萬州區(qū)除了在高鐵方面的發(fā)力，在機(jī)場方面也在努力擴(kuò)建當(dāng)中，擴(kuò)建完成以后跑道將延長至2800米，停機(jī)位將達(dá)到15個(gè)以上，未來將實(shí)現(xiàn)年旅客吞吐量500萬人次 。穿衣老少都是講究質(zhì)量好，舒服！價(jià)格在其次 。2018年重慶主城很多企業(yè)向區(qū)縣搬遷，更大力發(fā)展區(qū)縣，我相信不出10年，重慶又將是新的面貌！現(xiàn)在我在重慶上班，自己有代步車一輛，在渝北有兩居室的房 。
潼南和安岳誰更有發(fā)展前途？
城市的發(fā)展前途離不開前瞻的規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)支撐和持續(xù)的人口紅利 。作為一個(gè)普通的安岳人，從上而下的政策聽得不少，總感覺是雷聲大雨點(diǎn)小，各種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也眼花繚亂，總感覺自己是被平均的那波人 。我去安岳縣城比去潼南城區(qū)的次數(shù)和時(shí)間多，僅憑少許的印象說說兩個(gè)城市 ?？傮w:潼南的綠化更好，整個(gè)城區(qū)更干凈整潔些 。潼南區(qū)的定位是成渝新型工業(yè)基地、渝西生態(tài)文化旅游目的地、中國西部綠色菜都，潼南的規(guī)格設(shè)計(jì)是由重慶市政府統(tǒng)一規(guī)劃，一手操辦，大方向更精準(zhǔn)些 。
安岳的定位是檸檬之都，佛教之都，細(xì)觀這幾年的五年以上中長期規(guī)劃會(huì)發(fā)現(xiàn)，因?yàn)槠涞乩砦恢脛偤迷诔啥贾貞c兩個(gè)大城市直線的中心點(diǎn)，安岳想做的是成渝的物資中轉(zhuǎn)，只是這種想法是一廂情愿的，個(gè)人認(rèn)為在成都和重慶在沒有，發(fā)展成上海深圳這樣GDP上3萬這個(gè)級(jí)別的時(shí)候是沒多少產(chǎn)業(yè)外溢的 。安岳的發(fā)展規(guī)劃就很尷尬，行政上受制于上一級(jí)資陽市，產(chǎn)業(yè)布局上坐等大成都的企業(yè)外遷 。
重慶除了主城，還有哪個(gè)區(qū)縣要成為重慶最大的交通樞紐城市？
這個(gè)區(qū)縣應(yīng)該是萬州區(qū)，萬州區(qū)將成為除主城外的最大交通樞紐城市 。今天說的這個(gè)萬州區(qū)地處長江上游地區(qū)，重慶東北部，是渝東北、川東、鄂西、陜南、黔東、湘西的物資集散地，是成渝城市群沿江城市帶區(qū)域中心城市 。說到萬州區(qū)相信每個(gè)重慶人都不陌生，萬州和重慶主城一樣都是一個(gè)沿江而建的城市，真的感覺就是一個(gè)縮小版的重慶主城區(qū) 。
萬州區(qū)在交通建設(shè)方面有渝萬城際列線，讓萬州區(qū)到重慶主城的距離縮短至2小時(shí)以內(nèi) 。還有在建的鄭萬高鐵、成南達(dá)萬高鐵，以及正在規(guī)劃當(dāng)中的渝西高鐵 。未來萬州區(qū)將成為除重慶主城之外，擁有高鐵線路最多的區(qū)縣城市 。也正式成為渝東北的區(qū)域交通樞紐城市 。萬州區(qū)除了在高鐵方面的發(fā)力，還在機(jī)場方面也在努力擴(kuò)建當(dāng)中，擴(kuò)建完成以后跑道將延長至2800米，停機(jī)位將達(dá)到15個(gè)以上，未來將實(shí)現(xiàn)年旅客吞吐量500萬人次 。
其次，根據(jù)萬州區(qū)官方公布的消息，目前萬州區(qū)正在規(guī)劃城市軌道交通，未來萬州區(qū)也將除重慶主城之外第一個(gè)擁有軌道交通的區(qū)縣城市 。萬州區(qū)除了在交通方面的大力發(fā)展，近日萬州至開縣的重慶第一市政隧道鐵峰山隧道宣布全線貫通，為年底全線通車得到保障 。這也預(yù)示著萬州和開州將進(jìn)一步合作，發(fā)揮萬開云板塊的作用，撬動(dòng)渝東北的經(jīng)濟(jì)發(fā)展 。
有人說重慶除了主城發(fā)展較好，其它地區(qū)都相對(duì)落后，這是真的嗎？
本人91年出生 。家住重慶市梁平 龍門鎮(zhèn)！ 97年以前是屬萬縣，也就是四川管轄，相鄰區(qū)縣有 萬州，墊江，開州，開江，大竹，鄰水 。家離S102省道200米左右 。簡單從衣食住行上說一下重慶直轄前后差別 。97年前：衣服幾乎靠裁縫在做，過年過節(jié)時(shí)家里外出打工的年輕人會(huì)寄點(diǎn)衣服回家 。鎮(zhèn)上買賣很少 。
吃飯都是自給自足，很少上街賣肉，而且種地每年得向糧站交糧，還得交稅 。家里住的是木頭做的房子，91年11月份才通上電，我外公當(dāng)時(shí)抽煙都是抽葉子煙，時(shí)不時(shí)包里會(huì)帶一包五毛的黃梅，當(dāng)時(shí)我們那兒幾乎每家每戶都欠銀行錢 。省道當(dāng)時(shí)是泥和石頭的路，客車相當(dāng)少，進(jìn)縣城一次很難，和過年一樣 。當(dāng)時(shí)打工的人絕大部分都是乘車到達(dá)州，然后坐火車前往全國各地(我第一次去廣州，光從達(dá)州到廣州坐火車三天兩夜) 。
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