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地鐵高速鐵路的基建完善在石家莊不斷地體現(xiàn)出來(lái)了。石家莊的規(guī)劃，不得不提到“三年大變樣”，那個(gè)時(shí)候的石家莊是基建巔峰，雖然因?yàn)橘Y金原因和規(guī)模過(guò)大，導(dǎo)致槐安路車道縮水（設(shè)計(jì)為六車道實(shí)際為四車道），的的確確改變了石家莊的面貌。感謝邀請(qǐng)！個(gè)人覺(jué)得石家莊與太原做比較幾乎旗鼓相當(dāng)吧！如果按城市大小石家莊略勝一籌。
石家莊機(jī)場(chǎng)為什么建在正定？

石家莊正定機(jī)場(chǎng)建成于一九九五年二月，位于河北省省會(huì)石家莊市，距石家莊市區(qū)三十多公里，該機(jī)場(chǎng)是北京首都機(jī)場(chǎng)的主要分流和備降機(jī)場(chǎng) 。石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)為國(guó)內(nèi)干線機(jī)場(chǎng)，首都機(jī)場(chǎng)的備降機(jī)場(chǎng)和分流機(jī)場(chǎng)，東航河北分公司、河北航空有限公司、中國(guó)貨運(yùn)郵政航空公司基地，是河北省重要的空中交通門戶和對(duì)外開放窗口，現(xiàn)已發(fā)展成中國(guó)北方重要的國(guó)際航空貨運(yùn)中轉(zhuǎn)基地。
機(jī)場(chǎng)有航班將石家莊與北京、南京、廣州、鄭州、上海等地區(qū)連接起來(lái)，現(xiàn)已開通二十多條航線，通達(dá)包括中國(guó)多個(gè)大中城市，并開通了石家莊至俄羅斯的國(guó)際航線。石家莊機(jī)場(chǎng)是國(guó)內(nèi)干線機(jī)場(chǎng)，行訓(xùn)練、通用航空飛行及航班備降等提供優(yōu)質(zhì)服務(wù) 。石家莊機(jī)場(chǎng)之所以設(shè)在正定，有他一定和道理存在，也和北京國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)在順義一樣，這樣有利于城市發(fā)展和城市生活。
石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)是全國(guó)民航首個(gè)航空大眾化試點(diǎn)機(jī)場(chǎng)，經(jīng)過(guò)多年的探索實(shí)踐。在京津冀民航運(yùn)輸協(xié)同發(fā)展的當(dāng)下，航空大眾化試點(diǎn)內(nèi)涵更加豐富,成效開始逐漸顯現(xiàn) 。石家莊機(jī)場(chǎng)航空大眾化試點(diǎn)的探索實(shí)踐路徑為京、津、冀機(jī)場(chǎng)明確定位、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、差異發(fā)展提供了在學(xué)好的借鑒。交通運(yùn)輸部第五次例行新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛表示，京津冀將加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)建設(shè)，打造國(guó)際一流的航空樞紐。
河北為什么只有石家莊建地鐵？

十年前，張?jiān)拼惾珖?guó)兩位領(lǐng)導(dǎo)主政河北時(shí)，鑒于河北省城市建設(shè)嚴(yán)重落后于全國(guó)，針對(duì)城市建設(shè)問(wèn)題，專門發(fā)文提出“三年大變樣”，并提出了各項(xiàng)具體要求。其中有一項(xiàng)就是，全省在大力發(fā)展城市公共交通的基礎(chǔ)上，特別要求石家莊、唐山兩市上馬地鐵項(xiàng)目。石家莊就此乘勢(shì)而上，而唐山卻無(wú)動(dòng)于衷，錯(cuò)過(guò)了發(fā)展城市軌道交道的最佳時(shí)機(jī) 。
為什么有人說(shuō)石家莊是最正經(jīng)的城市？
作為一個(gè)石家莊人，我想說(shuō)一下我的親身感悟的回答，贊揚(yáng)和批判。石家莊作為全國(guó)第一個(gè)解放的城市，就是一張白紙，石家莊的規(guī)劃建設(shè)就像是在一張白紙上作文章。不同于其他歷史比較深厚的城市，存在道路網(wǎng)錯(cuò)綜且歷史建筑保護(hù)與新規(guī)劃的沖突。南北為街，東西為路。石家莊的規(guī)劃，不得不提到“三年大變樣”，那個(gè)時(shí)候的石家莊是基建巔峰，雖然因?yàn)橘Y金原因和規(guī)模過(guò)大，導(dǎo)致槐安路車道縮水（設(shè)計(jì)為六車道實(shí)際為四車道），但是的的確確改變了石家莊的面貌。
那個(gè)時(shí)候的石家莊真的可以稱作是一個(gè)正經(jīng)的城市。我們?cè)谟兄己没A(chǔ)的前提下一定要規(guī)劃好，要清醒，然而可能是城市化太快眼光不足，白紙不再是以前的白紙，目前的石家莊交通規(guī)劃實(shí)在是不如以前。修個(gè)路常常一年半載，堵車范圍大。斷頭路，人行道規(guī)劃不夠合理。尤其是和平路中華大街，開車出個(gè)門都出不去，打通的和平路高架昨天又塌陷了，地鐵和架橋同時(shí)施工，最主要的是下完坡就是紅綠燈，這就是把堵車從橋下放到了橋上。