但是，這種行為存在法律風險 。有法律人士認為，由于小鳴單車、酷騎單車、小藍單車等經(jīng)營主體仍然存在，其名下的自行車共享仍擁有產(chǎn)權，用戶移走其自行車可能侵犯了兩家公司的產(chǎn)權 。不僅是小鳴自行車，還有六家眾所周知的自行車共享企業(yè)已經(jīng)倒閉 。根據(jù)芝麻信用提供的數(shù)據(jù)，粗略統(tǒng)計，用戶押金損失已經(jīng)超過10億元 。
小鳴單車不退押金怎么辦？
不止小鳴單車，目前公開已知的有6家共享單車企業(yè)倒閉，據(jù)芝麻信用提供的數(shù)據(jù)，粗略統(tǒng)計造成用戶押金損失已經(jīng)超過10多億元 。有用戶為了止損，將共享單車搬回家，共享單車似乎認同這種解決辦法，酷騎公司前CEO高唯偉曾表示，酷騎單車的造車成本是650元，能夠覆蓋298元的押金，“大不了一人一輛騎回家” 。但這一行為存在法律風險，有法律人士認為，由于目前小鳴單車、酷騎、小藍單車等經(jīng)營主體尚存續(xù)，其名下的共享單車仍然擁有產(chǎn)權，用戶搬走其單車或?qū)⑶址竷杉夜镜呢敭a(chǎn)所有權，
并且，由于單車成本（超過300元）明顯高于押金數(shù)額（199元），所以用戶搬車的性質(zhì)容易定性為財產(chǎn)侵占而不是止損行為 。對于押金問題，2015年國家工商總局出臺的《侵害消費者權益處罰辦法》將預付款安全問題納入到消保法保護范圍，但僅規(guī)定了不退還消費者預付款的商家，要承擔消保法第56條責任，即罰款、停業(yè)整頓和吊銷營業(yè)執(zhí)照，
【小鳴單車哪里結(jié)算,共享單車ofo小黃車】平臺一旦出現(xiàn)退押金難，也就到了破產(chǎn)邊緣，罰款等行政處罰對其已無法產(chǎn)生任何影響 。在實際操作中，也有律師號召未能退回押金的用戶以數(shù)千人規(guī)模通過消協(xié)組織發(fā)起公益訴訟，不過在中消協(xié)最近的一次專題座談上，共享單車押金難退是否適用公益訴訟，權威專家間仍有相當大的分歧 。共享單車企業(yè)跑路，對于消費者來說基本押金討要無望，搬走自行車又存在法律風險，
那能怎么辦？現(xiàn)在看只能亡羊補牢，建立起對共享單車押金的監(jiān)管機制，避免企業(yè)將押金挪作他用 。原國家法官學院副院長、法律專家曹三明說：“當務之急是要盡快制定有效的實行第三方監(jiān)管的法律制度，前幾年有銀行出過一些規(guī)章性的規(guī)定，但是沒實行，層次低，實施力度也不大 。第三方監(jiān)管預付金、押金的規(guī)范性文件，最低應該是行政法規(guī)，
共享單車ofo小黃車、摩拜、小鳴單車的押金你們怎么看？
1.1.ofo和小藍的押金最便宜，99元 。摩拜單車最貴299元，但小明沒用過 。2.摩拜單車創(chuàng)始人王曉峰曾在回復葉檀時表示，299元的押金是他們在傳統(tǒng)自行車租賃押金的基礎上做的 。3.押金退還的速度類似于單車共享，有的人幾秒鐘就能退，有的人幾天才能退 。4.ofo在校免押金 。昨天，ofo還對上海芝麻信用650分以上的用戶免除押金，期待這項服務盡快推廣到全國 。
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