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看了臨沂要修的三條高鐵線路，確實沒修到棗莊的高鐵。棗莊的高鐵暫時來看來往同行的車不少，但跟臨沂的高鐵線路建設(shè)其實是并行關(guān)系，所以沒有必要重復(fù)線路。魯南高鐵建成通車，將與京滬高鐵、京九高鐵、青連鐵路、鄭徐客專以及規(guī)劃的京滬第二通道等五條國家干線鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通，魯南、魯西南地區(qū)可實現(xiàn)快速出行！二、濟(jì)萊臨連云港高鐵途經(jīng)蒙陰與臨沂北站相接與魯南高鐵臨沂北站相接線路為出新泰站后轉(zhuǎn)向東南至蒙陰縣再到達(dá)臨沂北站這條線路的開通也將讓蒙陰縣實現(xiàn)鐵路夢三、京滬高鐵二線途經(jīng)沂水進(jìn)入臨沂最后并入臨沂北站京滬高鐵二線臨沂采取東進(jìn)西出的方式與魯南高鐵的臨沂北站并站讓臨沂北站成為高鐵交通樞紐其實，高鐵的開通是為了助力臨沂經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)更大跨越，有助于臨沂的物流等各項產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)大發(fā)展。
臨沂為什么不修到棗莊的高鐵？

臨沂的高鐵確實正在修，在2020年，臨沂將完成立體大交通體系建設(shè)，建成全國綜合運輸服務(wù)示范城市。臨沂將建成魯南蘇北高鐵樞紐 ?？戳伺R沂要修的三條高鐵線路，確實沒修到棗莊的高鐵。來看看臨沂三條高鐵的情況吧!一、魯南高鐵魯南高鐵東起日照，向西經(jīng)臨沂、曲阜、濟(jì)寧、菏澤與河南省鄭徐客專蘭考南站接軌線路分為日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段4段是山東省“三橫五縱”高鐵網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，也是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道2019魯南高鐵開通后。
在臨沂北高鐵站上車，經(jīng)過曲阜東可以直達(dá)北京、濟(jì)南方向，在曲阜東站也可以直接換乘去往上海方向（將來京滬二通道建成以后臨沂站可以直達(dá)上海方向），在臨沂上車，向西可以經(jīng)過蘭考聯(lián)通鄭徐客專，直達(dá)鄭州，向東可以去日照方向，經(jīng)過在建的青連鐵路，連接青島，經(jīng)過青島通過青榮城際，連接煙臺、威海，可以說是四通八達(dá) 。魯南高鐵建成通車，將與京滬高鐵、京九高鐵、青連鐵路、鄭徐客專以及規(guī)劃的京滬第二通道等五條國家干線鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通，魯南、魯西南地區(qū)可實現(xiàn)快速出行！二、濟(jì)萊臨連云港高鐵途經(jīng)蒙陰與臨沂北站相接與魯南高鐵臨沂北站相接線路為出新泰站后轉(zhuǎn)向東南至蒙陰縣再到達(dá)臨沂北站這條線路的開通也將讓蒙陰縣實現(xiàn)鐵路夢三、京滬高鐵二線途經(jīng)沂水進(jìn)入臨沂最后并入臨沂北站京滬高鐵二線臨沂采取東進(jìn)西出的方式與魯南高鐵的臨沂北站并站讓臨沂北站成為高鐵交通樞紐其實，高鐵的開通是為了助力臨沂經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)更大跨越，有助于臨沂的物流等各項產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)大發(fā)展。
三條高鐵線路主要實現(xiàn)了臨沂與一線城市的距離縮進(jìn)，必將貫通對臨沂未來的發(fā)展將是可持續(xù)性的引領(lǐng) 。棗莊的高鐵暫時來看來往同行的車不少，但跟臨沂的高鐵線路建設(shè)其實是并行關(guān)系，所以沒有必要重復(fù)線路。同時，棗莊離臨沂不到兩小時的車程，日常的往來運輸和往來經(jīng)濟(jì)連接完全可以通過其他交通工具實現(xiàn)，沒必要非得因為不豐厚的經(jīng)濟(jì)利益而來完成勞民傷財?shù)母哞F 。
為什么京滬高鐵滕州東站和棗莊站離得很近還要設(shè)站？

【棗莊高鐵在哪里,濟(jì)南至棗莊高鐵走向基本確定】滕州市為山東省棗莊市代管的1個縣級市，也是全國著名的百強縣。2017年GDP超過了1100億元人民幣，幾乎占了棗莊市的"半壁江山"!滕州也是魯南地區(qū)縣域經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一!有魯南的南大門之稱!滕州市2017年末常住人口為180萬左右，而且城市建設(shè)已初具規(guī)模，城區(qū)常住人口也較多!滕州雖距棗莊市較近，但經(jīng)由滕州出行的旅客較多，因此京滬高鐵設(shè)在東沙河設(shè)有騰州東站，并且為一等站，從沈陽至滕州東6小時20分左右既可到達(dá)，還是很方便的!按現(xiàn)在速速發(fā)展滕州市很快將成為中等城市!再者不同車次經(jīng)停車站往往也會不同!滕州東站滕州市區(qū)位圖。