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宜賓高捷園區近期有什么規劃,重啤宜賓新廠開建

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而到2020年，正在建設的成都理工大學產業技術學院，成都工業學院宜賓園區，成都信息工程大學銀杏酒店管理學院宜賓校區，四川外國語大學成都學院宜賓校區將建成開學，屆時宜賓將擁有10所大學 。而作為宜賓代表性旅游景區李莊古鎮，蜀南竹海，興文石海，五糧液生態園區也在申報國家5A級風景區，一旦創建成功將使宜賓文化旅游進一步升級提質 。
2019年宜賓有那些變化？
你好，作為一個長期關注宜賓發展變化的見證人，我想我能回答好這個問題 。去年省上出臺了關于“一干多支，五區協同”的發展戰略，宜賓屬于川南經濟區，也是省上初步確立的經濟副中心7大候選人之一 。省上也對經濟副中心提出了明確要求，2022年GDP達3000億 。市委五屆六次會議上，劉書記確立了宜賓將率先建成經濟副中心的目標 。
何謂“率先”，經后續解讀就是2021年提前實現經濟副中心的標準要求 。會議召開后去年剩下的時間我把它看做準備期，而2019年就是提升期，讓我們一起去看看2019年宜賓都有哪些變化吧 。一.交通出行更多元化以往，宜賓人出行方式主要是飛機，火車，汽車（含自駕或公共交通） 。2019年6月，宜賓第一條高鐵通車，宜賓到成都的時間被壓縮到1.5小時；2019年3月，成自宜時速350公里的高鐵全面開工；2019年9月渝昆高鐵正式動工，宜賓高鐵時代悄然來臨 。
2019年9月，宜賓五糧液機場全面建成，正在等候國家正式批復通航時間，預計今年底前將正式通航，現有17條航線將短期內擴充至30條，年接待旅客量也將水漲船高 。2019年6月，宜賓智能軌道交通系統（簡稱智軌）投入試運行，開通了智能軌道產業園至酒都路的試運行線路，11月11日，我有幸在南岸西區看到了智軌“鐵投號”，可以預見T1及T1支線全面開通已基本具備條件，極有可能在今年國際名酒文化節前正式全面開通 。
二.產業配備更豐富化今年1—10月，宜賓進出口總值達到108.8億，超過去年全年的進出口總值，反超了瀘州，迫近了德陽，名列全省第四位，著實不易 。2019年第一季度，宜賓汽車零部件配套產業園一期開工，建成后將為宜賓新能源汽車生產提供配套服務，項目將于明年6月完工 。2019年9月，宜賓成功牽手寧德時代在臨港投入近100億建立動力電池制造基地 。
近日，臨港新公布規劃，將在臨港東區規劃東部產業園，占地7.5萬畝，相當于150個三江口，下步將引進更多智能終端及汽車配套及其他項目 。三.城市建設更現代化出于私心，宜賓房價漲幅太快，我也經常吐槽，但是房地產的快速發展無疑加快了宜賓主城區的城市化進程 。華僑城三江口已經有4幢超過40層的樓盤拔地而起，宜賓中心CBD已經修到了10層；南岸大地坡圍繞著大地坡公園已經是高樓林立；臨港白沙湖一片也逐漸形成了氣候，特別是會展中心，科創中心等別具風格的玻璃幕墻大樓更是提升著臨港的城市形象 。
四.人氣聚集更現象化今年隨著四川大學宜賓校區在9月開學后，宜賓已建成招生高校6所，在校大學生5.7萬人，海外留學生600余人，成為四川留學生第二多的城市 。而到2020年，正在建設的成都理工大學產業技術學院，成都工業學院宜賓園區，成都信息工程大學銀杏酒店管理學院宜賓校區，四川外國語大學成都學院宜賓校區將建成開學，屆時宜賓將擁有10所大學 。
而為吸引高科技人才來宜，宜賓甚至開出了8～200萬安家費，每年300～2000萬的科研經費資助政策 。五.商業氛圍更活躍化截止2019年，宜賓已建成經營的商業綜合體達9個，其中南岸6個，中壩片區1個，城北新區1個，臨港1個 。而正在建設的商業綜合體還有三江口CBD，綠地城際空間站繽紛城，岷江新區華彩城，臨港華潤萬象匯4個綜合體，宜賓市民購物消費更加方便 。

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