国产精品三级在线免费观看,日本久久综合久久综合

普寧人大多認(rèn)為自己不是揭陽(yáng)人，普寧發(fā)展比揭陽(yáng)好。在普寧人眼里，大部分人都是這么想的。普寧有很好的基礎(chǔ)，但由于被隔斷到揭陽(yáng)，發(fā)展受到了揭陽(yáng)的制約，甚至成就了它。原因是揭陽(yáng)把普寧的錢都拿去建揭陽(yáng)了，導(dǎo)致普寧沒錢自己建。從高鐵來看，汕頭站有11條規(guī)劃的23線潮陽(yáng)站潮南站，潮州站有4條12線饒平站，揭陽(yáng)北站揭陽(yáng)機(jī)場(chǎng)站普寧站葵潭站，惠來站正在建設(shè)中。
揭陽(yáng)好還是普寧好，你怎么看？

【揭陽(yáng)做什么好,揭陽(yáng)好還是普寧好】在普寧人的眼里，大多數(shù)人是這樣認(rèn)為的，普寧底子好，但是因?yàn)楸桓钊ソo揭陽(yáng)管，所以發(fā)展被揭陽(yáng)限制了，甚至成就了揭陽(yáng)的發(fā)展。普寧人大多認(rèn)為自己不是揭陽(yáng)人，普寧發(fā)展比揭陽(yáng)好首先，在歷史的政治關(guān)系上，自公元1465年，普寧置縣之后，到1991年潮汕一分為三市這500多年的時(shí)間里，普寧一直與揭陽(yáng)是平級(jí)關(guān)系，大家平起平坐。
后來普寧就突然變成要被揭陽(yáng)管了，其實(shí)這在當(dāng)時(shí)普寧人的內(nèi)心是極其難以接受的一件事。換種說法，這種心理是1991年普寧和揭陽(yáng)潮陽(yáng)在爭(zhēng)市失敗之后的情緒遺留。畢竟當(dāng)時(shí)三個(gè)地方都有各自的優(yōu)勢(shì)所在，但普寧所強(qiáng)調(diào)的地理中心和經(jīng)濟(jì)實(shí)力未能得到頂層決策者的認(rèn)可，這對(duì)于普寧人來說，是一件非常郁悶的事。輸就輸了，還得被對(duì)方管，群體情緒的這口氣難掩。
如果當(dāng)年角色置換，是普寧成為了地級(jí)市，我相信許多揭陽(yáng)人也會(huì)存在這樣的集體情緒。其次，在文化親密度上，普寧除了洪陽(yáng)老縣城一帶，大部分地方跟揭陽(yáng)并不會(huì)太親密。跟普寧較為親密的潮陽(yáng)和惠來，是一衣帶水的兄弟關(guān)系，從口音上大家就可以聽得出，曾合稱為潮普惠片區(qū)，這三者合并的前身就是16世紀(jì)前的潮陽(yáng)縣。同樣的，這三者也代表了潮汕文化中的練江文化。
任何一種文化，都會(huì)繼續(xù)細(xì)分成幾個(gè)分支，潮汕文化也同樣。在潮汕這個(gè)只有一萬多平方公里的地方上，古時(shí)候河流為人類的聚居筑建了天然的圍墻。潮汕文化也根據(jù)流域也被劃分成了韓江文化榕江文化和練江流域文化，甚至還包括黃岡河文化和龍江文化。最后，在經(jīng)濟(jì)沖突上。這點(diǎn)也許是最致命的。按照大多數(shù)普寧人的說法，就是拿普寧稅建揭陽(yáng)城。
簡(jiǎn)單點(diǎn)來說，后來隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境不好，普寧的發(fā)展和建設(shè)也有些乏力，因此有些人把原因歸咎于揭陽(yáng)的剝削。原因就在于揭陽(yáng)把普寧的錢都拿去建設(shè)揭陽(yáng)了，導(dǎo)致普寧沒錢建設(shè)自己。這三個(gè)理由是否都能成立，才是我們辯證看待這個(gè)問題的關(guān)鍵之處。在前面兩個(gè)原因中，我也是認(rèn)同的，對(duì)于普寧這個(gè)地方，站在歷史上政治變遷所帶來心理落差的角度，或者是站在細(xì)分流域人文細(xì)分差異的角度，普寧人認(rèn)為自己不是揭陽(yáng)人是有道理的。
汕頭好還是揭陽(yáng)好？哪個(gè)比較有發(fā)展?jié)摿δ?？潮州呢?br />

潮汕三市都有各自的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，潛力這種事情很難說。這里的話，我做一個(gè)潮汕三市現(xiàn)狀的大概對(duì)比，你可以從下面的數(shù)據(jù)判斷潛力大小。數(shù)據(jù)可能因時(shí)間問題存在一定誤差一.從交通區(qū)位上看高速公路方面包括已建成正在建成，汕頭境內(nèi)有7條高速，公路里程密度12.73，出入口38個(gè)揭陽(yáng)境內(nèi)有8條高速，公路里程密度6.37，出入口35個(gè)潮州境內(nèi)有6條高速，公路里程密度6.90，出入口20個(gè)汕頭面積2199平方公里，揭陽(yáng)5269，潮州3098 。
從高鐵上看，汕頭有汕頭站規(guī)劃11臺(tái)23線潮陽(yáng)站潮南站，潮州有潮汕站4臺(tái)12線饒平站，揭陽(yáng)有揭陽(yáng)北站揭陽(yáng)機(jī)場(chǎng)站普寧站葵潭站和惠來站包括在建。航空方面揭陽(yáng)有潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng) 。港口方面，汕頭港廣澳港區(qū)擁有2個(gè)5萬噸2個(gè)十萬噸級(jí)集裝箱碼頭，是廣東省定位的粵東唯一樞紐港口。城市快速路方面，汕頭在建的全立交快速路有牛田洋快速通道汕北大道中陽(yáng)大道黃河路及泰山路，總投資超過200億，潮州和揭陽(yáng)目前沒有聽說有快速路的建設(shè) 。