己淘的還是朋友介紹的都要從里到外的檢查仔細(xì) 。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】國產(chǎn)普拉多因排放不能達(dá)到國6標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)停產(chǎn)了。2017年的四缸2.7升發(fā)動機(jī)都無法滿足國6排放標(biāo)準(zhǔn)，更何況是如今的普拉多3.5升六缸版去滿足更嚴(yán)苛的國6B標(biāo)注呢？這還不算完，因?yàn)樽钚孪?，平行進(jìn)口車市場的中東版普拉多也有很大概率會徹底終止進(jìn)口，因而環(huán)保不達(dá)標(biāo)，無法滿足國6B排放標(biāo)準(zhǔn)+車企雙積分指標(biāo)，因?yàn)槠绽嗵恐亓苏麄滟|(zhì)量為2.28噸-2.31噸，非常笨重，且這僅是車裸車重量，外加幾個乘客和司機(jī)，幾件行李，勢必會超過2.6噸。對于硬派越野車必須動力不能太柔，自然不可能使用排量太低的發(fā)動機(jī)，即便使用漢蘭達(dá)上的2.0T引擎，也因?yàn)閲a(chǎn)普拉多過于笨重，導(dǎo)致油耗太高，畢竟雙積分政策要求：一款非營運(yùn)車輛的百公里油耗未來必須達(dá)到7.2L/100km以下，才能獲得相應(yīng)的正積分，否則都是負(fù)積分。所以說，進(jìn)口的中東版豐田普拉多2700也好，柴油版也罷，更有普拉多頂級4000版，都會因?yàn)檐嚿硖?，且中東版的普拉多都具備全時四驅(qū)+托森差速器，意味著其油耗更高，更難以滿足國6BB排放標(biāo)準(zhǔn)和雙積分政策，進(jìn)而導(dǎo)致2020年的進(jìn)口中東版普拉多也快徹底停止進(jìn)口！按普拉多一年跑2萬公里，百公里油耗13.5L來計算，目前的油價在7元上下浮動，這里按7元計算，一年下來燃油費(fèi)用1.89萬元；保險費(fèi)用包括商業(yè)險、交強(qiáng)險和車船稅，商業(yè)險一般都會選擇第三方責(zé)任險（100萬）、車輛損失險、不計免賠特約險和車損，對于越野車來說，車損這一項(xiàng)是不可忽略的，新車第一年費(fèi)用比較高，一般會在1.2萬-1.3萬左右，之后每年看出險次數(shù)，若沒有出險保險費(fèi)用會逐年降低，這里按平均0.9萬來算；一年2萬公里至少要兩次保養(yǎng)，按2次小保來算，費(fèi)用差不多0.3萬，三項(xiàng)主要費(fèi)用算下來一共3.09萬。除了以上費(fèi)用外，還有日常費(fèi)用，洗車半個月起碼洗一次吧，停車費(fèi)也少不了，有事沒有來個違停，貼個罰單，不小心闖紅燈罰款了，這些費(fèi)用就按3000元來說，可以說一點(diǎn)都不多，開越野車少不了小的磕磕碰碰，還不想走保險，這些費(fèi)用一年下來起碼5000元。最后來匯總一下，3.09萬+0.3萬+0.5萬=3.89萬，算出來的這個只是保守費(fèi)用，實(shí)際費(fèi)用會比這個還要高，這些費(fèi)用平均到每個月差不多3250元，也就是說每個月光養(yǎng)車就得3250元，再加上日常開銷，有家庭的還得養(yǎng)家，沒有一個高薪工作根本養(yǎng)不起，月銷起碼得8000以上，算完后你還敢買普拉多嗎？李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題普拉多是一款市場認(rèn)可度極高的純硬派越野車，外觀霸氣，質(zhì)量穩(wěn)定，空間寬敞，越野能力突出，而且還特別保值，堪稱車界的理財產(chǎn)品。三年10萬公里車況優(yōu)良的二手普拉多多少錢合適，那就要看是多大排量，哪個版本，哪個配置的了。4.0的肯定比3.5和2.7的貴，頂配和丐版價格也不一樣，另外中東版保值率也稍微比中規(guī)好一點(diǎn)，同樣白色要比軍綠更容易賣高價。我們就以中規(guī)2.7丐版來說吧，跑了3年，差不多也就是2015款。2015款普拉多自動標(biāo)準(zhǔn)版當(dāng)年的新車指導(dǎo)價也就38.98萬，不過今時不同往日，目前港口的2.7霸道沒有下來43萬的，新車價格增加，必然導(dǎo)致二手車也水漲船高，這也是為什么有人買臺普拉多再賣掉還能掙錢的原因。市面上車況好的15年跑了10公里的2.7自動標(biāo)準(zhǔn)行情價在35萬左右，三年時間也就掉了4萬塊錢，相當(dāng)變態(tài) 。當(dāng)然了二手車的規(guī)矩就是看車聊價，畢竟一車一況，不同車之間也不具備絕對的參考意義，所以只有仔細(xì)驗(yàn)過車之后才能給出一個準(zhǔn)確的價格。對于買車方而言同樣要做好檢測工作，二手車水比較深，稍微不注意就掉坑里了，不管車源是自己淘的還是朋友介紹的都要從里到外的檢查仔細(xì) 。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】國產(chǎn)普拉多因排放不能達(dá)到國6標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)停產(chǎn)了。2017年的四缸2.7升發(fā)動機(jī)都無法滿足國6排放標(biāo)準(zhǔn)，更何況是如今的普拉多3.5升六缸版去滿足更嚴(yán)苛的國6B標(biāo)注呢？這還不算完，因?yàn)樽钚孪ⅲ叫羞M(jìn)口車市場的中東版普拉多也有很大概率會徹底終止進(jìn)口，因而環(huán)保不達(dá)標(biāo)，無法滿足國6B排放標(biāo)準(zhǔn)+車企雙積分指標(biāo)，因?yàn)槠绽嗵恐亓苏麄滟|(zhì)量為2.28噸-2.31噸，非常笨重，且這僅是車裸車重量，外加幾個乘客和司機(jī)，幾件行李，勢必會超過2.6噸。對于硬派越野車必須動力不能太柔，自然不可能使用排量太低的發(fā)動機(jī)，即便使用漢蘭達(dá)上的2.0T引擎，也因?yàn)閲a(chǎn)普拉多過于笨重，導(dǎo)致油耗太高，畢竟雙積分政策要求：一款非營運(yùn)車輛的百公里油耗未來必須達(dá)到7.2L/100km以下，才能獲得相應(yīng)的正積分，否則都是負(fù)積分。所以說，進(jìn)口的中東版豐田普拉多2700也好，柴油版也罷，更有普拉多頂級4000版，都會因?yàn)檐嚿硖?，且中東版的普拉多都具備全時四驅(qū)+托森差速器，意味著其油耗更高，更難以滿足國6BB排放標(biāo)準(zhǔn)和雙積分政策，進(jìn)而導(dǎo)致2020年的進(jìn)口中東版普拉多也快徹底停止進(jìn)口！按普拉多一年跑2萬公里，百公里油耗13.5L來計算，目前的油價在7元上下浮動，這里按7元計算，一年下來燃油費(fèi)用1.89萬元；保險費(fèi)用包括商業(yè)險、交強(qiáng)險和車船稅，商業(yè)險一般都會選擇第三方責(zé)任險（100萬）、車輛損失險、不計免賠特約險和車損，對于越野車來說，車損這一項(xiàng)是不可忽略的，新車第一年費(fèi)用比較高，一般會在1.2萬-1.3萬左右，之后每年看出險次數(shù)，若沒有出險保險費(fèi)用會逐年降低，這里按平均0.9萬來算；一年2萬公里至少要兩次保養(yǎng)，按2次小保來算，費(fèi)用差不多0.3萬，三項(xiàng)主要費(fèi)用算下來一共3.09萬。除了以上費(fèi)用外，還有日常費(fèi)用，洗車半個月起碼洗一次吧，停車費(fèi)也少不了，有事沒有來個違停，貼個罰單，不小心闖紅燈罰款了，這些費(fèi)用就按3000元來說，可以說一點(diǎn)都不多，開越野車少不了小的磕磕碰碰，還不想走保險，這些費(fèi)用一年下來起碼5000元。最后來匯總一下，3.09萬+0.3萬+0.5萬=3.89萬，算出來的這個只是保守費(fèi)用，實(shí)際費(fèi)用會比這個還要高，這些費(fèi)用平均到每個月差不多3250元，也就是說每個月光養(yǎng)車就得3250元，再加上日常開銷，有家庭的還得養(yǎng)家，沒有一個高薪工作根本養(yǎng)不起，月銷起碼得8000以上，算完后你還敢買普拉多嗎？豐田霸道也就是我們常說的普拉多、PRADO，一說起霸道，我相信眾多男性朋友就像見到自己的夢中情人一般，一定會立刻熱血澎湃，內(nèi)心充滿了想說去說不完的話，那種內(nèi)心對霸道的喜愛之情溢于言表。雖然每次聊起霸道這款車都有無盡的話題可以聊，但是總是少不了開著霸道進(jìn)西藏這樣的話題。豐田-普拉多一是性價比高。相較于他的大哥蘭德酷路澤，也就是我們通常說的陸地巡洋艦，豐田霸道的價格幾乎只是后者的一半，而性能去并非只是后者的一半，現(xiàn)在市場上在售的霸道有8款車型，拿中配的車型來說，它的發(fā)動機(jī)采用的是3.5L、280馬力的V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大扭矩可以大到365N·m，再加上全時四驅(qū)的驅(qū)動形式，翻越蜿蜒高聳的青藏高原自然不在話下。而且除了去西藏之外，其相較于陸巡的油耗，可以再去西藏的道路上省下很大的一筆油耗開支，還可以使它在城市的道路上實(shí)現(xiàn)較低的油耗較高的城市SUV體驗(yàn)，進(jìn)藏、生活兩不誤，可謂是一舉兩得。二是保值率高。進(jìn)一趟西藏足以使汽車受到相當(dāng)大的損耗，如果是普通的家庭小轎車或者是所謂的套著越野車外殼的SUV進(jìn)西藏的話，相信其損耗慘不忍睹。這時候我們在享受去西藏的信仰樂趣之外，也得一下物質(zhì)層面了，霸道的三年保值率在58%，五年的保值率也在50% 左右，十年的保值率也都在30%以上，這相較于其他相同價位的車型來說已經(jīng)是不錯的表現(xiàn)了。三是故障率低。豐田霸道的故障率可以達(dá)到每萬公里0.4次左右的極低故障率，經(jīng)過長期跟蹤調(diào)查身邊的霸道車主朋友，其維修保養(yǎng)相較于同級別車型要便宜20-30%的費(fèi)用，并且不挑油，既能喝92號油也能喝95號油。因而受到了眾多進(jìn)藏朋友，甚至是普通城市用戶的喜愛。李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題普拉多是一款市場認(rèn)可度極高的純硬派越野車，外觀霸氣，質(zhì)量穩(wěn)定，空間寬敞，越野能力突出，而且還特別保值，堪稱車界的理財產(chǎn)品。三年10萬公里車況優(yōu)良的二手普拉多多少錢合適，那就要看是多大排量，哪個版本，哪個配置的了。4.0的肯定比3.5和2.7的貴，頂配和丐版價格也不一樣，另外中東版保值率也稍微比中規(guī)好一點(diǎn)，同樣白色要比軍綠更容易賣高價。我們就以中規(guī)2.7丐版來說吧，跑了3年，差不多也就是2015款。2015款普拉多自動標(biāo)準(zhǔn)版當(dāng)年的新車指導(dǎo)價也就38.98萬，不過今時不同往日，目前港口的2.7霸道沒有下來43萬的，新車價格增加，必然導(dǎo)致二手車也水漲船高，這也是為什么有人買臺普拉多再賣掉還能掙錢的原因。市面上車況好的15年跑了10公里的2.7自動標(biāo)準(zhǔn)行情價在35萬左右，三年時間也就掉了4萬塊錢，相當(dāng)變態(tài) 。當(dāng)然了二手車的規(guī)矩就是看車聊價，畢竟一車一況，不同車之間也不具備絕對的參考意義，所以只有仔細(xì)驗(yàn)過車之后才能給出一個準(zhǔn)確的價格。對于買車方而言同樣要做好檢測工作，二手車水比較深，稍微不注意就掉坑里了，不管車源是自己淘的還是朋友介紹的都要從里到外的檢查仔細(xì) 。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】國產(chǎn)普拉多因排放不能達(dá)到國6標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)停產(chǎn)了。2017年的四缸2.7升發(fā)動機(jī)都無法滿足國6排放標(biāo)準(zhǔn)，更何況是如今的普拉多3.5升六缸版去滿足更嚴(yán)苛的國6B標(biāo)注呢？這還不算完，因?yàn)樽钚孪?，平行進(jìn)口車市場的中東版普拉多也有很大概率會徹底終止進(jìn)口，因而環(huán)保不達(dá)標(biāo)，無法滿足國6B排放標(biāo)準(zhǔn)+車企雙積分指標(biāo)，因?yàn)槠绽嗵恐亓苏麄滟|(zhì)量為2.28噸-2.31噸，非常笨重，且這僅是車裸車重量，外加幾個乘客和司機(jī)，幾件行李，勢必會超過2.6噸。對于硬派越野車必須動力不能太柔，自然不可能使用排量太低的發(fā)動機(jī)，即便使用漢蘭達(dá)上的2.0T引擎，也因?yàn)閲a(chǎn)普拉多過于笨重，導(dǎo)致油耗太高，畢竟雙積分政策要求：一款非營運(yùn)車輛的百公里油耗未來必須達(dá)到7.2L/100km以下，才能獲得相應(yīng)的正積分，否則都是負(fù)積分。所以說，進(jìn)口的中東版豐田普拉多2700也好，柴油版也罷，更有普拉多頂級4000版，都會因?yàn)檐嚿硖兀抑袞|版的普拉多都具備全時四驅(qū)+托森差速器，意味著其油耗更高，更難以滿足國6BB排放標(biāo)準(zhǔn)和雙積分政策，進(jìn)而導(dǎo)致2020年的進(jìn)口中東版普拉多也快徹底停止進(jìn)口！按普拉多一年跑2萬公里，百公里油耗13.5L來計算，目前的油價在7元上下浮動，這里按7元計算，一年下來燃油費(fèi)用1.89萬元；保險費(fèi)用包括商業(yè)險、交強(qiáng)險和車船稅，商業(yè)險一般都會選擇第三方責(zé)任險（100萬）、車輛損失險、不計免賠特約險和車損，對于越野車來說，車損這一項(xiàng)是不可忽略的，新車第一年費(fèi)用比較高，一般會在1.2萬-1.3萬左右，之后每年看出險次數(shù)，若沒有出險保險費(fèi)用會逐年降低，這里按平均0.9萬來算；一年2萬公里至少要兩次保養(yǎng)，按2次小保來算，費(fèi)用差不多0.3萬，三項(xiàng)主要費(fèi)用算下來一共3.09萬。除了以上費(fèi)用外，還有日常費(fèi)用，洗車半個月起碼洗一次吧，停車費(fèi)也少不了，有事沒有來個違停，貼個罰單，不小心闖紅燈罰款了，這些費(fèi)用就按3000元來說，可以說一點(diǎn)都不多，開越野車少不了小的磕磕碰碰，還不想走保險，這些費(fèi)用一年下來起碼5000元。最后來匯總一下，3.09萬+0.3萬+0.5萬=3.89萬，算出來的這個只是保守費(fèi)用，實(shí)際費(fèi)用會比這個還要高，這些費(fèi)用平均到每個月差不多3250元，也就是說每個月光養(yǎng)車就得3250元，再加上日常開銷，有家庭的還得養(yǎng)家，沒有一個高薪工作根本養(yǎng)不起，月銷起碼得8000以上，算完后你還敢買普拉多嗎？豐田霸道也就是我們常說的普拉多、PRADO，一說起霸道，我相信眾多男性朋友就像見到自己的夢中情人一般，一定會立刻熱血澎湃，內(nèi)心充滿了想說去說不完的話，那種內(nèi)心對霸道的喜愛之情溢于言表。雖然每次聊起霸道這款車都有無盡的話題可以聊，但是總是少不了開著霸道進(jìn)西藏這樣的話題。豐田-普拉多一是性價比高。相較于他的大哥蘭德酷路澤，也就是我們通常說的陸地巡洋艦，豐田霸道的價格幾乎只是后者的一半，而性能去并非只是后者的一半，現(xiàn)在市場上在售的霸道有8款車型，拿中配的車型來說，它的發(fā)動機(jī)采用的是3.5L、280馬力的V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大扭矩可以大到365N·m，再加上全時四驅(qū)的驅(qū)動形式，翻越蜿蜒高聳的青藏高原自然不在話下。而且除了去西藏之外，其相較于陸巡的油耗，可以再去西藏的道路上省下很大的一筆油耗開支，還可以使它在城市的道路上實(shí)現(xiàn)較低的油耗較高的城市SUV體驗(yàn)，進(jìn)藏、生活兩不誤，可謂是一舉兩得。二是保值率高。進(jìn)一趟西藏足以使汽車受到相當(dāng)大的損耗，如果是普通的家庭小轎車或者是所謂的套著越野車外殼的SUV進(jìn)西藏的話，相信其損耗慘不忍睹。這時候我們在享受去西藏的信仰樂趣之外，也得一下物質(zhì)層面了，霸道的三年保值率在58%，五年的保值率也在50% 左右，十年的保值率也都在30%以上，這相較于其他相同價位的車型來說已經(jīng)是不錯的表現(xiàn)了。三是故障率低。豐田霸道的故障率可以達(dá)到每萬公里0.4次左右的極低故障率，經(jīng)過長期跟蹤調(diào)查身邊的霸道車主朋友，其維修保養(yǎng)相較于同級別車型要便宜20-30%的費(fèi)用，并且不挑油，既能喝92號油也能喝95號油。因而受到了眾多進(jìn)藏朋友，甚至是普通城市用戶的喜愛。豐田霸道是豐田普拉多（PRADO）的簡稱，也是大家口頭上叫的比較順口的一個稱謂，由此也可以體現(xiàn)出這款車的外形是比較霸氣的。那么對于普拉多這樣一款車來說的話，月薪1萬元如果純用來養(yǎng)車會不會有壓力呢？下面我們就來簡單探討一下。一輛車除了需要燒油支出以外，還有車輛的保險和保養(yǎng)的錢，還有一些其他用車過程中的一些花費(fèi)和開支，下面我們就從多個方面來盤點(diǎn)一下普拉多這款車的用車費(fèi)用大約在什么范圍，一個月養(yǎng)車的最低的開支大約是多少，就知道一萬的月薪養(yǎng)起來問題大不大了。豐田普拉多這款車屬于的是中大型SUV，而且是非承載式的車身，所以車輛有著非常強(qiáng)的剛性，可以應(yīng)對很多越野路面，這款車現(xiàn)在可以購買到的都是3.5排量的車型，監(jiān)獄車身重量接近2.3噸，所以工信部的油耗也高達(dá)了11升，據(jù)不同的車主口碑反應(yīng)這款車有平均油耗開到過16升的，也有一些車主表示平均油耗大約在13升左右，取個平均值的話這款車的油耗大約在14升上下。按照現(xiàn)在越來越往新能源的趨勢和節(jié)能的角度來考慮的話，這個油耗確實(shí)可以算得上是油老虎了。概括的講普拉多這款車的養(yǎng)車成本大約為以下這些構(gòu)成：1.油錢開支油錢按照上述取平均值的14升/百公里計算的話，以現(xiàn)在我所在的地區(qū)95號汽油每升7.36元計算，每公里的油錢為1塊錢左右，按照現(xiàn)在的家用車一年大約使用10000公里的里程來計算，每年的油錢在1萬元上下，開得越多的話油錢就會相對應(yīng)的越多。2.保險和保養(yǎng)購買保險的話如果是按照中配的3.5L 自動TX-L尊享版的售價49.8萬元計算，第三者責(zé)任險買到100萬元的額度，其他的包含車損、盜搶自燃等等全部購買的話首年的保險費(fèi)用需要用到大約1.4萬元；保養(yǎng)的話普拉多這款車一次小保養(yǎng)的價格大約在800元上下，按照一年行駛一萬公里的里程需要保養(yǎng)兩次，保養(yǎng)的金額大約為1600元上下。3.日常用車消費(fèi)日常的用車消費(fèi)包含很多的方面，譬如小區(qū)的固定停車費(fèi)用和外出的停車費(fèi)用、汽車的洗車美容的開支、一些小剮蹭的私了或者是自費(fèi)的維修項(xiàng)目等等。小區(qū)的停車費(fèi)租車位的話一個月大約在300元左右；外出停車費(fèi)按照平均一天20元計算的話一個月大約需要600元；而一些私了和自費(fèi)的項(xiàng)目一年預(yù)個3000元上下。這項(xiàng)開支的費(fèi)用合計就為4000元上下。以上的這幾項(xiàng)開支是一輛車的最基本的開支，算個總數(shù)的話可以得到：29600元，為普拉多一年行駛10000公里的基本開支，如果行駛的里程再多一些的話費(fèi)用還將會更高。這筆費(fèi)用均攤到每月的話可以得出每月的養(yǎng)車成本大約為2500元。如果按照月薪1萬元的收入來計算的話，養(yǎng)這款車基本上不會有太大的問題，前提是不能有房貸還有車貸的壓力，而且你的普拉多必須要全額買車，不能是分期付款，否則的話每月的1萬元就要全部砸到車?yán)锪?。如果我的回答對你有幫助的話，那就點(diǎn)擊關(guān)注吧，和你分享更多原創(chuàng)精彩內(nèi)容！李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題普拉多是一款市場認(rèn)可度極高的純硬派越野車，外觀霸氣，質(zhì)量穩(wěn)定，空間寬敞，越野能力突出，而且還特別保值，堪稱車界的理財產(chǎn)品。三年10萬公里車況優(yōu)良的二手普拉多多少錢合適，那就要看是多大排量，哪個版本，哪個配置的了。4.0的肯定比3.5和2.7的貴，頂配和丐版價格也不一樣，另外中東版保值率也稍微比中規(guī)好一點(diǎn)，同樣白色要比軍綠更容易賣高價。我們就以中規(guī)2.7丐版來說吧，跑了3年，差不多也就是2015款。2015款普拉多自動標(biāo)準(zhǔn)版當(dāng)年的新車指導(dǎo)價也就38.98萬，不過今時不同往日，目前港口的2.7霸道沒有下來43萬的，新車價格增加，必然導(dǎo)致二手車也水漲船高，這也是為什么有人買臺普拉多再賣掉還能掙錢的原因。市面上車況好的15年跑了10公里的2.7自動標(biāo)準(zhǔn)行情價在35萬左右，三年時間也就掉了4萬塊錢，相當(dāng)變態(tài) 。當(dāng)然了二手車的規(guī)矩就是看車聊價，畢竟一車一況，不同車之間也不具備絕對的參考意義，所以只有仔細(xì)驗(yàn)過車之后才能給出一個準(zhǔn)確的價格。對于買車方而言同樣要做好檢測工作，二手車水比較深，稍微不注意就掉坑里了，不管車源是自己淘的還是朋友介紹的都要從里到外的檢查仔細(xì) 。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】國產(chǎn)普拉多因排放不能達(dá)到國6標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)停產(chǎn)了。2017年的四缸2.7升發(fā)動機(jī)都無法滿足國6排放標(biāo)準(zhǔn)，更何況是如今的普拉多3.5升六缸版去滿足更嚴(yán)苛的國6B標(biāo)注呢？這還不算完，因?yàn)樽钚孪?，平行進(jìn)口車市場的中東版普拉多也有很大概率會徹底終止進(jìn)口，因而環(huán)保不達(dá)標(biāo)，無法滿足國6B排放標(biāo)準(zhǔn)+車企雙積分指標(biāo)，因?yàn)槠绽嗵恐亓苏麄滟|(zhì)量為2.28噸-2.31噸，非常笨重，且這僅是車裸車重量，外加幾個乘客和司機(jī)，幾件行李，勢必會超過2.6噸。對于硬派越野車必須動力不能太柔，自然不可能使用排量太低的發(fā)動機(jī)，即便使用漢蘭達(dá)上的2.0T引擎，也因?yàn)閲a(chǎn)普拉多過于笨重，導(dǎo)致油耗太高，畢竟雙積分政策要求：一款非營運(yùn)車輛的百公里油耗未來必須達(dá)到7.2L/100km以下，才能獲得相應(yīng)的正積分，否則都是負(fù)積分。所以說，進(jìn)口的中東版豐田普拉多2700也好，柴油版也罷，更有普拉多頂級4000版，都會因?yàn)檐嚿硖?，且中東版的普拉多都具備全時四驅(qū)+托森差速器，意味著其油耗更高，更難以滿足國6BB排放標(biāo)準(zhǔn)和雙積分政策，進(jìn)而導(dǎo)致2020年的進(jìn)口中東版普拉多也快徹底停止進(jìn)口！按普拉多一年跑2萬公里，百公里油耗13.5L來計算，目前的油價在7元上下浮動，這里按7元計算，一年下來燃油費(fèi)用1.89萬元；保險費(fèi)用包括商業(yè)險、交強(qiáng)險和車船稅，商業(yè)險一般都會選擇第三方責(zé)任險（100萬）、車輛損失險、不計免賠特約險和車損，對于越野車來說，車損這一項(xiàng)是不可忽略的，新車第一年費(fèi)用比較高，一般會在1.2萬-1.3萬左右，之后每年看出險次數(shù)，若沒有出險保險費(fèi)用會逐年降低，這里按平均0.9萬來算；一年2萬公里至少要兩次保養(yǎng)，按2次小保來算，費(fèi)用差不多0.3萬，三項(xiàng)主要費(fèi)用算下來一共3.09萬。除了以上費(fèi)用外，還有日常費(fèi)用，洗車半個月起碼洗一次吧，停車費(fèi)也少不了，有事沒有來個違停，貼個罰單，不小心闖紅燈罰款了，這些費(fèi)用就按3000元來說，可以說一點(diǎn)都不多，開越野車少不了小的磕磕碰碰，還不想走保險，這些費(fèi)用一年下來起碼5000元。最后來匯總一下，3.09萬+0.3萬+0.5萬=3.89萬，算出來的這個只是保守費(fèi)用，實(shí)際費(fèi)用會比這個還要高，這些費(fèi)用平均到每個月差不多3250元，也就是說每個月光養(yǎng)車就得3250元，再加上日常開銷，有家庭的還得養(yǎng)家，沒有一個高薪工作根本養(yǎng)不起，月銷起碼得8000以上，算完后你還敢買普拉多嗎？豐田霸道也就是我們常說的普拉多、PRADO，一說起霸道，我相信眾多男性朋友就像見到自己的夢中情人一般，一定會立刻熱血澎湃，內(nèi)心充滿了想說去說不完的話，那種內(nèi)心對霸道的喜愛之情溢于言表。雖然每次聊起霸道這款車都有無盡的話題可以聊，但是總是少不了開著霸道進(jìn)西藏這樣的話題。豐田-普拉多一是性價比高。相較于他的大哥蘭德酷路澤，也就是我們通常說的陸地巡洋艦，豐田霸道的價格幾乎只是后者的一半，而性能去并非只是后者的一半，現(xiàn)在市場上在售的霸道有8款車型，拿中配的車型來說，它的發(fā)動機(jī)采用的是3.5L、280馬力的V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大扭矩可以大到365N·m，再加上全時四驅(qū)的驅(qū)動形式，翻越蜿蜒高聳的青藏高原自然不在話下。而且除了去西藏之外，其相較于陸巡的油耗，可以再去西藏的道路上省下很大的一筆油耗開支，還可以使它在城市的道路上實(shí)現(xiàn)較低的油耗較高的城市SUV體驗(yàn)，進(jìn)藏、生活兩不誤，可謂是一舉兩得。二是保值率高。進(jìn)一趟西藏足以使汽車受到相當(dāng)大的損耗，如果是普通的家庭小轎車或者是所謂的套著越野車外殼的SUV進(jìn)西藏的話，相信其損耗慘不忍睹。這時候我們在享受去西藏的信仰樂趣之外，也得一下物質(zhì)層面了，霸道的三年保值率在58%，五年的保值率也在50% 左右，十年的保值率也都在30%以上，這相較于其他相同價位的車型來說已經(jīng)是不錯的表現(xiàn)了。三是故障率低。豐田霸道的故障率可以達(dá)到每萬公里0.4次左右的極低故障率，經(jīng)過長期跟蹤調(diào)查身邊的霸道車主朋友，其維修保養(yǎng)相較于同級別車型要便宜20-30%的費(fèi)用，并且不挑油，既能喝92號油也能喝95號油。因而受到了眾多進(jìn)藏朋友，甚至是普通城市用戶的喜愛。豐田霸道是豐田普拉多（PRADO）的簡稱，也是大家口頭上叫的比較順口的一個稱謂，由此也可以體現(xiàn)出這款車的外形是比較霸氣的。那么對于普拉多這樣一款車來說的話，月薪1萬元如果純用來養(yǎng)車會不會有壓力呢？下面我們就來簡單探討一下。一輛車除了需要燒油支出以外，還有車輛的保險和保養(yǎng)的錢，還有一些其他用車過程中的一些花費(fèi)和開支，下面我們就從多個方面來盤點(diǎn)一下普拉多這款車的用車費(fèi)用大約在什么范圍，一個月養(yǎng)車的最低的開支大約是多少，就知道一萬的月薪養(yǎng)起來問題大不大了。豐田普拉多這款車屬于的是中大型SUV，而且是非承載式的車身，所以車輛有著非常強(qiáng)的剛性，可以應(yīng)對很多越野路面，這款車現(xiàn)在可以購買到的都是3.5排量的車型，監(jiān)獄車身重量接近2.3噸，所以工信部的油耗也高達(dá)了11升，據(jù)不同的車主口碑反應(yīng)這款車有平均油耗開到過16升的，也有一些車主表示平均油耗大約在13升左右，取個平均值的話這款車的油耗大約在14升上下。按照現(xiàn)在越來越往新能源的趨勢和節(jié)能的角度來考慮的話，這個油耗確實(shí)可以算得上是油老虎了。概括的講普拉多這款車的養(yǎng)車成本大約為以下這些構(gòu)成：1.油錢開支油錢按照上述取平均值的14升/百公里計算的話，以現(xiàn)在我所在的地區(qū)95號汽油每升7.36元計算，每公里的油錢為1塊錢左右，按照現(xiàn)在的家用車一年大約使用10000公里的里程來計算，每年的油錢在1萬元上下，開得越多的話油錢就會相對應(yīng)的越多。2.保險和保養(yǎng)購買保險的話如果是按照中配的3.5L 自動TX-L尊享版的售價49.8萬元計算，第三者責(zé)任險買到100萬元的額度，其他的包含車損、盜搶自燃等等全部購買的話首年的保險費(fèi)用需要用到大約1.4萬元；保養(yǎng)的話普拉多這款車一次小保養(yǎng)的價格大約在800元上下，按照一年行駛一萬公里的里程需要保養(yǎng)兩次，保養(yǎng)的金額大約為1600元上下。3.日常用車消費(fèi)日常的用車消費(fèi)包含很多的方面，譬如小區(qū)的固定停車費(fèi)用和外出的停車費(fèi)用、汽車的洗車美容的開支、一些小剮蹭的私了或者是自費(fèi)的維修項(xiàng)目等等。小區(qū)的停車費(fèi)租車位的話一個月大約在300元左右；外出停車費(fèi)按照平均一天20元計算的話一個月大約需要600元；而一些私了和自費(fèi)的項(xiàng)目一年預(yù)個3000元上下。這項(xiàng)開支的費(fèi)用合計就為4000元上下。以上的這幾項(xiàng)開支是一輛車的最基本的開支，算個總數(shù)的話可以得到：29600元，為普拉多一年行駛10000公里的基本開支，如果行駛的里程再多一些的話費(fèi)用還將會更高。這筆費(fèi)用均攤到每月的話可以得出每月的養(yǎng)車成本大約為2500元。如果按照月薪1萬元的收入來計算的話，養(yǎng)這款車基本上不會有太大的問題，前提是不能有房貸還有車貸的壓力，而且你的普拉多必須要全額買車，不能是分期付款，否則的話每月的1萬元就要全部砸到車?yán)锪?。如果我的回答對你有幫助的話，那就點(diǎn)擊關(guān)注吧，和你分享更多原創(chuàng)精彩內(nèi)容！加價兩萬賣！堅(jiān)持愛買不買的原則！日系粉多，不要怕砸手里！加價兩萬絕對有人搶！另外，千萬別被車販子忽悠了！不要降價，降價日粉就以為你是事故車！越加價他們越搶！相信我！最后賺了錢別忘了給我發(fā)紅發(fā)！李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題普拉多是一款市場認(rèn)可度極高的純硬派越野車，外觀霸氣，質(zhì)量穩(wěn)定，空間寬敞，越野能力突出，而且還特別保值，堪稱車界的理財產(chǎn)品。三年10萬公里車況優(yōu)良的二手普拉多多少錢合適，那就要看是多大排量，哪個版本，哪個配置的了。4.0的肯定比3.5和2.7的貴，頂配和丐版價格也不一樣，另外中東版保值率也稍微比中規(guī)好一點(diǎn)，同樣白色要比軍綠更容易賣高價。我們就以中規(guī)2.7丐版來說吧，跑了3年，差不多也就是2015款。2015款普拉多自動標(biāo)準(zhǔn)版當(dāng)年的新車指導(dǎo)價也就38.98萬，不過今時不同往日，目前港口的2.7霸道沒有下來43萬的，新車價格增加，必然導(dǎo)致二手車也水漲船高，這也是為什么有人買臺普拉多再賣掉還能掙錢的原因。市面上車況好的15年跑了10公里的2.7自動標(biāo)準(zhǔn)行情價在35萬左右，三年時間也就掉了4萬塊錢，相當(dāng)變態(tài) 。當(dāng)然了二手車的規(guī)矩就是看車聊價，畢竟一車一況，不同車之間也不具備絕對的參考意義，所以只有仔細(xì)驗(yàn)過車之后才能給出一個準(zhǔn)確的價格。對于買車方而言同樣要做好檢測工作，二手車水比較深，稍微不注意就掉坑里了，不管車源是自己淘的還是朋友介紹的都要從里到外的檢查仔細(xì) 。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】國產(chǎn)普拉多因排放不能達(dá)到國6標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)停產(chǎn)了。2017年的四缸2.7升發(fā)動機(jī)都無法滿足國6排放標(biāo)準(zhǔn)，更何況是如今的普拉多3.5升六缸版去滿足更嚴(yán)苛的國6B標(biāo)注呢？這還不算完，因?yàn)樽钚孪?，平行進(jìn)口車市場的中東版普拉多也有很大概率會徹底終止進(jìn)口，因而環(huán)保不達(dá)標(biāo)，無法滿足國6B排放標(biāo)準(zhǔn)+車企雙積分指標(biāo)，因?yàn)槠绽嗵恐亓苏麄滟|(zhì)量為2.28噸-2.31噸，非常笨重，且這僅是車裸車重量，外加幾個乘客和司機(jī)，幾件行李，勢必會超過2.6噸。對于硬派越野車必須動力不能太柔，自然不可能使用排量太低的發(fā)動機(jī)，即便使用漢蘭達(dá)上的2.0T引擎，也因?yàn)閲a(chǎn)普拉多過于笨重，導(dǎo)致油耗太高，畢竟雙積分政策要求：一款非營運(yùn)車輛的百公里油耗未來必須達(dá)到7.2L/100km以下，才能獲得相應(yīng)的正積分，否則都是負(fù)積分。所以說，進(jìn)口的中東版豐田普拉多2700也好，柴油版也罷，更有普拉多頂級4000版，都會因?yàn)檐嚿硖?，且中東版的普拉多都具備全時四驅(qū)+托森差速器，意味著其油耗更高，更難以滿足國6BB排放標(biāo)準(zhǔn)和雙積分政策，進(jìn)而導(dǎo)致2020年的進(jìn)口中東版普拉多也快徹底停止進(jìn)口！按普拉多一年跑2萬公里，百公里油耗13.5L來計算，目前的油價在7元上下浮動，這里按7元計算，一年下來燃油費(fèi)用1.89萬元；保險費(fèi)用包括商業(yè)險、交強(qiáng)險和車船稅，商業(yè)險一般都會選擇第三方責(zé)任險（100萬）、車輛損失險、不計免賠特約險和車損，對于越野車來說，車損這一項(xiàng)是不可忽略的，新車第一年費(fèi)用比較高，一般會在1.2萬-1.3萬左右，之后每年看出險次數(shù)，若沒有出險保險費(fèi)用會逐年降低，這里按平均0.9萬來算；一年2萬公里至少要兩次保養(yǎng)，按2次小保來算，費(fèi)用差不多0.3萬，三項(xiàng)主要費(fèi)用算下來一共3.09萬。除了以上費(fèi)用外，還有日常費(fèi)用，洗車半個月起碼洗一次吧，停車費(fèi)也少不了，有事沒有來個違停，貼個罰單，不小心闖紅燈罰款了，這些費(fèi)用就按3000元來說，可以說一點(diǎn)都不多，開越野車少不了小的磕磕碰碰，還不想走保險，這些費(fèi)用一年下來起碼5000元。最后來匯總一下，3.09萬+0.3萬+0.5萬=3.89萬，算出來的這個只是保守費(fèi)用，實(shí)際費(fèi)用會比這個還要高，這些費(fèi)用平均到每個月差不多3250元，也就是說每個月光養(yǎng)車就得3250元，再加上日常開銷，有家庭的還得養(yǎng)家，沒有一個高薪工作根本養(yǎng)不起，月銷起碼得8000以上，算完后你還敢買普拉多嗎？豐田霸道也就是我們常說的普拉多、PRADO，一說起霸道，我相信眾多男性朋友就像見到自己的夢中情人一般，一定會立刻熱血澎湃，內(nèi)心充滿了想說去說不完的話，那種內(nèi)心對霸道的喜愛之情溢于言表。雖然每次聊起霸道這款車都有無盡的話題可以聊，但是總是少不了開著霸道進(jìn)西藏這樣的話題。豐田-普拉多一是性價比高。相較于他的大哥蘭德酷路澤，也就是我們通常說的陸地巡洋艦，豐田霸道的價格幾乎只是后者的一半，而性能去并非只是后者的一半，現(xiàn)在市場上在售的霸道有8款車型，拿中配的車型來說，它的發(fā)動機(jī)采用的是3.5L、280馬力的V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大扭矩可以大到365N·m，再加上全時四驅(qū)的驅(qū)動形式，翻越蜿蜒高聳的青藏高原自然不在話下。而且除了去西藏之外，其相較于陸巡的油耗，可以再去西藏的道路上省下很大的一筆油耗開支，還可以使它在城市的道路上實(shí)現(xiàn)較低的油耗較高的城市SUV體驗(yàn)，進(jìn)藏、生活兩不誤，可謂是一舉兩得。二是保值率高。進(jìn)一趟西藏足以使汽車受到相當(dāng)大的損耗，如果是普通的家庭小轎車或者是所謂的套著越野車外殼的SUV進(jìn)西藏的話，相信其損耗慘不忍睹。這時候我們在享受去西藏的信仰樂趣之外，也得一下物質(zhì)層面了，霸道的三年保值率在58%，五年的保值率也在50% 左右，十年的保值率也都在30%以上，這相較于其他相同價位的車型來說已經(jīng)是不錯的表現(xiàn)了。三是故障率低。豐田霸道的故障率可以達(dá)到每萬公里0.4次左右的極低故障率，經(jīng)過長期跟蹤調(diào)查身邊的霸道車主朋友，其維修保養(yǎng)相較于同級別車型要便宜20-30%的費(fèi)用，并且不挑油，既能喝92號油也能喝95號油。因而受到了眾多進(jìn)藏朋友，甚至是普通城市用戶的喜愛。豐田霸道是豐田普拉多（PRADO）的簡稱，也是大家口頭上叫的比較順口的一個稱謂，由此也可以體現(xiàn)出這款車的外形是比較霸氣的。那么對于普拉多這樣一款車來說的話，月薪1萬元如果純用來養(yǎng)車會不會有壓力呢？下面我們就來簡單探討一下。一輛車除了需要燒油支出以外，還有車輛的保險和保養(yǎng)的錢，還有一些其他用車過程中的一些花費(fèi)和開支，下面我們就從多個方面來盤點(diǎn)一下普拉多這款車的用車費(fèi)用大約在什么范圍，一個月養(yǎng)車的最低的開支大約是多少，就知道一萬的月薪養(yǎng)起來問題大不大了。豐田普拉多這款車屬于的是中大型SUV，而且是非承載式的車身，所以車輛有著非常強(qiáng)的剛性，可以應(yīng)對很多越野路面，這款車現(xiàn)在可以購買到的都是3.5排量的車型，監(jiān)獄車身重量接近2.3噸，所以工信部的油耗也高達(dá)了11升，據(jù)不同的車主口碑反應(yīng)這款車有平均油耗開到過16升的，也有一些車主表示平均油耗大約在13升左右，取個平均值的話這款車的油耗大約在14升上下。按照現(xiàn)在越來越往新能源的趨勢和節(jié)能的角度來考慮的話，這個油耗確實(shí)可以算得上是油老虎了。概括的講普拉多這款車的養(yǎng)車成本大約為以下這些構(gòu)成：1.油錢開支油錢按照上述取平均值的14升/百公里計算的話，以現(xiàn)在我所在的地區(qū)95號汽油每升7.36元計算，每公里的油錢為1塊錢左右，按照現(xiàn)在的家用車一年大約使用10000公里的里程來計算，每年的油錢在1萬元上下，開得越多的話油錢就會相對應(yīng)的越多。2.保險和保養(yǎng)購買保險的話如果是按照中配的3.5L 自動TX-L尊享版的售價49.8萬元計算，第三者責(zé)任險買到100萬元的額度，其他的包含車損、盜搶自燃等等全部購買的話首年的保險費(fèi)用需要用到大約1.4萬元；保養(yǎng)的話普拉多這款車一次小保養(yǎng)的價格大約在800元上下，按照一年行駛一萬公里的里程需要保養(yǎng)兩次，保養(yǎng)的金額大約為1600元上下。3.日常用車消費(fèi)日常的用車消費(fèi)包含很多的方面，譬如小區(qū)的固定停車費(fèi)用和外出的停車費(fèi)用、汽車的洗車美容的開支、一些小剮蹭的私了或者是自費(fèi)的維修項(xiàng)目等等。小區(qū)的停車費(fèi)租車位的話一個月大約在300元左右；外出停車費(fèi)按照平均一天20元計算的話一個月大約需要600元；而一些私了和自費(fèi)的項(xiàng)目一年預(yù)個3000元上下。這項(xiàng)開支的費(fèi)用合計就為4000元上下。以上的這幾項(xiàng)開支是一輛車的最基本的開支，算個總數(shù)的話可以得到：29600元，為普拉多一年行駛10000公里的基本開支，如果行駛的里程再多一些的話費(fèi)用還將會更高。這筆費(fèi)用均攤到每月的話可以得出每月的養(yǎng)車成本大約為2500元。如果按照月薪1萬元的收入來計算的話，養(yǎng)這款車基本上不會有太大的問題，前提是不能有房貸還有車貸的壓力，而且你的普拉多必須要全額買車，不能是分期付款，否則的話每月的1萬元就要全部砸到車?yán)锪?。如果我的回答對你有幫助的話，那就點(diǎn)擊關(guān)注吧，和你分享更多原創(chuàng)精彩內(nèi)容！加價兩萬賣！堅(jiān)持愛買不買的原則！日系粉多，不要怕砸手里！加價兩萬絕對有人搶！另外，千萬別被車販子忽悠了！不要降價，降價日粉就以為你是事故車！越加價他們越搶！相信我！最后賺了錢別忘了給我發(fā)紅發(fā)！18款分時四驅(qū)3.5，使用一年多，車好省油，全時四驅(qū)能去的地方照樣能去。阿拉善沙漠里跑過沙子。沒啥不好，不要聽噴子的，就問問噴子們你們有幾個是真正的車主。誰開誰知道，這車很棒?。?！李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題普拉多是一款市場認(rèn)可度極高的純硬派越野車，外觀霸氣，質(zhì)量穩(wěn)定，空間寬敞，越野能力突出，而且還特別保值，堪稱車界的理財產(chǎn)品。三年10萬公里車況優(yōu)良的二手普拉多多少錢合適，那就要看是多大排量，哪個版本，哪個配置的了。4.0的肯定比3.5和2.7的貴，頂配和丐版價格也不一樣，另外中東版保值率也稍微比中規(guī)好一點(diǎn)，同樣白色要比軍綠更容易賣高價。我們就以中規(guī)2.7丐版來說吧，跑了3年，差不多也就是2015款。2015款普拉多自動標(biāo)準(zhǔn)版當(dāng)年的新車指導(dǎo)價也就38.98萬，不過今時不同往日，目前港口的2.7霸道沒有下來43萬的，新車價格增加，必然導(dǎo)致二手車也水漲船高，這也是為什么有人買臺普拉多再賣掉還能掙錢的原因。市面上車況好的15年跑了10公里的2.7自動標(biāo)準(zhǔn)行情價在35萬左右，三年時間也就掉了4萬塊錢，相當(dāng)變態(tài) 。當(dāng)然了二手車的規(guī)矩就是看車聊價，畢竟一車一況，不同車之間也不具備絕對的參考意義，所以只有仔細(xì)驗(yàn)過車之后才能給出一個準(zhǔn)確的價格。對于買車方而言同樣要做好檢測工作，二手車水比較深，稍微不注意就掉坑里了，不管車源是自己淘的還是朋友介紹的都要從里到外的檢查仔細(xì) 。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】國產(chǎn)普拉多因排放不能達(dá)到國6標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)停產(chǎn)了。2017年的四缸2.7升發(fā)動機(jī)都無法滿足國6排放標(biāo)準(zhǔn)，更何況是如今的普拉多3.5升六缸版去滿足更嚴(yán)苛的國6B標(biāo)注呢？這還不算完，因?yàn)樽钚孪?，平行進(jìn)口車市場的中東版普拉多也有很大概率會徹底終止進(jìn)口，因而環(huán)保不達(dá)標(biāo)，無法滿足國6B排放標(biāo)準(zhǔn)+車企雙積分指標(biāo)，因?yàn)槠绽嗵恐亓苏麄滟|(zhì)量為2.28噸-2.31噸，非常笨重，且這僅是車裸車重量，外加幾個乘客和司機(jī)，幾件行李，勢必會超過2.6噸。對于硬派越野車必須動力不能太柔，自然不可能使用排量太低的發(fā)動機(jī)，即便使用漢蘭達(dá)上的2.0T引擎，也因?yàn)閲a(chǎn)普拉多過于笨重，導(dǎo)致油耗太高，畢竟雙積分政策要求：一款非營運(yùn)車輛的百公里油耗未來必須達(dá)到7.2L/100km以下，才能獲得相應(yīng)的正積分，否則都是負(fù)積分。所以說，進(jìn)口的中東版豐田普拉多2700也好，柴油版也罷，更有普拉多頂級4000版，都會因?yàn)檐嚿硖?，且中東版的普拉多都具備全時四驅(qū)+托森差速器，意味著其油耗更高，更難以滿足國6BB排放標(biāo)準(zhǔn)和雙積分政策，進(jìn)而導(dǎo)致2020年的進(jìn)口中東版普拉多也快徹底停止進(jìn)口！按普拉多一年跑2萬公里，百公里油耗13.5L來計算，目前的油價在7元上下浮動，這里按7元計算，一年下來燃油費(fèi)用1.89萬元；保險費(fèi)用包括商業(yè)險、交強(qiáng)險和車船稅，商業(yè)險一般都會選擇第三方責(zé)任險（100萬）、車輛損失險、不計免賠特約險和車損，對于越野車來說，車損這一項(xiàng)是不可忽略的，新車第一年費(fèi)用比較高，一般會在1.2萬-1.3萬左右，之后每年看出險次數(shù)，若沒有出險保險費(fèi)用會逐年降低，這里按平均0.9萬來算；一年2萬公里至少要兩次保養(yǎng)，按2次小保來算，費(fèi)用差不多0.3萬，三項(xiàng)主要費(fèi)用算下來一共3.09萬。除了以上費(fèi)用外，還有日常費(fèi)用，洗車半個月起碼洗一次吧，停車費(fèi)也少不了，有事沒有來個違停，貼個罰單，不小心闖紅燈罰款了，這些費(fèi)用就按3000元來說，可以說一點(diǎn)都不多，開越野車少不了小的磕磕碰碰，還不想走保險，這些費(fèi)用一年下來起碼5000元。最后來匯總一下，3.09萬+0.3萬+0.5萬=3.89萬，算出來的這個只是保守費(fèi)用，實(shí)際費(fèi)用會比這個還要高，這些費(fèi)用平均到每個月差不多3250元，也就是說每個月光養(yǎng)車就得3250元，再加上日常開銷，有家庭的還得養(yǎng)家，沒有一個高薪工作根本養(yǎng)不起，月銷起碼得8000以上，算完后你還敢買普拉多嗎？豐田霸道也就是我們常說的普拉多、PRADO，一說起霸道，我相信眾多男性朋友就像見到自己的夢中情人一般，一定會立刻熱血澎湃，內(nèi)心充滿了想說去說不完的話，那種內(nèi)心對霸道的喜愛之情溢于言表。雖然每次聊起霸道這款車都有無盡的話題可以聊，但是總是少不了開著霸道進(jìn)西藏這樣的話題。豐田-普拉多一是性價比高。相較于他的大哥蘭德酷路澤，也就是我們通常說的陸地巡洋艦，豐田霸道的價格幾乎只是后者的一半，而性能去并非只是后者的一半，現(xiàn)在市場上在售的霸道有8款車型，拿中配的車型來說，它的發(fā)動機(jī)采用的是3.5L、280馬力的V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大扭矩可以大到365N·m，再加上全時四驅(qū)的驅(qū)動形式，翻越蜿蜒高聳的青藏高原自然不在話下。而且除了去西藏之外，其相較于陸巡的油耗，可以再去西藏的道路上省下很大的一筆油耗開支，還可以使它在城市的道路上實(shí)現(xiàn)較低的油耗較高的城市SUV體驗(yàn)，進(jìn)藏、生活兩不誤，可謂是一舉兩得。二是保值率高。進(jìn)一趟西藏足以使汽車受到相當(dāng)大的損耗，如果是普通的家庭小轎車或者是所謂的套著越野車外殼的SUV進(jìn)西藏的話，相信其損耗慘不忍睹。這時候我們在享受去西藏的信仰樂趣之外，也得一下物質(zhì)層面了，霸道的三年保值率在58%，五年的保值率也在50% 左右，十年的保值率也都在30%以上，這相較于其他相同價位的車型來說已經(jīng)是不錯的表現(xiàn)了。三是故障率低。豐田霸道的故障率可以達(dá)到每萬公里0.4次左右的極低故障率，經(jīng)過長期跟蹤調(diào)查身邊的霸道車主朋友，其維修保養(yǎng)相較于同級別車型要便宜20-30%的費(fèi)用，并且不挑油，既能喝92號油也能喝95號油。因而受到了眾多進(jìn)藏朋友，甚至是普通城市用戶的喜愛。豐田霸道是豐田普拉多（PRADO）的簡稱，也是大家口頭上叫的比較順口的一個稱謂，由此也可以體現(xiàn)出這款車的外形是比較霸氣的。那么對于普拉多這樣一款車來說的話，月薪1萬元如果純用來養(yǎng)車會不會有壓力呢？下面我們就來簡單探討一下。一輛車除了需要燒油支出以外，還有車輛的保險和保養(yǎng)的錢，還有一些其他用車過程中的一些花費(fèi)和開支，下面我們就從多個方面來盤點(diǎn)一下普拉多這款車的用車費(fèi)用大約在什么范圍，一個月養(yǎng)車的最低的開支大約是多少，就知道一萬的月薪養(yǎng)起來問題大不大了。豐田普拉多這款車屬于的是中大型SUV，而且是非承載式的車身，所以車輛有著非常強(qiáng)的剛性，可以應(yīng)對很多越野路面，這款車現(xiàn)在可以購買到的都是3.5排量的車型，監(jiān)獄車身重量接近2.3噸，所以工信部的油耗也高達(dá)了11升，據(jù)不同的車主口碑反應(yīng)這款車有平均油耗開到過16升的，也有一些車主表示平均油耗大約在13升左右，取個平均值的話這款車的油耗大約在14升上下。按照現(xiàn)在越來越往新能源的趨勢和節(jié)能的角度來考慮的話，這個油耗確實(shí)可以算得上是油老虎了。概括的講普拉多這款車的養(yǎng)車成本大約為以下這些構(gòu)成：1.油錢開支油錢按照上述取平均值的14升/百公里計算的話，以現(xiàn)在我所在的地區(qū)95號汽油每升7.36元計算，每公里的油錢為1塊錢左右，按照現(xiàn)在的家用車一年大約使用10000公里的里程來計算，每年的油錢在1萬元上下，開得越多的話油錢就會相對應(yīng)的越多。2.保險和保養(yǎng)購買保險的話如果是按照中配的3.5L 自動TX-L尊享版的售價49.8萬元計算，第三者責(zé)任險買到100萬元的額度，其他的包含車損、盜搶自燃等等全部購買的話首年的保險費(fèi)用需要用到大約1.4萬元；保養(yǎng)的話普拉多這款車一次小保養(yǎng)的價格大約在800元上下，按照一年行駛一萬公里的里程需要保養(yǎng)兩次，保養(yǎng)的金額大約為1600元上下。3.日常用車消費(fèi)日常的用車消費(fèi)包含很多的方面，譬如小區(qū)的固定停車費(fèi)用和外出的停車費(fèi)用、汽車的洗車美容的開支、一些小剮蹭的私了或者是自費(fèi)的維修項(xiàng)目等等。小區(qū)的停車費(fèi)租車位的話一個月大約在300元左右；外出停車費(fèi)按照平均一天20元計算的話一個月大約需要600元；而一些私了和自費(fèi)的項(xiàng)目一年預(yù)個3000元上下。這項(xiàng)開支的費(fèi)用合計就為4000元上下。以上的這幾項(xiàng)開支是一輛車的最基本的開支，算個總數(shù)的話可以得到：29600元，為普拉多一年行駛10000公里的基本開支，如果行駛的里程再多一些的話費(fèi)用還將會更高。這筆費(fèi)用均攤到每月的話可以得出每月的養(yǎng)車成本大約為2500元。如果按照月薪1萬元的收入來計算的話，養(yǎng)這款車基本上不會有太大的問題，前提是不能有房貸還有車貸的壓力，而且你的普拉多必須要全額買車，不能是分期付款，否則的話每月的1萬元就要全部砸到車?yán)锪?。如果我的回答對你有幫助的話，那就點(diǎn)擊關(guān)注吧，和你分享更多原創(chuàng)精彩內(nèi)容！加價兩萬賣！堅(jiān)持愛買不買的原則！日系粉多，不要怕砸手里！加價兩萬絕對有人搶！另外，千萬別被車販子忽悠了！不要降價，降價日粉就以為你是事故車！越加價他們越搶！相信我！最后賺了錢別忘了給我發(fā)紅發(fā)！18款分時四驅(qū)3.5，使用一年多，車好省油，全時四驅(qū)能去的地方照樣能去。阿拉善沙漠里跑過沙子。沒啥不好，不要聽噴子的，就問問噴子們你們有幾個是真正的車主。誰開誰知道，這車很棒?。?！買普拉多，建議提中東版，平行進(jìn)口的，帶你了解一下，普及：什么是平行進(jìn)口車，不要再被4S店忽悠1、什么是平行進(jìn)口車？平行進(jìn)口汽車，是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán)，貿(mào)易商從海外市場引入中國市場進(jìn)行銷售的汽車。與傳統(tǒng)的渠道，海外總代理授權(quán)品牌4S店然后在銷售給客戶，兩者相平行的進(jìn)口渠道。2、什么是美規(guī)車？主機(jī)廠生產(chǎn)銷往美國適應(yīng)交通法規(guī)的稱為美規(guī)，常見車型美規(guī)卡宴、奔馳GL等3、什么是歐規(guī)車？主機(jī)廠生產(chǎn)銷往歐洲國家適應(yīng)他們交通法規(guī)的稱為歐規(guī)，歐洲游43個國家和1個地區(qū)，常見汽車品牌涉及的國家有：德國、英國、瑞典等，常見車型歐規(guī)路虎！4、什么是中東版車?主機(jī)廠生產(chǎn)銷往中東國家適應(yīng)他們交通法規(guī)的稱為中東版；中東國家大多豐田系列車型！5、什么是加規(guī)車?主機(jī)廠生產(chǎn)銷往加拿大適應(yīng)他們交通法規(guī)的稱為加版車；加版塞納6、平行進(jìn)口車相比中規(guī)車的優(yōu)勢？重要的不僅是價格優(yōu)勢，重要的是汽車行業(yè)發(fā)達(dá)國家高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)；更多國內(nèi)沒有上市的車型引入；同品牌更多柴油車型的引進(jìn)；更多國內(nèi)選裝不到的配置！7、什么？平行進(jìn)口車沒有質(zhì)保？如果4S店的銷售顧問告訴你“先生，不要買平行進(jìn)口車因?yàn)樗鼈儧]有質(zhì)?！保壳f要注意，這時候他們是在蒙你了！是的，平行進(jìn)口車沒有質(zhì)保！沒有4S店所說的必須在4S店強(qiáng)行保養(yǎng)的質(zhì)保。平行進(jìn)口車是保險公司全權(quán)代理的質(zhì)保，只要有問題，就跟報個車輛劃痕險一樣簡單的保險，直接報！隨意到哪里修，至于保養(yǎng)沒有強(qiáng)制，您可以自己決定。沒有任何強(qiáng)制！李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題普拉多是一款市場認(rèn)可度極高的純硬派越野車，外觀霸氣，質(zhì)量穩(wěn)定，空間寬敞，越野能力突出，而且還特別保值，堪稱車界的理財產(chǎn)品。三年10萬公里車況優(yōu)良的二手普拉多多少錢合適，那就要看是多大排量，哪個版本，哪個配置的了。4.0的肯定比3.5和2.7的貴，頂配和丐版價格也不一樣，另外中東版保值率也稍微比中規(guī)好一點(diǎn)，同樣白色要比軍綠更容易賣高價。我們就以中規(guī)2.7丐版來說吧，跑了3年，差不多也就是2015款。2015款普拉多自動標(biāo)準(zhǔn)版當(dāng)年的新車指導(dǎo)價也就38.98萬，不過今時不同往日，目前港口的2.7霸道沒有下來43萬的，新車價格增加，必然導(dǎo)致二手車也水漲船高，這也是為什么有人買臺普拉多再賣掉還能掙錢的原因。市面上車況好的15年跑了10公里的2.7自動標(biāo)準(zhǔn)行情價在35萬左右，三年時間也就掉了4萬塊錢，相當(dāng)變態(tài) 。當(dāng)然了二手車的規(guī)矩就是看車聊價，畢竟一車一況，不同車之間也不具備絕對的參考意義，所以只有仔細(xì)驗(yàn)過車之后才能給出一個準(zhǔn)確的價格。對于買車方而言同樣要做好檢測工作，二手車水比較深，稍微不注意就掉坑里了，不管車源是自己淘的還是朋友介紹的都要從里到外的檢查仔細(xì) 。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題普拉多是一款市場認(rèn)可度極高的純硬派越野車，外觀霸氣，質(zhì)量穩(wěn)定，空間寬敞，越野能力突出，而且還特別保值，堪稱車界的理財產(chǎn)品。三年10萬公里車況優(yōu)良的二手普拉多多少錢合適，那就要看是多大排量，哪個版本，哪個配置的了。4.0的肯定比3.5和2.7的貴，頂配和丐版價格也不一樣，另外中東版保值率也稍微比中規(guī)好一點(diǎn)，同樣白色要比軍綠更容易賣高價。我們就以中規(guī)2.7丐版來說吧，跑了3年，差不多也就是2015款。2015款普拉多自動標(biāo)準(zhǔn)版當(dāng)年的新車指導(dǎo)價也就38.98萬，不過今時不同往日，目前港口的2.7霸道沒有下來43萬的，新車價格增加，必然導(dǎo)致二手車也水漲船高，這也是為什么有人買臺普拉多再賣掉還能掙錢的原因。市面上車況好的15年跑了10公里的2.7自動標(biāo)準(zhǔn)行情價在35萬左右，三年時間也就掉了4萬塊錢，相當(dāng)變態(tài) 。當(dāng)然了二手車的規(guī)矩就是看車聊價，畢竟一車一況，不同車之間也不具備絕對的參考意義，所以只有仔細(xì)驗(yàn)過車之后才能給出一個準(zhǔn)確的價格。對于買車方而言同樣要做好檢測工作，二手車水比較深，稍微不注意就掉坑里了，不管車源是自己淘的還是朋友介紹的都要從里到外的檢查仔細(xì) 。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】加價兩萬賣！堅(jiān)持愛買不買的原則！日系粉多，不要怕砸手里！加價兩萬絕對有人搶！另外，千萬別被車販子忽悠了！不要降價，降價日粉就以為你是事故車！越加價他們越搶！相信我！最后賺了錢別忘了給我發(fā)紅發(fā)！李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題普拉多是一款市場認(rèn)可度極高的純硬派越野車，外觀霸氣，質(zhì)量穩(wěn)定，空間寬敞，越野能力突出，而且還特別保值，堪稱車界的理財產(chǎn)品。三年10萬公里車況優(yōu)良的二手普拉多多少錢合適，那就要看是多大排量，哪個版本，哪個配置的了。4.0的肯定比3.5和2.7的貴，頂配和丐版價格也不一樣，另外中東版保值率也稍微比中規(guī)好一點(diǎn)，同樣白色要比軍綠更容易賣高價。我們就以中規(guī)2.7丐版來說吧，跑了3年，差不多也就是2015款。2015款普拉多自動標(biāo)準(zhǔn)版當(dāng)年的新車指導(dǎo)價也就38.98萬，不過今時不同往日，目前港口的2.7霸道沒有下來43萬的，新車價格增加，必然導(dǎo)致二手車也水漲船高，這也是為什么有人買臺普拉多再賣掉還能掙錢的原因。市面上車況好的15年跑了10公里的2.7自動標(biāo)準(zhǔn)行情價在35萬左右，三年時間也就掉了4萬塊錢，相當(dāng)變態(tài) 。當(dāng)然了二手車的規(guī)矩就是看車聊價，畢竟一車一況，不同車之間也不具備絕對的參考意義，所以只有仔細(xì)驗(yàn)過車之后才能給出一個準(zhǔn)確的價格。對于買車方而言同樣要做好檢測工作，二手車水比較深，稍微不注意就掉坑里了，不管車源是自己淘的還是朋友介紹的都要從里到外的檢查仔細(xì) 。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】加價兩萬賣！堅(jiān)持愛買不買的原則！日系粉多，不要怕砸手里！加價兩萬絕對有人搶！另外，千萬別被車販子忽悠了！不要降價，降價日粉就以為你是事故車！越加價他們越搶！相信我！最后賺了錢別忘了給我發(fā)紅發(fā)！18款分時四驅(qū)3.5，使用一年多，車好省油，全時四驅(qū)能去的地方照樣能去。阿拉善沙漠里跑過沙子。沒啥不好，不要聽噴子的，就問問噴子們你們有幾個是真正的車主。誰開誰知道，這車很棒?。?！李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題普拉多是一款市場認(rèn)可度極高的純硬派越野車，外觀霸氣，質(zhì)量穩(wěn)定，空間寬敞，越野能力突出，而且還特別保值，堪稱車界的理財產(chǎn)品。三年10萬公里車況優(yōu)良的二手普拉多多少錢合適，那就要看是多大排量，哪個版本，哪個配置的了。4.0的肯定比3.5和2.7的貴，頂配和丐版價格也不一樣，另外中東版保值率也稍微比中規(guī)好一點(diǎn)，同樣白色要比軍綠更容易賣高價。我們就以中規(guī)2.7丐版來說吧，跑了3年，差不多也就是2015款。2015款普拉多自動標(biāo)準(zhǔn)版當(dāng)年的新車指導(dǎo)價也就38.98萬，不過今時不同往日，目前港口的2.7霸道沒有下來43萬的，新車價格增加，必然導(dǎo)致二手車也水漲船高，這也是為什么有人買臺普拉多再賣掉還能掙錢的原因。市面上車況好的15年跑了10公里的2.7自動標(biāo)準(zhǔn)行情價在35萬左右，三年時間也就掉了4萬塊錢，相當(dāng)變態(tài) 。當(dāng)然了二手車的規(guī)矩就是看車聊價，畢竟一車一況，不同車之間也不具備絕對的參考意義，所以只有仔細(xì)驗(yàn)過車之后才能給出一個準(zhǔn)確的價格。對于買車方而言同樣要做好檢測工作，二手車水比較深，稍微不注意就掉坑里了，不管車源是自己淘的還是朋友介紹的都要從里到外的檢查仔細(xì) 。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】加價兩萬賣！堅(jiān)持愛買不買的原則！日系粉多，不要怕砸手里！加價兩萬絕對有人搶！另外，千萬別被車販子忽悠了！不要降價，降價日粉就以為你是事故車！越加價他們越搶！相信我！最后賺了錢別忘了給我發(fā)紅發(fā)！18款分時四驅(qū)3.5，使用一年多，車好省油，全時四驅(qū)能去的地方照樣能去。阿拉善沙漠里跑過沙子。沒啥不好，不要聽噴子的，就問問噴子們你們有幾個是真正的車主。誰開誰知道，這車很棒?。?！豐田普拉多和三菱帕杰羅都是日系品牌中名氣比較大的硬派越野車型，這兩臺車都有不錯的越野性能，在越野圈子里都有不錯的聲望。如果要在二手豐田普拉多和新車三菱帕杰羅之間選擇一款，新車三菱帕杰羅會更合適些 ?，F(xiàn)在二手車市場豐田普拉多的二手車保值率是非常高的，因?yàn)檫@款車型車輛的可靠性和穩(wěn)定性表現(xiàn)的非常好，有著非常高的受眾基礎(chǔ)，這就導(dǎo)致要想拿到一臺年份比較新的普拉多二手車價格就非常高，那么以30萬左右的預(yù)算能買到的車型，也就是10~11年份。而這樣的價格購買一臺全新的三菱帕杰羅，性價比是會更高的，畢竟帕杰羅也是越野圈子里面非常有代表性的車型，外號"山貓"，說的就是這款車型非常出色的越野能力，除了品牌號召力方面可能不及豐田，其他方面的表現(xiàn)還是非常出眾的，強(qiáng)悍的車輛越野性能完全可以和豐田普拉多一較高下。新車的性價比也比二手豐田普拉多來得更高。從外觀方面來看，這兩款車型的外觀設(shè)計都是走的硬漢風(fēng)格，只不過豐田普拉多新款車型的設(shè)計會比帕杰羅來的更有優(yōu)勢，但是既然買的是二手車型，普拉多比較三菱帕杰羅并沒有太大不同之處。而新款的三菱帕杰羅，雖然外觀設(shè)計方面稍顯老氣，但是畢竟相較老款在細(xì)節(jié)方面做出了一些改進(jìn)，總體還是比較符合越野車型的定位。至于說要想討論這兩款車型誰更加好看，誰的顏值更高，這個還真沒辦法，說出一個所以然來。在內(nèi)飾設(shè)計方面，普拉多的整體設(shè)計顯得比較方方正正，規(guī)規(guī)矩矩，車型配置相對也比較少，車輛更注重在越野性能方面的表現(xiàn)，車內(nèi)的舒適性配置和科技性配置是弱項(xiàng) 。三菱帕杰羅的設(shè)計思路，則稍微顯得更有野性一些。無論是設(shè)計線條的過渡還是細(xì)節(jié)的處理，都會比普拉多更講究。車內(nèi)的功能性配置也比普拉多來的更豐富一些。兩款車型的實(shí)際越野性能都非常出色，相對而言豐田普拉多4.0L車型的整體實(shí)力會更出眾，動力表現(xiàn)你會更突出，但畢竟選擇的是二手車型，年限也稍微比較久，整體表現(xiàn)會稍顯不足。三菱帕杰羅3.0L車型，介于承載式與非承載式之間的獨(dú)特底盤形式，讓整車的重心更低，公路行駛的操控性能更優(yōu)于豐田普拉多。第二代四驅(qū)系統(tǒng)是目前市面上最為強(qiáng)大的4G系統(tǒng)之一，綜合越野性能十分強(qiáng)悍。綜上所述，這兩款車型總體實(shí)力都非常強(qiáng)勁，但畢竟30萬想要買到的二手豐田普拉多，年限實(shí)在比較久，車輛性價比并不高，所以個人建議還是選擇三菱帕杰羅更合適。我是【鴻漸談車】，每天聊點(diǎn)汽車界的大事小情，每天更新不一樣視角的文章和視頻，歡迎你關(guān)注我呦！大家一起交流哦！5，13年9月豐田普拉多tx40 市場價多少錢一汽豐田-普拉多，新款將于"2015年03月底"開售。你可以再等等 ?；蛘哔I老款車，優(yōu)惠價格大。在售的最低配：2014款 4.0L TX ，指導(dǎo)價：53.00萬，優(yōu)惠后價：50.00萬。市場有波動，價格僅供參考。6，二手豐田普拉多值不值得買風(fēng)光時陪你風(fēng)花雪月，落魄時陪你東山再起。這句名言用來形容普拉多再合適不過。隨著普拉多宣布停產(chǎn)，市面上二手普拉多的熱度再次被炒了起來，價格堪比新車的二手普拉多到底值不值得買？今天我們就來聊一下。作為豐田旗下知名度最高的硬派越野SUV，普拉多這么多年來一直有著不俗的銷量和口碑，皮實(shí)耐用是很多人對于普拉多的第一印象。無論是品牌力還是產(chǎn)品力在同級別都有著不錯的優(yōu)勢。普拉多更為人稱道的是其保值率，三年保值率可達(dá)66%，在同級別也是數(shù)一數(shù)二的存在。買別的SUV，過了三年價格都要打骨折，買普拉多，行情好的時候二手車比新車都貴 ?？赡芎芏嗳藢τ诒Ｖ德实恼J(rèn)識，單純地認(rèn)為在賣車的時候可以賣個高價，其實(shí)這只是保值率的一個特點(diǎn) 。另一個重要的特點(diǎn)就是代表了這款車的性價比，保值率高的車型說明在相關(guān)配套方面更加完善，比如車輛品牌，市場保有量，口碑，質(zhì)量可靠程度，配件豐富程度，二手車受歡迎程度等多個方面。為何大家對于普拉多的二手車這么有信心？原因還是因?yàn)樾驴钴囆偷男纪．a(chǎn)，早在18年11月，新上市的國產(chǎn)普拉多就已經(jīng)停產(chǎn)了2.7L排量的車型，2020年6月受限于國六排放影響，普拉多3.5L車型也已停產(chǎn)，國內(nèi)市場再無普拉多。如今想要買個大排量的普拉多只能去二手市場尋覓。為何普拉多的二手車這么有市場，主要還是因?yàn)槠绽嗟臋C(jī)械部件穩(wěn)定性非常不錯，小毛病少，只要保養(yǎng)得當(dāng)，大件的質(zhì)量非常有保證。尤其是對于很多越野愛好者來說，進(jìn)川進(jìn)藏是必經(jīng)線路。走過川藏線的車友都知道，進(jìn)入西藏地區(qū)后，路況就不像內(nèi)陸這么平整，經(jīng)常有碎石路等非鋪裝路面，普拉多超強(qiáng)的通過性就在這時候派上了大用場。目前的國內(nèi)市場，除了一汽豐田的國產(chǎn)版，還有中東平行進(jìn)口版，也是目前二手車中熱度最高的車型。超霸氣的外形也被民間稱之為霸道。比如中東版豐田普拉多就是一款代表車型，羽翼般的大燈，更加粗壯的前進(jìn)氣格柵都將這款車的野性霸氣表現(xiàn)得很充分。個性的彩條涂裝，讓車身側(cè)面也多了幾分個性，普拉多并不像現(xiàn)在很多車型過于夸張，而是將沉穩(wěn)大氣作為主線，正是這種內(nèi)秀的外觀非常符合國人的審美。普拉多的內(nèi)飾相比現(xiàn)在很多車型相對簡單得多，并沒有太多修飾，很多人覺得這個內(nèi)飾連10萬元的車型都不如，但是正是這種一切從簡，方便使用的配置體現(xiàn)了普拉多硬漢的一面 ?？臻g也是普拉多的優(yōu)勢之一，尤其是后排空間，就算是三個身材魁梧的胖子坐進(jìn)去，一點(diǎn)不覺得壓抑。并且有7座和5座版本可以選擇。后備箱的空間拓展也非常優(yōu)秀，出行一定會裝備很多東西，沒有一點(diǎn)壓力。超高的坐姿也方便車主觀察路況，非承載式的車身對于一些溝槽通過起來沒有任何壓力。動力方面，如此龐大的車身搭載的自然是大排量的發(fā)動機(jī)，因此在城市路段行駛起步會有一點(diǎn)肉的感覺，但是來到了高原變成了它的主戰(zhàn)場，動力沒有衰減，這就是相比很多車型最大的優(yōu)勢，也是很多人把普拉多作為進(jìn)藏首選的原因。既然二手普拉多如此有人氣，在這里還是要提示一下各位選車時的注意事項(xiàng)，比如購買二手平行進(jìn)口車型時，法律規(guī)定車商并沒有三包的責(zé)任，這也是平行進(jìn)口車相對于國產(chǎn)車型的劣勢，這點(diǎn)買前一定要知悉。再就是選車過程中，雖然普拉多質(zhì)量可靠，但年限太久或者公里數(shù)太多的車型并不推薦，5-7年左右10萬公里以內(nèi)的車型，性價比最高，質(zhì)量也有保證，建議大家選擇。第三就是買之前一定要查看一下這款車型有沒有通病，比如異響問題就在多款普拉多車型上出現(xiàn)過，在看車過程中著重觀察，即便非要選擇這款車，還有理由可以跟車商商量價格。總而言之，相比于其他硬派越野SUV，日系普拉多無論在保值率還是耐用性上都有優(yōu)勢，如果二手普拉多價格合適，基本上是沒有短板的存在，所以如果有合適的車型，喜歡硬派越野的朋友還是可以入手的。本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。7，現(xiàn)在買一輛二手豐田霸道27排量的多少錢40的呢還是我買新的長豐田漢蘭達(dá)的性能相對來說要好很多，霸道2.7的是進(jìn)口車，和4.0的價格差不多了，性對經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的還是漢蘭達(dá)很好，帕杰羅你看看路上有幾個人開。如果你想經(jīng)濟(jì)實(shí)惠就到馬路上看看什么車開的最多就知道什么車的性能相對來說好了！我09年06賣08年的2.7霸道，是直接賣給車販子的，35萬，給你做參考，開了9萬公里！你如果只跑公路或者偶爾跑下山路，建議只是建議買空間大舒適！如果經(jīng)常跑山路和越野就建議買霸道和帕杰羅了！這幾款車的對比相信你百度后看對比，也有測評，相信比我們誰都說的更詳細(xì)！油耗我只說下2.7，始終開過的車?yán)锸潜容^有好感的，97#高速100~120百里耗油行車電腦顯示9.7~10.X！在山區(qū)表現(xiàn)也不錯，我主要都是跑山里，感覺踏實(shí)！建議你最好每輛車試乘和試駕下！始終2,3年你還是要開和坐的！有錢盡量不要搞二手車。萬一有什么事，你自己也說不過去！30W能搞定的SUV很多，可能你的要求是要有面子，又不花什么錢，所以RAV4也可以《日本車》雖然起亞的牌子不如這些。但外形很給力。朋友，買霸道2.7可要想清楚哦，現(xiàn)在市面買到好貴啊，看看?。?！2.7L排量(對比) 2010款普拉多(進(jìn)口) 手動版手動 43.7萬 32.50萬-53.80萬查看加入對比 2010款普拉多(進(jìn)口) 2700 2.7 AT 中東版自動暫無 40.08萬-53.00萬查看加入對比 2010款普拉多(進(jìn)口) 自動標(biāo)準(zhǔn)版自動 44.9萬 32.80萬-47.90萬查看加入對比 2010款普拉多(進(jìn)口) 自動豪華版自動 49.9萬 35.80萬-52.90萬查看加入對比 2008款普拉多(進(jìn)口) 2700（中東版）自動 41.5萬 32.00萬-50.00萬查看加入對比 3.0L排量(對比) 2009款普拉多(進(jìn)口) GX 3.0 停產(chǎn)手動 46萬 36.00萬-56.00萬查看加入對比4.0L排量(對比) 2010款普拉多(進(jìn)口) 4000 中東版自動暫無 35.60萬-87.00萬查看加入對比 2009款普拉多(進(jìn)口) 4000 停產(chǎn)暫無 36.80萬-86.00萬查看加入對比普拉多(進(jìn)口) 豐田普拉多400073萬 56.00萬-83.30萬查看加入對比從外形來說霸道＞漢蘭達(dá)＞帕杰羅＞勝達(dá)然后我們說說越野性能霸道和帕杰羅在差不多水準(zhǔn) 。至于漢蘭達(dá)和勝達(dá) 那純粹不能算越野車只能算SUV 。霸道和帕杰羅的優(yōu)勢在于發(fā)動機(jī)排量大，低扭十分出色，而且對于油品不是很挑剔 ?？梢赃@么說要是你開車進(jìn)藏只要不加到假油.90號汽油就可以了。而漢蘭達(dá)和勝達(dá)就不行了。另外豐田的保養(yǎng)也挺便宜。希望能幫到你。你好！從外形來說霸道＞漢蘭達(dá)＞帕杰羅＞勝達(dá)然后我們說說越野性能霸道和帕杰羅在差不多水準(zhǔn) 。至于漢蘭達(dá)和勝達(dá) 那純粹不能算越野車只能算SUV 。霸道和帕杰羅的優(yōu)勢在于發(fā)動機(jī)排量大，低扭十分出色，而且對于油品不是很挑剔 ?？梢赃@么說要是你開車進(jìn)藏只要不加到假油.90號汽油就可以了。而漢蘭達(dá)和勝達(dá)就不行了。另外豐田的保養(yǎng)也挺便宜。希望能幫到你。希望對你有所幫助，望采納。