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民用無人機地面站電臺一般使用900mhz，最遠控制距離可達60km 。軍用無人機根據(jù)續(xù)航時間可以達到幾百公里的控制距離。首先，我們看到的飛機需要跑一段距離才能起飛。在奔跑的過程中，隨著飛機速度的增加，空氣與飛機機翼的相對速度越來越大。
無人機靠什么信號連接？WiFi還是電磁波？為什么有的無人機飛多少公里都能控制？

1航模使用頻率大多為72mhz，433mhz，2.4ghz 。大多控制距離在幾百米到20km左右。同等功率下頻率越低，波長越長，傳輸距離越長。2民用無人機地面站電臺一般使用900mhz，大概控制距離最遠可以達到60km 。3軍用無人機則可以根據(jù)續(xù)航情況達到幾百公里的控制距離。這個控制距離實際上已經(jīng)被地球曲率所遮擋，說白了就是已經(jīng)飛行到了地平線以下，直接控制方式都被遮擋，所以已經(jīng)無法直接控制。
飛機為什么可以飛起來？原理是怎樣的？

【無人機為什么能飛起來,飛機為什么可以飛起來】飛機為什么可以飛起來？相信很多人對這個問題都比較好奇。幾十噸上百種噸重的飛機居然可以在空中跑這么快想想都覺得神奇。但是一談到空氣動力學，我相信很多人都會頭大，這么枯燥乏味的東西誰看得下去呀，那我們今天就換一個簡單點的大家都能夠看得懂的方式來了解一下飛機的飛行原理。這里我們以固定翼飛機為例，就是長著兩只翅膀的那種比較大的飛機，飛機的大小外形可能有差異，但是飛行原理都是一樣的。
這里我們把翅膀?qū)I(yè)化一點就叫它機翼。首先我們看到的飛機在起飛的時候需要滑跑很長的距離才能飛得起來，在飛機滑跑的這個過程中，隨著飛機速度的不斷增大，空氣與飛機機翼的相對速度就越來越大。咱們平常乘坐的空客a320 ?；蛘呤遣ㄒ?３7飛機，當飛機的時速達到300km的時候，飛機機翼下面的7氣流就把飛機抬起來了。
強調(diào)一下，飛機滑跑只是為了讓飛機與空氣產(chǎn)生一定的相對速度，并不是一定要在地面跑多快才行，所以如果地面有風，方向與飛行方向相反時，飛機相對與地面的速度可以不用那么快的。光靠空氣就可以把這么重的飛機給抬起來是不是覺得很神奇，如果仔細觀察過飛機你可能會發(fā)現(xiàn)，飛機機翼的前面特別厚而后面特別薄。結(jié)構(gòu)為下面平整上面凸起來的，當飛機靜止的時候，感覺不到這個力的存在，飛機高速往前沖的時候這個力就顯現(xiàn)出了。
機翼前面的空氣被分為上下兩層流過機翼的表面。上層的空氣從前端流到后端所走的路程比下層的要遠，但是為了同時到達機翼后端匯合，那么機翼上表面的空氣就跑得更快，一個跑得快一個跑得慢這個速度差產(chǎn)生的壓力就反飛機抬起來了。飛機在天上輪子不接地它是怎么跑這么快的呢，主要是飛機的工作原理和汽車完全不一樣，汽車是靠齒輪帶動輪子旋轉(zhuǎn)而往前跑的，而飛機則上靠發(fā)動機往后噴氣把飛機往前推的，所以飛機輪子不接地還可可以被推著往前跑。
解釋這個原理很麻煩。如果你想感受一下，回家把水龍頭開到最大。如果電流很大，你會看到水往下流，但是水龍頭是往上推的。這就是飛機發(fā)動機的反推力原理。當飛機在天空中飛行時，它依靠發(fā)動機推動前進，機翼產(chǎn)生升力。有了這兩個因素，飛機才能起飛。當然，實際飛行要復雜得多。在這里，我們可以簡單地解決飛行原理。