羅孚二手車，關于羅孚的二手車 _二手車

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1，關于羅孚的二手車
2，三萬左右二手車加速最快的有哪些

1，關于羅孚的二手車現(xiàn)在國產(chǎn)的750最低也才17W左右 05年的羅孚75價格應該在50W左右吧如果碰的到識貨的人15W絕對好賣但我覺得以大部分人的心理這個價格會選擇買國產(chǎn)新車

2，三萬左右二手車加速最快的有哪些看這個題目，重點是逼格，國內(nèi)市場來說，BBA旗艦車型絕對是逼格滿滿。下面就推薦三款十萬以內(nèi)的車型。2005款奧迪A8L，搭載3.0V6自吸發(fā)動機，絕對的高逼格，屌絲變土豪。2004款寶馬730LI，同樣搭載3.0自吸發(fā)動機，當年可是暴發(fā)戶專享，即使現(xiàn)在開到路上，回頭率絕對爆表！2004款奔馳S280，搭載2.8L直六發(fā)動機，立標一出，氣場碾壓全場，簡直就是行走的逼格！看這個題目，重點是逼格，國內(nèi)市場來說，BBA旗艦車型絕對是逼格滿滿。下面就推薦三款十萬以內(nèi)的車型。2005款奧迪A8L，搭載3.0V6自吸發(fā)動機，絕對的高逼格，屌絲變土豪。2004款寶馬730LI，同樣搭載3.0自吸發(fā)動機，當年可是暴發(fā)戶專享，即使現(xiàn)在開到路上，回頭率絕對爆表！2004款奔馳S280，搭載2.8L直六發(fā)動機，立標一出，氣場碾壓全場，簡直就是行走的逼格！你第一次買車，而且經(jīng)濟一班，那只能買新車了。首先買二手車，你是小白，別人一眼就能看出來，去了肯定被忽悠，我敢保證最少你也被忽悠的多花萬八千的，你這樣的要是去了看車看的蒙圈了買個事故車那都是常事，親身經(jīng)歷我第一次也是買二手車車三萬，看起來價格也不多，實際上多花了七八千，后來慢慢懂車了我才明白過來，不光是買車你買別的像買個玉石啊手串啊綠松石瑪瑙的這都是常事，懂不懂貨聊兩句就能認出來，你要是賣東西你能多賺你肯定也多賺，所以買車這一關價格上你就過不去。其次，二手車質(zhì)量不過關，現(xiàn)在修車技術很先進了，修的二手車跟新車似的，而且你還看不出來，大事故你基本上血賠，小事故更糟心，而且修過多次的車更難修好，到時候修也不是不修也不是，即使不是事故車，年限長了也容易出毛病，我之前的二手車空調(diào)怎么也修不好，只有出風口有點涼風，基本上沒啥用，車玻璃冬天早晚時候天氣冷降不下來，領個卡交個停車費都得開門交。而且還有異響，市區(qū)慢開還湊合，高速七八十速度簡直不能忍受收音機都聽不清說啥。后來果斷買了新車。無論買車還是干其他的事，給你句忠告，不管你實力咋樣，正正經(jīng)經(jīng)的走，看起來沒有占到便宜，實際上那才是大便宜，買車買新車沒錯，而且現(xiàn)在新車降價很多了，幾萬塊錢就能買個新的，干嘛非得買舊的看這個題目，重點是逼格，國內(nèi)市場來說，BBA旗艦車型絕對是逼格滿滿。下面就推薦三款十萬以內(nèi)的車型。2005款奧迪A8L，搭載3.0V6自吸發(fā)動機，絕對的高逼格，屌絲變土豪。2004款寶馬730LI，同樣搭載3.0自吸發(fā)動機，當年可是暴發(fā)戶專享，即使現(xiàn)在開到路上，回頭率絕對爆表！2004款奔馳S280，搭載2.8L直六發(fā)動機，立標一出，氣場碾壓全場，簡直就是行走的逼格！你第一次買車，而且經(jīng)濟一班，那只能買新車了。首先買二手車，你是小白，別人一眼就能看出來，去了肯定被忽悠，我敢保證最少你也被忽悠的多花萬八千的，你這樣的要是去了看車看的蒙圈了買個事故車那都是常事，親身經(jīng)歷我第一次也是買二手車車三萬，看起來價格也不多，實際上多花了七八千，后來慢慢懂車了我才明白過來，不光是買車你買別的像買個玉石啊手串啊綠松石瑪瑙的這都是常事，懂不懂貨聊兩句就能認出來，你要是賣東西你能多賺你肯定也多賺，所以買車這一關價格上你就過不去。其次，二手車質(zhì)量不過關，現(xiàn)在修車技術很先進了，修的二手車跟新車似的，而且你還看不出來，大事故你基本上血賠，小事故更糟心，而且修過多次的車更難修好，到時候修也不是不修也不是，即使不是事故車，年限長了也容易出毛病，我之前的二手車空調(diào)怎么也修不好，只有出風口有點涼風，基本上沒啥用，車玻璃冬天早晚時候天氣冷降不下來，領個卡交個停車費都得開門交。而且還有異響，市區(qū)慢開還湊合，高速七八十速度簡直不能忍受收音機都聽不清說啥。后來果斷買了新車。無論買車還是干其他的事，給你句忠告，不管你實力咋樣，正正經(jīng)經(jīng)的走，看起來沒有占到便宜，實際上那才是大便宜，買車買新車沒錯，而且現(xiàn)在新車降價很多了，幾萬塊錢就能買個新的，干嘛非得買舊的回答：首先說明一下我自己，做汽車4s店經(jīng)營管理15年，對汽車有豐富的經(jīng)驗和認知。二手車哪個牌子好？我個人有幾個觀點給予朋友們參考，第一：首選保值率高的牌子，因為你在出手賣的時候，虧損小。如：豐田、本田、大眾等。第二：忌諱冷門的牌子，流通率低，銷售量小，這樣價格相對高，關鍵是維修保養(yǎng)還要高，比如：凱迪拉克，林肯等。第三：根據(jù)自己的情況，選擇三年左右的車，還是五年以上的車，如果是新手，就是是為了練手，那就不考慮牌子，實惠就可以。以上純屬個人觀點。謝謝看這個題目，重點是逼格，國內(nèi)市場來說，BBA旗艦車型絕對是逼格滿滿。下面就推薦三款十萬以內(nèi)的車型。2005款奧迪A8L，搭載3.0V6自吸發(fā)動機，絕對的高逼格，屌絲變土豪。2004款寶馬730LI，同樣搭載3.0自吸發(fā)動機，當年可是暴發(fā)戶專享，即使現(xiàn)在開到路上，回頭率絕對爆表！2004款奔馳S280，搭載2.8L直六發(fā)動機，立標一出，氣場碾壓全場，簡直就是行走的逼格！你第一次買車，而且經(jīng)濟一班，那只能買新車了。首先買二手車，你是小白，別人一眼就能看出來，去了肯定被忽悠，我敢保證最少你也被忽悠的多花萬八千的，你這樣的要是去了看車看的蒙圈了買個事故車那都是常事，親身經(jīng)歷我第一次也是買二手車車三萬，看起來價格也不多，實際上多花了七八千，后來慢慢懂車了我才明白過來，不光是買車你買別的像買個玉石啊手串啊綠松石瑪瑙的這都是常事，懂不懂貨聊兩句就能認出來，你要是賣東西你能多賺你肯定也多賺，所以買車這一關價格上你就過不去。其次，二手車質(zhì)量不過關，現(xiàn)在修車技術很先進了，修的二手車跟新車似的，而且你還看不出來，大事故你基本上血賠，小事故更糟心，而且修過多次的車更難修好，到時候修也不是不修也不是，即使不是事故車，年限長了也容易出毛病，我之前的二手車空調(diào)怎么也修不好，只有出風口有點涼風，基本上沒啥用，車玻璃冬天早晚時候天氣冷降不下來，領個卡交個停車費都得開門交。而且還有異響，市區(qū)慢開還湊合，高速七八十速度簡直不能忍受收音機都聽不清說啥。后來果斷買了新車。無論買車還是干其他的事，給你句忠告，不管你實力咋樣，正正經(jīng)經(jīng)的走，看起來沒有占到便宜，實際上那才是大便宜，買車買新車沒錯，而且現(xiàn)在新車降價很多了，幾萬塊錢就能買個新的，干嘛非得買舊的回答：首先說明一下我自己，做汽車4s店經(jīng)營管理15年，對汽車有豐富的經(jīng)驗和認知。二手車哪個牌子好？我個人有幾個觀點給予朋友們參考，第一：首選保值率高的牌子，因為你在出手賣的時候，虧損小。如：豐田、本田、大眾等。第二：忌諱冷門的牌子，流通率低，銷售量小，這樣價格相對高，關鍵是維修保養(yǎng)還要高，比如：凱迪拉克，林肯等。第三：根據(jù)自己的情況，選擇三年左右的車，還是五年以上的車，如果是新手，就是是為了練手，那就不考慮牌子，實惠就可以。以上純屬個人觀點。謝謝車型：本田飛度年份:06-10年公里數(shù):12萬公里以內(nèi) 推薦理由： 1、發(fā)動機無敵。本田是一家“買發(fā)動機送車”的企業(yè)，此話并非空穴來風。而飛度作為一款本田在小型車的主力車型，自然也繼承了這樣的優(yōu)點。其VTEC技術更是為這款發(fā)動機提供了強有力的支持。2、空間大。從外觀而言，給人的視覺感受并非很大，但在本田的AA設計理念（發(fā)動機艙空間最小化及乘坐空間最大化）下，飛度的內(nèi)部空間在同等車系看來算是佼佼者。3、后期維修成本低。飛度保持了日系車一貫的省心耐用，不同于某德系車的“小滲漏”，只要前任車主沒有過度暴力的長期激烈駕駛，一般不會出現(xiàn)發(fā)動機滲液、燒機油等各種小毛病。車型：福克斯年份：08-11年公里數(shù)： 10萬公里以內(nèi) 推薦理由： 1、外觀時尚。08年至11年的福克斯基本都是經(jīng)典款，其外觀設計在今天看來依然是一款不落伍的車型。一眼望去，絲毫看不出這是十年前的設計。2、操控犀利。有著“駕駛者之車”稱號的福克斯，在保證舒適的同時，又有著相對比較好的駕駛感受。3、加速快。江湖人稱“小鋼炮”，搭載1.8L自然吸氣的發(fā)動機，能夠輸出124匹的馬力，在深踩油門的時候能帶來同級并沒有的推背感。車型：榮威350 年份：10年-13年公里數(shù)：6萬公里以內(nèi) 推薦理由： 1、品質(zhì)好。榮威作為上汽從英國羅孚(英國最大的汽車公司)收購回來并成功復活的中高端品牌，在車況把控方面延續(xù)了英國羅孚一貫的嚴謹態(tài)度。2、配置高。同樣的價格享受越級的配置，已成為國產(chǎn)車的一大亮點。天窗、多功能方向盤這些在合資車上只有中高配才擁有的配置，國產(chǎn)車現(xiàn)已成為標配。3、安全系數(shù)高。全系標配ABS+EBD+CBC+BA等，并是同級中唯一能滿足CNCAP五星記設計標準的車型。10萬內(nèi)逼格高的車又不就是豪華品牌的車又們就是跑車，旅行車等特殊車種，當然并不推薦買這些車，因為這些車隨便修一下就又是一輛車的價格，題中既然想找那我們就來推薦一下，其實很多人會簡單的在二手車平臺里找這個價位的行政級車，比如老7系老A6老S，這些車我們就不做述說，我們來推薦一些比較靠譜點的。1，08年奔馳e280，這一代奔馳E是一款非常經(jīng)典的車型，而且這一代的v6六缸3.0配7速手自一體變速箱，相對還是很平順，故障率相對也比較低，開起來也很舒服，造型也很優(yōu)雅，又可以告訴別人我玩的是情懷，如果能找到一臺車況好的，是個不錯的選擇。2，十二代皇冠，一直流傳十二代之后再無皇冠，這一代皇冠穩(wěn)重大氣，而且非常保值，也是很多人玩的一款情懷車，質(zhì)量也好，小編是比較推薦的，買回來小改一下馬上vip范，感覺就出來了，維修保養(yǎng)也不貴，逼格也不差，開起來也很高級。3，寶馬舊款3系，底盤代號E46/E90這些，買回來一定要改裝，又是一臺情懷車，不過和上面兩款不同的是，這臺是推薦給年輕用戶的，注意操控的，而可以說是玩操控玩情懷，而不是窮，逼格馬上提升，重點是這兩代寶馬3系也是很經(jīng)典，改上一套m的包圍帥氣。4，旅行車桑旅也是個玩情懷又實用的車，但要找到車況好的不容易，而且后期改裝也得花不少精力，但完成以后也是滿滿的回頭率。5，06年斯巴魯Wagon，旅行車的外觀，無窗框的玻璃，又是個玩姿態(tài)的車行，保有量很少，逼格很高，但是車源難找。6，對于女性用戶，可以考慮買個小型的轎跑車或敞篷車，如尚酷，標致207cc，奔馳smart，奧迪TT，mini，甲克蟲這些比較有范的小車，也是逼格不低最后總結低價買高級車雖然看著逼格高，但由于年限比較長，車況大多一般，而這些大多維護成本比較高，所以除了特別喜歡，不建議購買10萬內(nèi)逼格高的車又不就是豪華品牌的車又們就是跑車，旅行車等特殊車種，當然并不推薦買這些車，因為這些車隨便修一下就又是一輛車的價格，題中既然想找那我們就來推薦一下，其實很多人會簡單的在二手車平臺里找這個價位的行政級車，比如老7系老A6老S，這些車我們就不做述說，我們來推薦一些比較靠譜點的。1，08年奔馳e280，這一代奔馳E是一款非常經(jīng)典的車型，而且這一代的v6六缸3.0配7速手自一體變速箱，相對還是很平順，故障率相對也比較低，開起來也很舒服，造型也很優(yōu)雅，又可以告訴別人我玩的是情懷，如果能找到一臺車況好的，是個不錯的選擇。2，十二代皇冠，一直流傳十二代之后再無皇冠，這一代皇冠穩(wěn)重大氣，而且非常保值，也是很多人玩的一款情懷車，質(zhì)量也好，小編是比較推薦的，買回來小改一下馬上vip范，感覺就出來了，維修保養(yǎng)也不貴，逼格也不差，開起來也很高級。3，寶馬舊款3系，底盤代號E46/E90這些，買回來一定要改裝，又是一臺情懷車，不過和上面兩款不同的是，這臺是推薦給年輕用戶的，注意操控的，而可以說是玩操控玩情懷，而不是窮，逼格馬上提升，重點是這兩代寶馬3系也是很經(jīng)典，改上一套m的包圍帥氣。4，旅行車桑旅也是個玩情懷又實用的車，但要找到車況好的不容易，而且后期改裝也得花不少精力，但完成以后也是滿滿的回頭率。5，06年斯巴魯Wagon，旅行車的外觀，無窗框的玻璃，又是個玩姿態(tài)的車行，保有量很少，逼格很高，但是車源難找。6，對于女性用戶，可以考慮買個小型的轎跑車或敞篷車，如尚酷，標致207cc，奔馳smart，奧迪TT，mini，甲克蟲這些比較有范的小車，也是逼格不低最后總結低價買高級車雖然看著逼格高，但由于年限比較長，車況大多一般，而這些大多維護成本比較高，所以除了特別喜歡，不建議購買你第一次買車，而且經(jīng)濟一班，那只能買新車了。首先買二手車，你是小白，別人一眼就能看出來，去了肯定被忽悠，我敢保證最少你也被忽悠的多花萬八千的，你這樣的要是去了看車看的蒙圈了買個事故車那都是常事，親身經(jīng)歷我第一次也是買二手車車三萬，看起來價格也不多，實際上多花了七八千，后來慢慢懂車了我才明白過來，不光是買車你買別的像買個玉石啊手串啊綠松石瑪瑙的這都是常事，懂不懂貨聊兩句就能認出來，你要是賣東西你能多賺你肯定也多賺，所以買車這一關價格上你就過不去。其次，二手車質(zhì)量不過關，現(xiàn)在修車技術很先進了，修的二手車跟新車似的，而且你還看不出來，大事故你基本上血賠，小事故更糟心，而且修過多次的車更難修好，到時候修也不是不修也不是，即使不是事故車，年限長了也容易出毛病，我之前的二手車空調(diào)怎么也修不好，只有出風口有點涼風，基本上沒啥用，車玻璃冬天早晚時候天氣冷降不下來，領個卡交個停車費都得開門交。而且還有異響，市區(qū)慢開還湊合，高速七八十速度簡直不能忍受收音機都聽不清說啥。后來果斷買了新車。無論買車還是干其他的事，給你句忠告，不管你實力咋樣，正正經(jīng)經(jīng)的走，看起來沒有占到便宜，實際上那才是大便宜，買車買新車沒錯，而且現(xiàn)在新車降價很多了，幾萬塊錢就能買個新的，干嘛非得買舊的10萬內(nèi)逼格高的車又不就是豪華品牌的車又們就是跑車，旅行車等特殊車種，當然并不推薦買這些車，因為這些車隨便修一下就又是一輛車的價格，題中既然想找那我們就來推薦一下，其實很多人會簡單的在二手車平臺里找這個價位的行政級車，比如老7系老A6老S，這些車我們就不做述說，我們來推薦一些比較靠譜點的。1，08年奔馳e280，這一代奔馳E是一款非常經(jīng)典的車型，而且這一代的v6六缸3.0配7速手自一體變速箱，相對還是很平順，故障率相對也比較低，開起來也很舒服，造型也很優(yōu)雅，又可以告訴別人我玩的是情懷，如果能找到一臺車況好的，是個不錯的選擇。2，十二代皇冠，一直流傳十二代之后再無皇冠，這一代皇冠穩(wěn)重大氣，而且非常保值，也是很多人玩的一款情懷車，質(zhì)量也好，小編是比較推薦的，買回來小改一下馬上vip范，感覺就出來了，維修保養(yǎng)也不貴，逼格也不差，開起來也很高級。3，寶馬舊款3系，底盤代號E46/E90這些，買回來一定要改裝，又是一臺情懷車，不過和上面兩款不同的是，這臺是推薦給年輕用戶的，注意操控的，而可以說是玩操控玩情懷，而不是窮，逼格馬上提升，重點是這兩代寶馬3系也是很經(jīng)典，改上一套m的包圍帥氣。4，旅行車桑旅也是個玩情懷又實用的車，但要找到車況好的不容易，而且后期改裝也得花不少精力，但完成以后也是滿滿的回頭率。5，06年斯巴魯Wagon，旅行車的外觀，無窗框的玻璃，又是個玩姿態(tài)的車行，保有量很少，逼格很高，但是車源難找。6，對于女性用戶，可以考慮買個小型的轎跑車或敞篷車，如尚酷，標致207cc，奔馳smart，奧迪TT，mini，甲克蟲這些比較有范的小車，也是逼格不低最后總結低價買高級車雖然看著逼格高，但由于年限比較長，車況大多一般，而這些大多維護成本比較高，所以除了特別喜歡，不建議購買你第一次買車，而且經(jīng)濟一班，那只能買新車了。首先買二手車，你是小白，別人一眼就能看出來，去了肯定被忽悠，我敢保證最少你也被忽悠的多花萬八千的，你這樣的要是去了看車看的蒙圈了買個事故車那都是常事，親身經(jīng)歷我第一次也是買二手車車三萬，看起來價格也不多，實際上多花了七八千，后來慢慢懂車了我才明白過來，不光是買車你買別的像買個玉石啊手串啊綠松石瑪瑙的這都是常事，懂不懂貨聊兩句就能認出來，你要是賣東西你能多賺你肯定也多賺，所以買車這一關價格上你就過不去。其次，二手車質(zhì)量不過關，現(xiàn)在修車技術很先進了，修的二手車跟新車似的，而且你還看不出來，大事故你基本上血賠，小事故更糟心，而且修過多次的車更難修好，到時候修也不是不修也不是，即使不是事故車，年限長了也容易出毛病，我之前的二手車空調(diào)怎么也修不好，只有出風口有點涼風，基本上沒啥用，車玻璃冬天早晚時候天氣冷降不下來，領個卡交個停車費都得開門交。而且還有異響，市區(qū)慢開還湊合，高速七八十速度簡直不能忍受收音機都聽不清說啥。后來果斷買了新車。無論買車還是干其他的事，給你句忠告，不管你實力咋樣，正正經(jīng)經(jīng)的走，看起來沒有占到便宜，實際上那才是大便宜，買車買新車沒錯，而且現(xiàn)在新車降價很多了，幾萬塊錢就能買個新的，干嘛非得買舊的回答：首先說明一下我自己，做汽車4s店經(jīng)營管理15年，對汽車有豐富的經(jīng)驗和認知。二手車哪個牌子好？我個人有幾個觀點給予朋友們參考，第一：首選保值率高的牌子，因為你在出手賣的時候，虧損小。如：豐田、本田、大眾等。第二：忌諱冷門的牌子，流通率低，銷售量小，這樣價格相對高，關鍵是維修保養(yǎng)還要高，比如：凱迪拉克，林肯等。第三：根據(jù)自己的情況，選擇三年左右的車，還是五年以上的車，如果是新手，就是是為了練手，那就不考慮牌子，實惠就可以。以上純屬個人觀點。謝謝10萬內(nèi)逼格高的車又不就是豪華品牌的車又們就是跑車，旅行車等特殊車種，當然并不推薦買這些車，因為這些車隨便修一下就又是一輛車的價格，題中既然想找那我們就來推薦一下，其實很多人會簡單的在二手車平臺里找這個價位的行政級車，比如老7系老A6老S，這些車我們就不做述說，我們來推薦一些比較靠譜點的。1，08年奔馳e280，這一代奔馳E是一款非常經(jīng)典的車型，而且這一代的v6六缸3.0配7速手自一體變速箱，相對還是很平順，故障率相對也比較低，開起來也很舒服，造型也很優(yōu)雅，又可以告訴別人我玩的是情懷，如果能找到一臺車況好的，是個不錯的選擇。2，十二代皇冠，一直流傳十二代之后再無皇冠，這一代皇冠穩(wěn)重大氣，而且非常保值，也是很多人玩的一款情懷車，質(zhì)量也好，小編是比較推薦的，買回來小改一下馬上vip范，感覺就出來了，維修保養(yǎng)也不貴，逼格也不差，開起來也很高級。3，寶馬舊款3系，底盤代號E46/E90這些，買回來一定要改裝，又是一臺情懷車，不過和上面兩款不同的是，這臺是推薦給年輕用戶的，注意操控的，而可以說是玩操控玩情懷，而不是窮，逼格馬上提升，重點是這兩代寶馬3系也是很經(jīng)典，改上一套m的包圍帥氣。4，旅行車桑旅也是個玩情懷又實用的車，但要找到車況好的不容易，而且后期改裝也得花不少精力，但完成以后也是滿滿的回頭率。5，06年斯巴魯Wagon，旅行車的外觀，無窗框的玻璃，又是個玩姿態(tài)的車行，保有量很少，逼格很高，但是車源難找。6，對于女性用戶，可以考慮買個小型的轎跑車或敞篷車，如尚酷，標致207cc，奔馳smart，奧迪TT，mini，甲克蟲這些比較有范的小車，也是逼格不低最后總結低價買高級車雖然看著逼格高，但由于年限比較長，車況大多一般，而這些大多維護成本比較高，所以除了特別喜歡，不建議購買你第一次買車，而且經(jīng)濟一班，那只能買新車了。首先買二手車，你是小白，別人一眼就能看出來，去了肯定被忽悠，我敢保證最少你也被忽悠的多花萬八千的，你這樣的要是去了看車看的蒙圈了買個事故車那都是常事，親身經(jīng)歷我第一次也是買二手車車三萬，看起來價格也不多，實際上多花了七八千，后來慢慢懂車了我才明白過來，不光是買車你買別的像買個玉石啊手串啊綠松石瑪瑙的這都是常事，懂不懂貨聊兩句就能認出來，你要是賣東西你能多賺你肯定也多賺，所以買車這一關價格上你就過不去。其次，二手車質(zhì)量不過關，現(xiàn)在修車技術很先進了，修的二手車跟新車似的，而且你還看不出來，大事故你基本上血賠，小事故更糟心，而且修過多次的車更難修好，到時候修也不是不修也不是，即使不是事故車，年限長了也容易出毛病，我之前的二手車空調(diào)怎么也修不好，只有出風口有點涼風，基本上沒啥用，車玻璃冬天早晚時候天氣冷降不下來，領個卡交個停車費都得開門交。而且還有異響，市區(qū)慢開還湊合，高速七八十速度簡直不能忍受收音機都聽不清說啥。后來果斷買了新車。無論買車還是干其他的事，給你句忠告，不管你實力咋樣，正正經(jīng)經(jīng)的走，看起來沒有占到便宜，實際上那才是大便宜，買車買新車沒錯，而且現(xiàn)在新車降價很多了，幾萬塊錢就能買個新的，干嘛非得買舊的回答：首先說明一下我自己，做汽車4s店經(jīng)營管理15年，對汽車有豐富的經(jīng)驗和認知。二手車哪個牌子好？我個人有幾個觀點給予朋友們參考，第一：首選保值率高的牌子，因為你在出手賣的時候，虧損小。如：豐田、本田、大眾等。第二：忌諱冷門的牌子，流通率低，銷售量小，這樣價格相對高，關鍵是維修保養(yǎng)還要高，比如：凱迪拉克，林肯等。第三：根據(jù)自己的情況，選擇三年左右的車，還是五年以上的車，如果是新手，就是是為了練手，那就不考慮牌子，實惠就可以。以上純屬個人觀點。謝謝車型：本田飛度年份:06-10年公里數(shù):12萬公里以內(nèi) 推薦理由： 1、發(fā)動機無敵。本田是一家“買發(fā)動機送車”的企業(yè)，此話并非空穴來風。而飛度作為一款本田在小型車的主力車型，自然也繼承了這樣的優(yōu)點。其VTEC技術更是為這款發(fā)動機提供了強有力的支持。2、空間大。從外觀而言，給人的視覺感受并非很大，但在本田的AA設計理念（發(fā)動機艙空間最小化及乘坐空間最大化）下，飛度的內(nèi)部空間在同等車系看來算是佼佼者。3、后期維修成本低。飛度保持了日系車一貫的省心耐用，不同于某德系車的“小滲漏”，只要前任車主沒有過度暴力的長期激烈駕駛，一般不會出現(xiàn)發(fā)動機滲液、燒機油等各種小毛病。車型：福克斯年份：08-11年公里數(shù)： 10萬公里以內(nèi) 推薦理由： 1、外觀時尚。08年至11年的福克斯基本都是經(jīng)典款，其外觀設計在今天看來依然是一款不落伍的車型。一眼望去，絲毫看不出這是十年前的設計。2、操控犀利。有著“駕駛者之車”稱號的福克斯，在保證舒適的同時，又有著相對比較好的駕駛感受。3、加速快。江湖人稱“小鋼炮”，搭載1.8L自然吸氣的發(fā)動機，能夠輸出124匹的馬力，在深踩油門的時候能帶來同級并沒有的推背感。車型：榮威350 年份：10年-13年公里數(shù)：6萬公里以內(nèi) 推薦理由： 1、品質(zhì)好。榮威作為上汽從英國羅孚(英國最大的汽車公司)收購回來并成功復活的中高端品牌，在車況把控方面延續(xù)了英國羅孚一貫的嚴謹態(tài)度。2、配置高。同樣的價格享受越級的配置，已成為國產(chǎn)車的一大亮點。天窗、多功能方向盤這些在合資車上只有中高配才擁有的配置，國產(chǎn)車現(xiàn)已成為標配。3、安全系數(shù)高。全系標配ABS+EBD+CBC+BA等，并是同級中唯一能滿足CNCAP五星記設計標準的車型。