日本免费全黄少妇一区二区三区-高清无码一区二区三区四区-欧美中文字幕日韩在线观看-国产福利诱惑在线网站-国产中文字幕一区在线-亚洲欧美精品日韩一区-久久国产精品国产精品国产-国产精久久久久久一区二区三区-欧美亚洲国产精品久久久久

  1. 首頁 > 云知道 > >

造氧機(jī)的結(jié)怎么寫,全方位解析異質(zhì)結(jié)技術(shù)( 二 )

云知道解析


請(qǐng)問，潛艇中艇員呼吸的空氣從何而來？
謝邀，這件事會(huì)有很多答案的 。并且這些答案都是對(duì)的 。首先潛艇是可以通過通氣管道從海面上獲取空氣的 。這是一個(gè)重要的潛艇獲得空氣的方式 。一般的來說潛艇可以在潛望鏡深度只需要幾分鐘時(shí)間就可以將潛艇內(nèi)的空氣更新一遍，并且通過壓力氣瓶存儲(chǔ)足夠幾天使用的空氣 。其次，潛艇內(nèi)有制作氧氣的裝置，原理很簡單，只需要電解水就可以生產(chǎn)出氧氣和氫氣 。
其中的氧氣會(huì)被收集起來供應(yīng)潛艇內(nèi)人員的呼吸 。一般的潛艇內(nèi)都會(huì)裝有這樣的空氣調(diào)控裝置，其中一個(gè)主要的職責(zé)就是電解水產(chǎn)生氧氣 。同時(shí)這個(gè)裝置還有一個(gè)很重要的作用，就是吸收二氧化碳 。當(dāng)二氧化碳在空氣中的濃度達(dá)到1%的時(shí)候，人就會(huì)開始出現(xiàn)輕度的中毒反應(yīng)，如果繼續(xù)增加二氧化碳的濃度達(dá)到6%的時(shí)候人就會(huì)深度中毒甚至死亡 。
所以在潛艇內(nèi)還有二氧化碳的過濾和吸收裝置，這點(diǎn)比氧氣還重要 。一般的來說會(huì)使用過氧化鈉為主要的吸收材料，過氧化鈉在吸收了二氧化碳后會(huì)生成碳酸鈉，這時(shí)候過氧化鈉中的氧就會(huì)被釋放出來 。這就達(dá)到了減少二氧化碳含量增加氧氣的目的 。在第二次世界大戰(zhàn)后期開始這就是一種很重要的潛艇空氣調(diào)控方式 。同時(shí)，過氧化鈉吸收氧氣所形成的碳酸鈉可以經(jīng)過鹽酸處理后，再經(jīng)過電解可以生成純納 。
將這些純納放到氧氣中燃燒就可以再次生產(chǎn)出過氧化鈉 。這是一個(gè)可以重復(fù)利用的過程，所以直至現(xiàn)在很多潛艇中過氧化鈉依然是很重要戰(zhàn)備材料 。在有些緊急的情況下的急速供養(yǎng)一般會(huì)從氧氣瓶中直接釋放氧氣 。沒錯(cuò)，潛艇上還帶著氧氣瓶呢！通過將氧氣瓶內(nèi)的氧氣釋放到潛艇的空氣中，依然可以在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)潛艇內(nèi)部的人員提供可以呼吸的氧氣 。
【造氧機(jī)的結(jié)怎么寫,全方位解析異質(zhì)結(jié)技術(shù)】在這些舉措都失效的情況下，潛艇內(nèi)依然可以制造氧氣 。例如潛艇出現(xiàn)故障不能上浮、失去動(dòng)力等等情況下，潛艇的供氧功能往往會(huì)一起失效 。這時(shí)候一個(gè)更傳統(tǒng)的方法就出現(xiàn)了，這就是氧燭 。氧燭的主要成分是氯酸鈉 。這是一種炸藥，但爆炸威力并不是特別但大 。它有一個(gè)特性就是在加熱到300度的時(shí)候釋放氧氣 。將這種物質(zhì)和石蠟進(jìn)行混合做成蠟燭，有意思的失去就發(fā)生了，穩(wěn)定燃燒的氧燭所消耗的氧氣比自己所釋放出氧氣要少得多，這時(shí)候，氧燭的燃燒并不會(huì)消耗空氣中的氧氣反而會(huì)增加空氣中的含氧量 。
一塊不到3公斤的氧燭燃燒可以釋放出的氧氣足夠100人呼吸一個(gè)小時(shí)所需 。在潛艇中往往會(huì)儲(chǔ)備大量的氧燭以備不時(shí)之需 。不過氧燭燃燒雖然是低溫但畢竟是明火燃燒 。因此在最近20-30年里面還有一種類似于氧燭的東西出現(xiàn)在潛艇上 。這就是固體鹽氧 。它和氧燭不一樣的地方是本身這個(gè)器材使用的是催化劑導(dǎo)出氧氣的方式，本身并沒有明火燃燒 。
拉開啟動(dòng)環(huán)后里面的燃料在鉑銠合金網(wǎng)上面發(fā)熱，這時(shí)也會(huì)分解氯酸鈉釋放出氧氣 。而裝置表面溫度不會(huì)高于30度 。在潛艇里面就更加安全了，并且由于低溫催化發(fā)熱本身的耗氧量也極小，同等重量的固體鹽氧所釋放的氧氣量是氧燭的1.6倍 。為什么說“這件事會(huì)有很多答案的 。并且這些答案都是對(duì)的 ?！蹦?？其實(shí)潛艇采用的是一個(gè)復(fù)合的冗余供氧系統(tǒng)，往往都會(huì)多種供氧方式共存，并且同時(shí)發(fā)揮作用 。
去高原自駕游，但高反嚴(yán)重 。買個(gè)制氧機(jī)，車內(nèi)彌漫式供氧，可行嗎？怎樣操作？
我覺得我最有發(fā)言權(quán)，因?yàn)槲椅逶碌鬃择{剛波密西藏回來，而且今年我?guī)Я艘慌_(tái)制氧機(jī)在車上！這臺(tái)制氧機(jī)我三年前買回來給我父親用的，可惜父親大人沒用過就離開我們了！我這臺(tái)制氧機(jī)是醫(yī)用級(jí)的飛利浦制氧機(jī)，京東買花了五千多！西藏去過很多次，就是去年我也自駕了一個(gè)月，基本露營為主，營地最高海拔5200米這次為啥帶制氧機(jī)呢？因?yàn)槲矣懈哐獕汉托墓δ懿蝗?，我太太年輕時(shí)也有過心肌炎，而且我們走的都是非傳統(tǒng)線路，是一些未開發(fā)的偏僻鄉(xiāng)鎮(zhèn)或者無人區(qū)，走的是越野路，不要說醫(yī)療條件，就是起碼的生活條件都不具備 。

推薦閱讀