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1，火車為什么每次要進廣州站時都要停車很長的時間難道就設有改進嗎
2，火車到站停車時為什么
3，動車組為什么一定需要?？扛哒九_
4，火車東站不上下人為何還要停車啊請地鐵達人釋疑

1，火車為什么每次要進廣州站時都要停車很長的時間難道就設有改進嗎你好，因為廣州站是比較舊的火車站，所以進站口比較小，遠不能滿足這么多列車進站，所以得一部一部安排，這樣就造成了列車進廣州站得停好久，這也是廣州站將要進行擴建的原因了希望可以幫到你，請采納，您的采納將是我回答的動力，謝謝期待看到有用的回答！

高鐵站為什么要停車，火車為什么每次要進廣州站時都要停車很長的時間難道就設有改進嗎

2，火車到站停車時為什么有很多人是經常走錯車廂~~這樣做就能正確引導旅客~有很多人是經常走錯車廂由于火車的廁所是將排泄物直接沖到鐵軌上，所以為了保持車站的衛(wèi)生，在到站之前會將廁所鎖上，待火車出站后，才開鎖繼續(xù)供大家使用！由于火車行駛時速度很快,沖下去的排泄物是不可能集中在一起的。再加上你所看到的鐵軌應該是在市內吧,一般情況下,火車一進市區(qū),就會將廁所鎖起來了!所以那些排泄物基本上是看不到的！危害不會象你想像的那么嚴重的！也有一定的安全因素吧!是為了車廂人員分流，每節(jié)車廂只開一個門．但有的車是都開著的．

3，動車組為什么一定需要?？扛哒九_因為動車組列車不像普鐵的旅客列車，在車門處設有階梯。如果動車組列車?？吭诘驼九_的話，列車與站臺間會有高度查，不方便旅客上下，同時也存在一定的安全隱患。你小白啊，動車車門沒有乘降梯，總不能讓旅客爬著上去吧！“跟其它火車站臺一樣嗎”——很難說。一般來說，國鐵crh1e、crh2和crh3都對應高站臺，其他列車對應各種站臺；當然事無絕對，crh1e、crh2和crh3?？康驼九_時也可以使用車站的活動臺階應急。“ss9g跟crh1速度一樣快嗎”——受區(qū)間限速影響，有這種可能 ?！耙粯拥脑挒槭裁床桓纱嗄胹s9g跑”——顯然加速能力、爬坡能力和多停站狀況下的旅行速度都不是一個檔次。=============================================“crh是每節(jié)車廂都有動力的”——表瞎說。【高鐵站為什么要停車，火車為什么每次要進廣州站時都要停車很長的時間難道就設有改進嗎】

4，火車東站不上下人為何還要停車啊請地鐵達人釋疑汽車東站停一下也許是程序也許為了適應站點——比如客運中心開始時從老汽車東站發(fā)的車到那里還進站停一下不上人也不下人地鐵慢剛開始為了安全磨合磨合吧我想估計是開通初期，為了使每列列車間距保持均勻。感謝樓上回復，盡管話里帶著情緒，但考慮到你應該是地鐵人，這也正常。不過樓上最后一個比喻沒什么道理。公交車司機如果確定沒人上下是可以不停的，關鍵是沒人上好判斷，但有沒有人下往往無法去分心判斷，為避免誤判導致顧客投訴，干脆每次都靠一下。而地鐵火車東站站不一樣，那可是明白知道不開門不上下人。第一個回復貌似解釋的還比較靠譜。有一個為自動駕駛做準備的解釋聽上去可不怎么讓人信服，據(jù)我所知國內還沒有哪個地鐵是全自動駕駛的吧現(xiàn)在是人工駕駛，以后要自動駕駛的，自動駕駛要參考人工駕駛的數(shù)據(jù)，如果火車東站現(xiàn)在不停那么以后自動駕駛不停來抱怨的還是樓主你答 1.杭州地鐵2.這是杭州地鐵3.這就是杭州地鐵4.這依然是杭州地鐵杭州地鐵好阿，漏水及時修好，從此再無滲水之虞。杭州地鐵好啊，停車開門時間世界第一，維穩(wěn)態(tài)度端正動作到位。杭州地鐵好啊，票價比高鐵便宜多了，二塊錢坐半小時，幸福感油然而生。杭州地鐵好啊，上崗無需考證，員工工資莫姥姥高。(^_^)