這幾天杭州加油站降價的話題很熱 。我的加油站也打算降價 。汽油大概會給1.2元一升的優(yōu)惠，加上充值卡的優(yōu)惠，1.5元是史無前例的 ?？赡苄詢r比更高，沒有大幅度降價的原因很簡單 。至于為什么降價，要感謝政府 。正是我們浙江政府倡導的“從浙江來”的理念，導致了幾大石油公司降低了油價 。所以，利用這不可避免的一天加油吧 。錯過了，就再也沒有這樣的機會了 。
汽油降價了，汽車會不會也跟著降價呢？
汽油價格降了，汽車的價格是否會降？需要根據(jù)實際的情況來決定，看汽油價格下降的程度、周期，小幅度的價格下降、短周期的下降，對周邊產(chǎn)業(yè)造成的影響非常少；只有那種大幅度、長周期的降價，才能影響到周邊如汽車這樣的產(chǎn)業(yè)、才會引起連鎖反應，而咱們這種漲漲跌跌、始終高位的油價，改變不了什么！實際上就是這樣、咱們的油價偏高，有的時候一次十連跌、降價的幅度，還沒有一次二連漲高，所以如今油價的確降了、但咱們降價后的油價還是偏高，況且這種降低能挺多久、是否還會漲起來，漲起來的價格、是否比降價前還要高？這一系列因素、如果不被確定，那么對汽車市場的影響不大；因為咱們的消費者遇到的油價漲多、降少經(jīng)歷太多了，所以整體上表現(xiàn)很理性，不會因為偶發(fā)的降價、就產(chǎn)生低油價的幻想，因為他們相信、在咱們這用不了多久油價就會重新恢復！油價與汽車價格的實際關(guān)系如果油價持續(xù)保持低位、或持續(xù)走低（假設(shè)無周期限制），那么汽車價格只會被拉高；到那時低價油、就是拯救低靡汽車市場的關(guān)鍵，因為油價低了、消費者用車成本降低，那么就會刺激更多消費者去購車，這實際上是一個刺激消費者消費的方式，高油價、抑制汽車市場的消費，而低油價、能讓汽車市場熱度提高，買車的多了、車價自然就會提高，即便車價不提高、也會減慢價格走低的速度！說一句心里話，鄙人手里沒有小排量車、所以之前那段高油價時期，也挺頭疼；百公里16個油真心不舒服，后來就逐漸萌生換小排量車的打算（畢竟不在年輕、也好更多的為生活去考慮），這就是高油價、抑制了鄙人消費的實際過程，之前還打算換車時、弄個途樂開開，現(xiàn)在的打算就是以后弄個2.0T小車開得了；所以這些都是對高油價的無奈；最近幾年、很多朋友擱置購車意向，其實也有油價高的因素，如果咱們的油價也像伊朗那樣幾角錢一升，估計汽車市場依然會持續(xù)火爆！只要汽車市場火爆，那么車價走高容易、而走低難；這幾年汽車行業(yè)很冷淡，只要的因素在于飽和度（以三人為一戶、配一車來計算，咱們國內(nèi)汽車保有量接近每家庭一輛）、經(jīng)濟方面的影響（消費降級）、以及高油價，上述三點就是導致如今汽車市場低靡的根本原因，如果此時油價大幅度下降、能長期保持低位，那么對汽車市場的影響則是好的，至少因油價高而擱置購車意向的朋友、會重啟購車計劃，這樣一來汽車市場會適當回暖；市場講究的終究是供求關(guān)系，買的少、賣得多，汽車價格自然不斷下跌（逐年），而如果買車的多、賣車的不變，價格就會逐漸上揚（具體要看供需的實際差異）；所以如果油價真的長期保持低價格水平，那么汽車降價幅度會放緩、甚至會出現(xiàn)價格回升，低油價對汽車領(lǐng)域是利好的、利好則意味著價格回升！ 。
【汽油為什么會降價,汽車會不會也跟著降價呢】現(xiàn)在汽油為什么便宜了？
汽油價格為什么這么便宜？有此疑問的話說明題主脫離群眾了，成品油六月迎來了年度最大一次降幅，然而在調(diào)整后油價也只是回到了六元時代，以京津翼為例油價在以下范圍，京：92號6.75元/升，95號7.19元/升，98號8.17元/升，柴油6.43元 。津：92號6.74元/升，95號7.12元/升，98號8.04元/升，柴油6.38元，
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