特別在中間客村開始，廣州塔，珠江新城，體育西，林和西，燕塘，廣州東站，體育中心 。(承包大巴，高鐵，飛機(jī))特別是在節(jié)假日的時(shí)候，所有人放假回家，請避開靴靴3.CBD，商場步行街，旅游景點(diǎn)聚集在三號(hào)線中段 。除開早晚高峰期，人流依舊龐大我覺得有幾個(gè)原因：1.三號(hào)線設(shè)計(jì)極其不合理，體育西作為中轉(zhuǎn)站，可以說是兩條線，分支兩條線導(dǎo)致這里人流轉(zhuǎn)不過來聚集在此站，人稱地獄西2.又坐擁天河客運(yùn)站這種人流量超大的站，白云機(jī)場，如今廣州南站也能在這里中轉(zhuǎn) 。
廣州哪條地鐵最讓人頭疼？
三號(hào)線靴靴，其他線路在三號(hào)線前都是小弟 。三號(hào)線高達(dá)20多個(gè)站橫跨番禺珠江新城天河白云，加上14號(hào)線鏈接花都 。首先呢很多打工的人會(huì)選擇在番禺白云那邊房價(jià)低廉的地方居住，與之對比的天河珠江新城市大多數(shù)上班族和白領(lǐng)工作的地方，彼此造就了早晚(?Д?)?高峰期 。三號(hào)線是所有地鐵里限流最嚴(yán)重的，排了半小時(shí)進(jìn)站是基本操作，上車前看到第一個(gè)站番禺廣場就滿人了！然后還是擠上去了，擠不上也會(huì)有股力量推你上去的 。
期間每經(jīng)過一個(gè)站就會(huì)不停塞人上來，沒擠過三號(hào)線的人肯定不知道一個(gè)車廂能塞這么多人！擠成卡片擠到變形是基本操作，空氣中夾雜著各種味道，還有一些抱怨等等 。除開早晚高峰期，人流依舊龐大我覺得有幾個(gè)原因：1.三號(hào)線設(shè)計(jì)極其不合理，體育西作為中轉(zhuǎn)站，可以說是兩條線，分支兩條線導(dǎo)致這里人流轉(zhuǎn)不過來聚集在此站，人稱地獄西2.又坐擁天河客運(yùn)站這種人流量超大的站，白云機(jī)場，如今廣州南站也能在這里中轉(zhuǎn) 。
【廣州地鐵四中心在哪里,灣區(qū)的中心在哪】(承包大巴，高鐵，飛機(jī))特別是在節(jié)假日的時(shí)候，所有人放假回家，請避開靴靴3.CBD，商場步行街，旅游景點(diǎn)聚集在三號(hào)線中段 。例如體育西繁華路一帶，客村，珠江新城(特別是燈光節(jié))，廣州塔，長隆等 。請避開節(jié)假日去這些地方，不然地鐵擠不上還限流 。4，中段轉(zhuǎn)線太多，基本廣州有的線路3號(hào)線都能換乘 。特別在中間客村開始，廣州塔，珠江新城，體育西，林和西，燕塘，廣州東站，體育中心 。
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