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海陽肋埠什么時(shí)間棚改,再有人問你海陽公交的事( 二 )

云知道棚改


煙臺最南端的海陽市今后會有大發(fā)展嗎？
對于海陽能否有大發(fā)展的這個(gè)問題，個(gè)人感覺不太樂觀 。向前發(fā)展是肯定的，但是這種所謂的大發(fā)展這種問題就很難以確定了 。三邊的區(qū)位先說區(qū)位，海陽位于煙臺市的南邊，威海市的西邊，青島市的東邊，一個(gè)“三邊”的城市 。區(qū)域交界地帶的經(jīng)濟(jì)發(fā)展通常都比較尷尬 。對于海陽來講，這一點(diǎn)也是繞不過去的 。而對于海陽所屬的煙臺市來講，歷來的重心都是在北部 。
不管是傳統(tǒng)社會時(shí)期的登、萊二州，還是現(xiàn)在的煙臺市，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重心都是北部沿海，市一級的層面關(guān)注度有限 。雖然曾經(jīng)有過短暫的萊陽專區(qū)時(shí)代，重心有所南移，可這與海陽也并沒有太大的關(guān)系 。交通問題區(qū)位問題，海陽的交通其實(shí)并不能算是特別的方便 。雖然徐家店的海陽站已經(jīng)變更回徐家店站了 。但是顯然徐家店東西向的交通，比往南到海陽縣城要更方便 。
就是說，這種交通的拉動能力更多的是一種輸出 。海陽的周邊并沒有什么經(jīng)濟(jì)特別發(fā)達(dá)的城市，一個(gè)萊陽，一個(gè)乳山這是最近的鄰居，而青島的軌道交通修到海陽的時(shí)候，雖然會更方便，但是我覺得虹吸效應(yīng)也會更明顯 。青島都市圈問題青島都市圈是很多人關(guān)注的，也是海陽房產(chǎn)的一大賣點(diǎn) 。但是青島周邊的幾個(gè)縣級市，諸城、高密、萊陽、海陽都有傳聞要并入青島，然而僅僅是個(gè)傳聞 。
“潮州人”與“潮汕人”有什么區(qū)別？汕尾人是潮汕人嗎？
哪些地方的人算是“潮汕人”？這個(gè)問題眾說紛紜，恐怕就是問起潮汕地區(qū)現(xiàn)今居民，很多也說不清楚，為了避免爭論，我們不妨從歷史淵源方面進(jìn)行探討：一、潮州府：不管是“潮州人”還是“潮汕人”，都有個(gè)“潮”字，也就是都源自古代的“潮州府”，隋開皇十一年（公元591年），原義安郡地設(shè)置潮州，隸屬廣州總管府，“潮州”一名取“在潮之洲，潮水往復(fù)”之意，當(dāng)時(shí)潮州統(tǒng)領(lǐng)海陽、綏安、海寧、潮陽、義招、程鄉(xiāng)6縣，州治海陽縣 。
隋唐期間，潮州曾隸福建爾后復(fù)隸廣東，宋代隸屬廣南東路，元代隸屬廣東道，明洪武二年（公元1369年）改潮州路為潮州府，隸屬廣東布政司，統(tǒng)領(lǐng)海陽、潮陽、揭陽、程鄉(xiāng)4縣，清承明制，仍領(lǐng)十一縣，至民國初，廢潮州府 。二、汕頭：“汕頭”一詞出現(xiàn)較晚，清康熙年間于潮州府建沙汕頭炮臺，雍正年間簡稱汕頭，咸豐八年（公元1858年）《中美天津條約》增開“潮州府澄海縣鮀浦司沙汕頭”為通商口岸 。
公元1921年，成立汕頭市政廳，與澄海分治，1930年準(zhǔn)予設(shè)市，隸屬廣東省政府，1950年成立汕頭市人民政府，1956年設(shè)置汕頭專區(qū)轄今汕頭市（含潮陽、澄海、南澳）、潮州市（含潮安、饒平）、揭陽市（含普寧、惠來、揭西）、以及豐順、梅縣區(qū)、大埔、五華、興寧、平遠(yuǎn)、蕉嶺等區(qū)縣，1958年至于1983年，增轄海豐、陸豐 。
1991年4月，汕頭市行政區(qū)域調(diào)整為汕頭、潮州、揭陽三個(gè)地級市 。三、汕尾（海陸豐）：1988年1月，在原海豐、陸豐兩縣的行政區(qū)域上設(shè)置地級汕尾市，管轄城區(qū)、海豐縣、陸豐縣、陸河縣 。海豐和陸豐都是“惠州十屬”之一，陸豐原屬海豐，東晉年間，析博羅縣東置海豐縣，隸屬東官郡，轄地包括海豐、陸豐全境及惠來、普寧、揭西之部分地區(qū) 。
隋朝至民國期間，海豐一直屬惠州（原名循州，五代改禎州，北宋改惠州） 。明嘉靖三年（公元1524年）海豐劃出龍溪都合置惠來縣，清雍正九年（公元1731年），析海豐縣東部三都建置陸豐縣 。四、程鄉(xiāng)縣（梅州）：南齊永明元年（公元483年）析海陽縣設(shè)程鄉(xiāng)縣，轄境包括今梅縣、蕉嶺、平遠(yuǎn)全部及豐順之一部分，至隋唐時(shí)，程鄉(xiāng)縣分屬循州和義安郡（后稱潮州府） 。

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